南科聯外道路應綜合規劃多聽各方意見

記者張淑娟／善化報導

因應南科產業及就業需求增加，聯外道路交通不足，目前已規劃山上工業區連接南科西拉雅大道等3條南科聯外道路，經費預估50億元。對此，立委郭國文表示，3條聯絡道路進入綜合規劃程序，許多規劃都需要多方評估，請內政部營建署加強輔導進度。

立院財政委員會專程到台南視察交通預算執行情形，並到南科了解聯外道路規劃情形。郭國文表示，目前規劃的南科聯外道路，有山上工業區直達南科西拉雅大道的新闢道路；有南121線溪埔中路拓寬暨新闢道路，銜接烏橋中路；有烏橋中路向北跨曾文溪，銜接市道173線新闢道路。

其中溪埔中路拓寬路線全長3248公尺，計畫路寬18公尺，經費預做9億5400萬元。山上工業區連接南科西拉雅大道的新闢道路，工程經費近8億元，工務局將於年底或明年初將規劃案提報營建署。跨曾文溪橋路線部分，預估近31億元，因涉及水利等問題，須進一步協調。

對此，郭國文表示，山上工業區及麻豆工業區將成為南科衛星工業區，而不是每一個在南科園區上班的人都買得起新市、善化的房子，因此聯外道路不只能讓生活更便捷，還能舒緩市區的交通及人口壓力，提升南科周遭的生活機能，所以市府有必要參考多方意見，再提出綜合規劃，讓新闢道路的效益得以最大化。

內政部營建署署長吳欣修表示，相關道路關乎提升生活機能、擴展生活圈的建設，營建署都樂意規劃，也會輔導市府提高預算的執行率，以利於未來和國發會爭取公共建設預算計畫。