會中專家學者咸支持台南應有先進運輸系統，除平衡區域發展，搭配台南特性、紋理及需求，透過供給創造需求，進而改變民眾使用交通行為。規劃過程須整合都計、軌道運輸系統及現有公共運輸服務並搭配觀光行銷，讓先進運輸系統成為城市流動地標；完工後，營運管理應朝電子票證整合及多元支付等，加速每段旅程運轉速度及維護管理，讓公共運輸永續發展。
交通局長王銘德表示，發展全民皆可使用的公共運輸為日後重要方向，汲取國內外捷運建設經驗，供綜合評估先進運輸系統財務、工程技術、運輸效益及運量等，路網也將結合現有鐵路、公車、T-Bike等低碳運具，構建便捷、舒適、安全且具吸引力的運輸服務路網，提升市民生活品質、帶動城市整體發展。
捷工處代處長秦繼孔指出，捷運建設須經可行性研究、綜合規劃、基本設計、細部設計及發包施工等才能營運，現先進運輸系統優先路網中第一期藍線和其延伸線、綠線、紅線，皆於規劃階段，路網以連結雙港（安平港、台南空港）、雙城（台南、高雄）及雙運輸中心（台南火車站及高鐵台南站）為原則，綜合規劃階段才會確定路線系統及結構型式。日後將持續與市民溝通，廣納民眾意見並參考國內外捷運案例及經驗，讓捷運規劃更貼近民眾需求。
（臺南市政府交通局廣告）
