記者吳孟珉∕台南報導
市府在善化、歸仁、新化、南科及新市等五區舉辦捷運深綠線可行性研究共五場地方說明會。交通局表示，將綜整五場說明會所蒐集意見，納入可行性研究期末作業檢討評估，使規劃成果更符合在地需求。
交通局局長王銘德表示，捷運深綠線銜接第一期藍線延伸線，沿高鐵橋下往北經歸仁、永康、新化、新市、南科至台鐵善化站，全長約二十一點三公里，規劃設置十四座車站及一座善化機廠，採高架跨座式單軌系統，將串聯南科及沙崙綠科產業園區成為交通科技廊帶，對於沿線周遭地區發展也極具重要性，市長黃偉哲指示交通局務必規劃符合民眾所期盼的捷運路網。
與會民眾主要關注深綠線與台鐵新市站及善化站轉乘、沿線場站如何帶動地方發展、振動對南科的影響等議題。交通局表示，深綠線與台鐵善化站朝向共構連通方式規劃，未來也將就新市站北移後的周遭環境進行整體規劃，以公共自行車及公車接駁等方式轉乘，進一步完備捷運與台鐵轉乘的功能。
另深綠線沿線場站將採ＴＯＤ方式規劃，後續將進行土地開發相關評估，透過整體開發及多元運具整合打造友善街道環境，有效利用捷運場站周遭土地；針對南科減振議題，目前已初步研議減速以及透過連續基礎、連續梁或地盤改良等工程方式減振，後續環評階段也將進行監測、模擬並提出相關因應措施。
交通局指出，各場次說明會的網路直播影片均可於YouTube平台觀看，民眾也可於十一月九日前提供書面意見傳真或寄送至台南市捷運工程處，後續會議紀錄亦將公開於交通局及捷運工程處官方網站。
