記者陸瓊娟∕高雄報導
高雄捷運黃線機電系統統包工程，十七日辦理最有利標評選作業，選出德國西門子台灣分公司、新加坡科技電子及施泰德鐵路聯合承攬團隊為最有利標廠商，後續將續行決標及簽約等行政作業。
高雄都會區大眾捷運系統都會線黃線建設計畫，長約二十三公里，設置二十三座車站及一座機廠，行經包括鳥松、三民、苓雅、新興、鳳山及前鎮等六個行政區，聯結捷運紅橘線、輕軌及台鐵等運輸系統。其中，ＹＭ０１標機電系統暨機廠及主變電站統包工程，包含全線路網之車輛、號誌、供電、通訊、自動收費、月台門及機廠維修設備等機電子系統；機廠與主變電站土建、設施機電等工程，依據政府採購法兩次上網公告招標，四日截止投標，五日開標完成資格審查，昨天完成評選程序。
捷運工程局長吳義隆表示，捷運黃線完成後將串聯捷運紅、橘線及輕軌，擴大高雄都會區捷運路網服務範圍。
