記者李錫銘／台北報導
近期以來，美東港口罷工已成為航運業關注議題，船東面則向貨方發布警訊，所有駛向美國東岸船隻或將被迫停航！
美國東岸即將爆發碼頭工人大罷工，航運業正面臨前所未有的挑，三大日本船社共同組成的ONE警告稱，預計這一罷工將導致所有駛向東岸的貨櫃船隻被迫停航。ONE首席執行長Jeremy Nixon在新加坡亞洲Marine Moneys會議指出，很多原定於在東岸港口卸貨的貨櫃船將不得不關機等待解決方案，這種狀況預計將在不到一週內使港口和碼頭陷入癱瘓。
Jeremy Nixon說，該公司正在為九月卅日做準備，預計東岸的所有碼頭都將停止營運，絕大多數客戶都提前貨運訂單降低風險。儘管少數客戶已將部分貨物轉移至西海岸，但絕大多數人並未改變航線。本(九)月卅日之後，將不允許將通常在東岸碼頭停靠的船隻轉移到西岸，現在前往東岸的船隻將不得不等待，直到罷工中斷獲得解決。
此一罷工事件根源在於國際碼頭工人協會 (ILA)與雇主協會USMX之間未能達成新的集體談判協定。ILA在本月初宣佈，如果在罷工前未能達成協定，約七萬名碼頭工人將於下(十)月一日開始罷工。ILA的核心要求包括加強主要集體協議中關於自動化的條款，以確保碼頭工人不會因技術進步而失業。此外，ILA還要求提高77%的工資，拒絕USMX提出的40%漲幅。
消息指出，面對即將到來的罷工，美國西岸、墨西哥和加拿大並不能作為有效的替代方案。西岸的港口和碼頭已在高利用率狀態下運作，無法容納轉運的貨物，這使得原計劃在未來幾週到達東岸的貿易活動幾乎完全癱瘓，船隻不得不滯留在亞洲和歐洲。Jeremy Nixon表示，墨西哥和加拿大的港口目前的利用率也相當高，無法承擔更多的貨運需求，這種情況使得業界整體面臨著極大的不確定性，未來的預測變得愈發困難。