第4季航運業壓力仍存 業者信心指數大降

記者李錫銘／台北報導

上海國際航運研究中心發佈航運景氣報告指出，今年第四季航運業壓力仍存，不分貨櫃或散裝船運業者信心指數均大降。

報告顯示，2022年第三季中國航運景氣指數為97.19點，較上(第二)季下滑8.55點，進入微弱不景氣區間，航運信心指數為92.34點亦較上季下降36.09點，由較為景氣區間下降至微弱不景氣區間，第四季航運業下滑壓力猶存。

分析指出，貨櫃運輸企業大幅下跌至不景氣區間，2022年第三季貨櫃運輸企業景氣指數為88.31點，較上季下降32.5點，跌入相對不景氣區間，貨櫃運輸企業信心指數為83.13點，較上季大幅下降63.54點，由較為景氣區間跌入相對不景氣區間。貨櫃運輸企業總體營運狀況欠佳，業者對航運業總體發展信心不足。從各項經營指標來看，貨櫃運輸企業運能投放持續減少，艙位利用率大幅下降，營運成本依然較高，運費收入及企業盈利指標均跌入較重不景氣區間。雖然企業流動資金十分寬裕，企業融資難度較低，貸款負債繼續減少，但企業運能投資意願大幅下降，勞動力需求也明顯減少。

同樣的，乾散貨運輸企業維持不景氣區間，2022年第三季乾散貨運輸企業景氣指數為92.25點較上季下降7.72點，維持在微弱不景氣區間，乾散貨運輸企業信心指數為60點較上季下降68.33點，由較為景氣區間下降至較為不景氣區間。乾散貨運輸企業總體運行狀況欠佳，業者對市場經營信心嚴重不足。從各項經營指標來看，乾散貨運輸企業運能投放持續減少，船舶周轉率略有下降，營運成本依然攀高並且運費收入大幅下降，導致企業盈利持續下滑；雖然企業貸款負債有所減少，流動資金寬裕，企業融資相對容易，勞動力需求持續增加，但企業運能投資意願持續降低。