台灣大型車輛車禍以「視野死角」為主因，中央推出七點八五億元，協助大型車加裝視野輔助系統，台南市府積極主動加入宣導行列，十八日由市長黃偉哲帶頭宣導，不過台南市大型車加裝率低，市府車輛安裝率只有六成，黃偉哲強調為保障民眾生命安全，安裝車輛數將列為年終考核。
台灣大型車輛一年平均車禍約一千五百件，死傷無數，其中「視野死角」往往是肇事主因，市府和公路總局攜手推廣加裝視野輔助系統。中央除規定一０九年起出廠的新車一律加裝外，針對目前在馬路上行駛的二十二萬輛大型車也祭出優惠，年底前加裝，可補助四千至一千元不等。
昨日出席的客運、物流業者也上台分享，除積極加裝，並加強倒車、轉彎等教育訓練，然相對民間，市府至今加裝率只有六成。黃偉哲表示，市府車輛責無旁貸加裝，將督促包括水利、環保、警消車輛加裝，將列入年底考核，以守護民眾安全為第一要務。
公路總局長陳彥伯感謝市府大力幫忙，希望中央和地方攜手，共同減少憾事。昨日演練包括立委林俊憲、多位民代和貨運、客運、遊覽車和車體公會、代檢、駕訓班等單位都出席觀摩。
甫獲得今年金安獎的忠孝國中糾察隊也出席參與，由黃偉哲擔任「司機伯伯」，體驗司機坐在駕駛座上，的確無法全面了解車旁狀況，尤其天熱時，許多機車、腳踏車騎士喜歡將車停放在前後輪間的內輪差危險區域內避免日曬，相當危險。
隨後由司機正式進行實地演練，受限視野死角，放置在地上的三角椎和汽球遭碾壓，現場爆破聲不斷，令人觸「聲」心驚；陳彥伯說，明年一月起，加裝行車視野輔助系統列入車輛定期檢驗項目，未加裝者將無法通過檢驗。
