記者王誌成∕台北報導
台北捷運公司提醒，自通車營運以來，現有空間隨著不同交通系統與新型服務進駐，逐漸不敷使用，整體空間結構因與不同軌道系統交會，動線較為複雜。一日開始淡水信義線台北車站大改造工程開始，封閉Ｂ３層、部分穿堂施工，保留另一側給旅客進出；整體工程預計民國一一四年底前完工。
為打造以人為本的乘車環境，北捷表示與台灣設計研究院攜手延續「台北捷運再設計」計畫，改造淡水信義線台北車站Ｂ３層大廳，自十一月一日起開始進行第一階段改造工程。將封閉台北車站淡水信義線往板南線Ｂ３層穿堂部分區域及該處閘門，保留另一側通道通行，旅客可從台高鐵交界處閘門或旅客詢問處旁閘門進出車站。
北捷與台灣設計研究院繼中山站後，選定淡水信義線台北車站Ｂ３層大廳進行改造，從旅客使用角度為出發點，建立具有直觀性、整體性的指標系統，提供旅客更易懂清晰的指標資訊；並參考中山站服務盒概念，將各項服務設施、商業空間「收納」至通道兩側空間，創造更加順暢便利的通行通線。
北捷說，原本只有七平方公尺的車站詢問處經過擴建及位置調整後，將呈現通透明亮的開放感，售票區也更簡潔俐落，方便旅客辨識並提升服務效率。淡水信義線台北車站Ｂ３層大廳進行改造，全案預計一一四年底前完工，施工期間請旅客多多包涵，共同期待令人耳目一新的台北車站全新面貌