記者吳瀛洲/新北報導
捷運汐民線二期環評第三次小組會議廿九日有條件通過,將在六月提環評大會審查;新北市府捷運局長李政安表示,汐民線全線環境影響評估可望通過審查,後續持續朝向雙北合作推動,希望明年一二期綜合規劃都能送交通部,盼能在民國一一一年動工。
捷運汐止民生線延宕十多年,民國九十八年第一期汐止到東湖的新北端通過環評後,第二期台北市負責部分未通過,甚至被台北市長柯文哲譏為「盲腸段」。
等了多年台北市府終將二期環評送小組審查,廿九日上午環評小組於結論建議修正後通過;專案小組委員要求台北捷運局六月三十日前,補充說明有關九十八年環評審議結論提到第二期路線不確定因素釐清情形。
還有沿線施工機具及運輸車輛管理、營運空氣品質監測及維護措施、站體內二氧化碳排放量監測、施工期間逕流廢水減輕措施、沿線樹木移植及補植規劃及SB04站站外疏運及轉乘規劃等相關審查意見,經專案小組委員確認後,提環評委員大會審查。
新北市捷運局長李政安表示,汐止民生線橫跨雙北,為雙市共同規劃推動的路線,捷運汐止民生線綜合規劃報告已依程序完成,雙北市長研商獲致共識,並「優先興建東湖站至汐止」路段。
李政安說,廿九日結論建議修正後通過,汐民線全線環境影響評估可望通過審查,希望一期、二期的綜合規劃一併獲交通部核定,若採分期建設,工程有機會民國一一一年動工、優先路段汐止到東湖則可望一一八年完工。