總經費71.82億 王國材允儘快提送政院 核定後可望7年內完工
（記者黃文記攝）
記者黃文記∕關廟報導
台八十六線銜接國道三號，必須下平面道路與台十九甲線交會，交通尖峰期常造成車流壅塞、回堵，交通部公路總局規劃「台八十六線跨越台十九甲線系統銜接國道三號」工程可行性評估，交通部長王國材六日南下會勘，允諾儘快提送行政院，核定後可望在七年內完工。
王國材在公路總局局長陳文瑞、南市府副市長戴謙、交通局長王銘德、工務局長蘇金安等人，以及南關線的五位市議員均前往台八十六線與台十九甲線路口會勘，並聽取公路總局簡報。
市府工務局及地方民代均反映，現況台八十六線與台十九甲線路口為平面等候紅綠燈狀況，容易衍生交通意外事故及主線車流延滯回堵問題；又周邊砲校預計一一三年搬遷，沙崙綠能科學城持續發展，屆時當地交通問題將更為嚴重，因此，道路改善已刻不容緩。
到場立委及市議員另也建議台八十六線延伸銜接至一八二線工程，以及現有台八十六線側車道瓶頸路段銜接及拓寬改善，應儘快施作。經評估惟有推動台八十六線高架銜接國道三號工程，才能有效解決該交通壅塞問題，交通部會全力支持。
公路總局表示，國道三號關廟交流道至台八十六線與台十九甲線路口原設計距離短，為解決該路口壅塞問題，規劃長、短期改善作為，短期規劃增長台八十六、台十九甲線左轉車道儲車空間，已在去年底順利完工；長期則規劃「台八線跨越台十九甲線系統銜接國道三號」工程，透過系統匝道儀控管制，提供用路人直接上、下國道及串聯砲校需求。
公路總局說明，該工程規劃路線以台八十六線約十七公里處為高架起點，往東延伸至砲校二十米聯外道路，全長約二千二百五十公尺，並增設銜接台八十六線高架匝、環道銜接國道三號，同時保有台十九甲、二十米聯外道路平面、匝環道與國道三號銜接。
該工程總建設經費約七十一點八二億元，可行性評估成果報告已三月中旬陳報交通部，計畫核定後包括進行綜合規劃及環評、設計及用地取得、施工，預計核定後七年內完工。
