蘇花改禁行機車 2男提告敗訴

記者黃必成∕台北報導

「蘇花改」去年初通車，台灣交通安全協會理事林志學與YouTuber「火花羅」羅邵華，不滿該路段禁行機車的政策，提訟請求撤銷禁行機車的交通標誌。台北高等行政法院認為，該號誌符合正當公共利益、也未違反平等原則，判決兩人敗訴。

去年一月六日蘇花改全線通車，公路總局規定部分路段禁行機車，每路段可處九百到一千八百元罰鍰，且分段累積，引發部分機車人士的不滿極提訟。

林、羅二人主張，蘇花改禁行機車路段指定四輪以上汽車專行的「遵２３」、「遵２６」，與禁止大型重型機車、自行車、機車右轉的「禁１７」交通標誌，直接限制他們利用大型機車、自行車、機車通行該路段，有違平等原則。

兩人表示，台９線（又稱東部幹線）的管制及交通標誌設置權屬於交通部，卻由交通部公路局第四區養護工程處管制該路段，還設置交通號誌禁止小型車、大客車及十二點二公尺以下非管制大貨車以外車種車輛通行，欠缺管轄權，並不合法。

第四區養工處答辯表示，兩人分別居住在桃園市與苗栗縣，與蘇花改全無關聯，並非實際上權利或法律受到損害。

北高行認為，兩人有權提起訴訟主張路權受害，但認為第四區養工處具有設置交通標誌的權限，該交通標誌設置具有防止事故發生與保全人體健康等目的，符合正當公共利益、也未違反平等原則，判決兩人敗訴。本案仍可上訴。