台股大漲442點 收復季線

記者陳建興∕台北報導 受惠美股費城半導體大漲百分之七帶動,台股則在AI族群與權值股反彈之下,大盤開高走高,終場加權指數大漲四百四十二點七五點、漲幅百分之一點九九,收在二萬二千六百四十二點一點,成功收復季線,成交值四千三百零七點六八億元。 自營商賣超五十三點七一億元,投信買超七十四點六七億元,外資及陸資買超一百六十三點五六億元,三大法人合計買超一百八十四點五二億元。 權值股台積電盤中高點九百六十九元,收在九百六十元,上漲二十六元,漲幅百分之二點七八;鴻海收二百零二點五元,上揚百分之二點二七;聯發科開高後快速翻黑,收一千一百八十元,下挫百分之三點二八。 除電子股之外,營建股也是強勢股,類股上漲百分之三點一六,國建、國揚、太設、太子分別上漲百分之七點五六、百分之四點六八、百分之四點一、百分之四點八二。 匯市方面,美國聯準會釋出最快九月降息的訊息,促使美元走弱,進口商趁勢進場買匯,出口商則拋匯,買賣力道相互拉鋸,新台幣兌美元匯率升七點四分、收盤收三十二點七六二元,台北及元太外匯市場總成交金額為二十四點八八五億美元。 匯銀人士指出,美國聯準會的鴿派談話,使美元稍走弱,匯市早盤進口商進場買美元、出口商則在三十二點八元價位拋匯,雙方勢力相當,外資則是有匯入投資款與股利匯出,同樣有著雙向操作。

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港務公司 營收報喜

台灣港務公司1日指出,上半年在俄烏戰爭、紅海危機、塞港等國際事件影響下,台灣各港口貨櫃裝卸量仍達695萬TEU、較去年同期增加3.21%,總收入可達124億元、較去年同期增加4.69%,貨量與營收都創下佳績。圖為蘇澳港旅運中心啟用即迎來日本丸郵輪首航停靠。(文∕傅希堯 圖∕港務公司提供)

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轉播拿補助 奧運卻看嘸

記者王超群∕台北報導 巴黎奧運現正展開,但大多數民眾都看不到完整轉播,國民黨立委葉元之一日表示,政府既然補助八千萬元給特定媒體轉播賽事,原本就應要求釋出資源給其他媒體使用,讓賽事轉播普及化,觀眾極大化,這才合理。 此次奧運賽事轉播,網友消費者抱怨連連,台灣粉絲付錢就是想要及時收看賽程,結果都比賽完了訊號還沒傳回來,觀眾少了臨場感難免失落,賽事有突發或取消,轉播方也沒公告,讓不少民眾花錢熬夜還是撲空。 還有民眾表示,我們的選手比較少,但轉播的比賽幾乎都外國選手,不然就是一片空白,更有觀眾發現,中國大陸選手表現突出,但轉播竟砍掉中國大陸選手出賽的畫面,連運動賽事也「抗中」,真令人無語。 葉元之認為,民眾看奧運新聞都只看到圖片,連影片都沒有,很傷民眾幫中華健兒加油的心。體育署補助愛爾達轉播權利金達八千萬元,就應該要求媒體盡可能把資源釋放出來給所有媒體來使用,讓賽事轉播普及化,讓所有觀眾極大化,這才合理。 國民黨立委楊瓊瓔也說,奧運或一些台灣選手出賽的重要、大型體育賽事都受到國人關注,近年包括轉播權利金上升或媒體商業環境的改變,確實造成轉播可能集中特定平台或影響到民眾觀賽,政府應該要負起一定責任,確保大家都能平等、相對簡易地看到台灣選手在賽場努力。 楊瓊瓔指出,現在政府確實缺乏維護民眾觀賽權益的思考,不管是有人提出過的設立奧運轉播基金,或推動公廣集團去拿轉播權,都是可以討論的,明年成立的體育部在奧運年時,編列預算付轉播金來執行等。 對此,平台回應,奧運賽事由轉播商提供,而不是每個賽場都有轉播訊號。

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幣錸4缺失 金管會開罰

記者陳建興∕台北報導 金管會去年底陸續專案金檢四家虛擬貨幣業者,並在日前出手開罰王牌交易所新台幣一百五十二萬元,創虛幣業者遭金檢裁罰首例。金管會一日再出手開鍘幣錸Rybit交易所一百零二萬元,主因金檢發現幣錸違反洗錢防制及個資法規定。 金管會證期局公告最新裁罰案,金管會於去年十一月間對幣錸進行防制洗錢及打擊資恐作業專案金檢,發現幣錸有四大缺失,違反洗錢防制法及個人資料保護法相關法令規定。 首先,在客戶審查機制方面,幣錸未對法人客戶妥適辦理風險評估、對已建立業務往來關係的客戶未明訂定期審查頻率及作業流程,也未依規確認客戶身分。 其次,在交易持續監控方面,幣錸未將虛擬貨幣供應商所提供虛擬貨幣來源納入交易監控範圍,另部分交易監控態樣情境涉及客戶所填列基本資料正確性,但幣錸並未核實基本資料正確性。 第三,在紀錄保存方面,幣錸未完整留存客戶交易紀錄,不足以重建客戶個別交易;第四,金管會金檢亦發現,幣錸將客戶個資留存於外部公司系統,無適當安全措施。 針對幣錸四大缺失,金管會決議處幣錸一百零二萬元罰鍰,為繼王牌交易所後,第二家遭金管會金檢裁罰的虛擬貨幣業者案例。

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月新車掛牌 特斯拉跌出前十 納智捷n7衝刺

記者陳建興∕台北報導 根據業者統計,七月台灣新車掛牌數四萬五千六百七十八輛,創三年多來單月新高,進口車市占率跌破五成,電動車大廠特斯拉七月掛牌數降到六百四十五輛,市占率跌出前十名,納智捷電動車n7陸續大量交車,到七月連續四個月每月交車超過千輛,今年前七月累積已達四千七百零二輛。 七月進入傳統銷售旺季,雖受到凱米颱風影響領牌登錄中斷二至三天,但主要車廠持續擴大販促力道,整體汽車市場買氣強勁。 根據統計,和泰車旗下TOYOTA與LEXUS品牌七月合計登錄一萬六千九百八十四輛,市占率百分之三十七點二,創今年單月新高,較六月增加百分之三十七點九。產業人士分析,主要各級車款品牌銷售暢旺,其中TOYOTA單一品牌市占率為百分之二十九點九續位居第一。 觀察進口車,根據統計,七月進口車登錄數二萬一千三百八十三輛,市占率跌破五成至百分之四十六點八,較六月微減百分之零點六,比去年同期增加百分之五點四。 鴻海與裕隆合資的鴻華先進,攜手裕隆推出納智捷品牌電動車n7,陸續大量交車,在七月共交付一千零一十輛新車。

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勞基法40年 勞團提修法版本

記者陳建興∕台北報導 勞動基準法施行四十週年,尊嚴勞動修法聯盟一日公布建議修法版本,除要求提高加班費率並恢復做一給四、做五給八計算及國定假日外,也建議屢次違法雇主應接受勞動法治教育。 全國各地產總、各產職業類別的總工會與產職業工會、中華電信工會、工傷協會和台灣國際勞工協會等工會和工運團體共同組成的尊嚴勞動修法聯盟一日召開記者會,公布聯盟建議的勞基法修法條文草案。 台灣食品加工業產業工會聯合會理事長王逸翔表示,尊嚴勞動修法聯盟的一大修法重點,就是希望勞工付出能有合理回報,希望能將四十年來都不曾提高的加班費率,從現行前二小時一又三分之一提高到二倍,後二小時一又三分之二提高到三倍,然後休息日、國定假日與特別休假的出勤費率也都比照提高,並將補休時數改成依照加班費率計算。 王逸翔也提到,希望在休息日恢復過去做一給四(做一小時給四小時加班費)、做五給八(做五小時給八小時加班費)的擬制工時規定,提高加班費率是為了讓勞工的付出和收入能跟得上物價高漲,且將各種加班的補償一致化,則可避免實務上因為不同假別和費率引發的爭議,讓加班和假日出勤更公平也更好算。 根據聯盟提出版本,明定每年應放假日不得低於十九日,而除現行國定假日外,再新增一月二日、農曆初四、言論自由日、端午節隔天、中秋節隔天、教師節、行憲紀念日等。 勞基法施行四十年來,每年仍有許多違法案例,許多雇主不怕違法,因此這次修法重點,有部分會放在要如何修法,才能讓雇主願意遵守勞基法。

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加碼3千億! 中小企業振興融資 擴大至9千億

記者陳建興∕台北報導 財政部一日表示,中小企業千億振興融資方案核貸金額已超過融資額度六千億元的百分之九十五,經洽公股銀提高方案規模,總額度擴大至九千億元,並延長申貸期限至一一四年底,協助中小企業復甦、穩健經營、創新轉型,提升競爭力。 為協助中小企業因應疫後經濟復甦,財政部督導八家公股銀行於一一二年四月推動中小企業千億振興融資方案,提供微型及新創事業、中小企業的疫後振興資金需求。 財政部表示,核貸金額截至目前已超過融資額度的百分之九十五,且九成為週轉金運用,考量企業復甦資金需求仍殷切,將再增加融資額度三千億元,總額度擴大至九千億元,並延長申貸期限至明年底,協助企業振興發展。 財政部說明,此方案是配合經濟部協助中小型事業疫後振興專案貸款,由公股銀行同步推出,希望能提供中小企業多元選擇,發揮金融支援企業的政策加乘效果。 財政部指出,方案自去年四月中旬起開辦迄今,原定融資額度三千億元,去年十二月再增為六千億元,原實施期間將至今年十二月三十一日屆滿。據八家公股銀行統計,截至今年六月底,累計核貸金額達五千七百一十三億餘元,共協助五萬五千六百二十三家企業。

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公司取名 餐館最愛用媽媽

記者陳建興∕台北報導 公司行號取名大解析,財政部一日表示,統計民國一一三年以家庭稱謂命名者不在少數,其中以媽媽等母親稱謂有一千零五十一家,占逾五成最高,次為老爹、爸爸等父親稱謂約占一成五;同時,素食餐廳常見觀音等神祇名稱,彩券行等博弈業則常以財神為店名。 財政部統計處發布統計通報指出,公司商號名稱取材於生活時有所見,觀察今年七月全國營業(稅籍)登記資料集,將姓氏納入名稱者四千四百五十三家,以林、陳、吳等姓為大宗,家數各分別占百分之十一點四、百分之八點四、百分之八;同時,命名的前十大姓氏,恰與內政部公布的十大姓氏相同。 財政部統計處表示,另以家庭稱謂命名者不在少數,共有二千零七十四家,其中以媽媽等母親稱謂有一千零五十一家,占逾五成最高,次為老爹、爸爸等父親稱謂約占一成五,至於叔姨、手足、祖父母等稱謂也皆接近一成左右。 進一步觀察其所屬行業,財政部統計處指出,不論採姓氏或家庭稱謂命名者,前五大行業都包含餐館、其他食品零售、飲料店、餐食攤販業、電子購物業,且皆以餐館業占逾四成,其他食品零售占近一成較多,顯見業主可能希望透過營業人名稱拉近與消費者間的距離。 此外,財政部統計處表示,以神祇名稱命名者共一千一百八十七家,其中以天使、財神等家數較多,均占逾二成。

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首腦遇刺! 伊朗下令報復以色列

伊朗人在德黑蘭聚集參加哈瑪斯政治領袖哈尼雅的送葬隊伍;中東局勢急速惡化,甚至可能迫使伊朗會真踏出製出核武的最後一步。(路透) 本報綜合外電報導 以色列七月三十日晚間空襲黎巴嫩貝魯特擊斃真主黨高級軍事指揮官舒庫爾、三十一日哈瑪斯政治領袖哈尼雅在德黑蘭參加伊朗新任總統就職典禮期間遇襲身亡,箭頭也指向是以色列所為,伊朗下達報復命令為哈尼雅討回公道。外界咸認中東局勢急速惡化,甚到可能迫使伊朗會真踏出製出核武的最後一步。 針對中東局勢緊張,美、英、澳洲都已對黎巴嫩發布旅遊警示,呼籲該國公民立即離開黎巴嫩。 巴勒斯坦伊斯蘭主義組織哈瑪斯領袖哈尼雅七月三十一日在德黑蘭參加伊朗新任總統就職典禮期間遇襲身亡。華盛頓郵報引述哈瑪斯高級官員哈里爾指出,哈尼雅下榻的外賓賓館遭一枚飛彈「直接命中」。 紐約時報指出,雖然以色列沒承認是他們所為,但這項行動很顯然不單只為狙殺哈瑪斯高層,還要羞辱伊朗政府,讓外界清楚看到伊朗安全機構遭以色列滲透的窘況。 伊朗最高領袖哈米尼表示,德黑蘭有責任為哈尼雅報仇。 華爾街日報指出,以色列三十日晚間空襲黎巴嫩貝魯特擊斃真主黨高級軍事指揮官舒庫爾,引起外界擔心真主黨恐報復,未料,隔日即發生哈瑪斯的政治領袖哈尼雅在德黑蘭參加伊朗新任總統就職典禮期間遇襲身亡,兩起事件立即升高中東全面衝突的緊張局勢。 紐約時報報導,伊朗官員表示,哈米尼已在伊朗最高國家安全委員會緊急會議時候下達對以色列報復命令。他稍早也在社交平台X上聲稱,伊朗有責任為哈尼雅討回公道。 伊朗官員說,攻擊考慮使用無人機和飛彈聯合攻擊特拉維夫和海法附近的以色列軍事目標,但會注意避免造成平民傷亡。軍事指揮官還考慮另一個方案,是伊朗與代理人聯手,發動襲擊,以取得最大戰果。 路透社報導,美國國防部長奧斯汀表示,就目前而言,他不認為伊朗支持的民兵會像過去那樣加強對駐伊拉克和敘利亞的美軍發動攻擊。

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去年來台旅客 南韓消費力最高

記者傅希堯∕台北報導 觀光署公布去年旅遊狀況調查,全年來台旅客達六四九萬人次,來台旅客觀光支出達二六九八億元,已恢復達疫情前六成,各國旅客中以南韓旅客消費力最高,日本次之,美國排第三名;而國人國內旅遊達二億旅次創歷年新高,大部分民眾以當日來回、自由行、居住區內的短距離旅遊為多。 觀光署表示,今年來台旅客達六四九萬人次,旅客量恢復至疫情前的五成五,旅客人數中以新南向十八國占三成七為最多,次為港澳地區旅客占總數的一成八,第三名為日本旅客占總數的一成四,旅客平均停留夜數七點三九夜相較疫情前增加一點一九夜,全年來台旅客觀光支出達二六九八億元,消費力已恢復至疫情前之六成。 觀光署指出,在台消費力的前三名市場為韓國旅客,平均每人每日二一二點一四美元、日本客平均每人一九七點六二美元、美國旅客為一九七點三三美元。 國旅部分,去年國人國內旅遊總次數為二億六七五萬旅次,國人至少從事一次國旅比率為九成,旅遊目的地以當日來回、居住區域、週末或星期日旅遊多。 國人出國旅遊去年則達一一八0萬旅次,恢復至疫情前的七成。每人每次平均消費支出六萬四八一元,卻較疫情前成長二成七,旅遊總支出為七一三四億元,恢復疫前的八成七。出國方式以參加團體的比率為二成五,個人自由則為七成五。

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