記者陳銀全／台南報導
南市環保局為加強對移動汙染源大型柴油車管理，推動柴油車自主管理，獲核「自主管理標章」的柴油車逐年攀升，一０九年有六千餘輛車取得標章，較一０八年提升一百卅四趴；一０七至一一０年，汰換七千五百多輛柴油車。
環保局指出，柴油車引擎在低轉速下，即有高扭力的優勢，多用於載送貨物或客運服務，但排放的廢氣，含有氮氧化物等物質，需對其排放汙染物多加管制。環保局除不定期安排稽查人員執行路邊攔檢，經檢測不合格即依空汙法逕行告發處分外，更推動「柴油車自主管理」，鼓勵車主申請自主管理標章，養成定期回檢的習慣，獲核發標章的柴油車，遇環保局路邊排煙攔檢時，享有優先放行等優惠措施。
環保局表示，「柴油車自主管理標章」不論新、舊車，都是由車主提申請。標章有效期限依車齡、車期而有所不同。標章的效期為一年，若僅符合車輛原出廠之排放標準，有效期只有半年。
環保局說，申請柴油車自主管理並取得標章的車輛明顯提升，三年前平均每年核發二、三千輛自主管理標準，一０九年已提高到六千多輛。環保局人員表示，近來在執行柴油車路邊攔檢時，排煙不合格的比例大幅下降，目前約為廿分之一。
