記者李錫銘／台北報導
俄烏戰爭迄未停火並波及當地糧食船運，烏國政府為此設立五億美元船舶保險基金。
波羅的海國際航運公會(BIMCO)消息指出，2022年之前，世界上超過十分之一的小麥和玉米來自烏克蘭，但至去(2022)年一年，烏克蘭的乾散貨出口暴跌77.8%。為推動糧食出口，烏克蘭議會議會批准一項五億美元的保險基金，為停靠在港口”受損”的船舶提供賠償。
據瞭解，烏克蘭正準備重新談判《黑海糧食倡議》條款，該協定是烏克蘭與俄羅斯去年七月達成，允許基輔從黑海港口出口糧食。目前的協議每三個月續簽一次，將於本(三)月18日到期，烏克蘭官方已明確表示將努力通過談判將糧食協議延長到一年，而不是每三個月重新談判一次。
與此同時，烏克蘭還將尋求增加土耳其水域的檢查小組數量，以消除二月大幅增加的船隊阻礙出口量。另一方面，拖延對出入烏克蘭船舶的檢查一直是俄羅斯和烏克蘭之間爭論的焦點，為減少檢查延誤，烏克蘭正在考慮將穀物運輸船舶的最小噸位從1.5萬噸載重提高到2.5萬噸。