記者李錫銘／台北報導
地中海航運(MSC)2.4萬TEU級超大型貨櫃船再添一艘，”MSC IRINA”輪本(三)月十一日交付首航，值得一提的是，該輪實際載櫃量高達24346TEU，較前一艘也是剛交付的“地中海 泰薩”(MSC TESSA) “輪(24116TEU)再創新紀錄。
“MSC IRINA”輪係由揚子江船業集團旗下揚子鑫福造船為交銀租賃、地中海航運（MSC）建造的首艘2.4萬TEU超大型貨櫃船，亦係該集團基於客戶營運需求進行定制化研發建造的載重量最大、裝櫃量最大的新一代船型，目前在手共六艘該型船，均由集團旗下揚子鑫福造船通過同塢雙線分三批次併，本次命名交付的是首批次首艘船。
據稱，除了船型及載櫃量加大， 該型船採用上建低風阻外型設計、水下空氣膜潤滑系統、配置軸帶發電機有效降低船舶總能耗和燃油消耗達到EEDI Ⅲ能效指標減少相應總量3%-4%的碳排放。該輪本航次前往青島載運貨物，今後承擔亞歐等航線的貿易運輸，對促進”一帶一路”共建國家貿易往來、降低貿易成本有重要意義。
附圖為”MSC IRINA”新船命名人崔佳梅女士，地中海航運公司新造船中國區經理CH Giuseppe Gargiulo，揚子江船業集團總經理助理兼揚子鑫福造船總經理楊雪彥先生，以及來自DNV船級社、船東現場監造組、船廠方相關部門主管嘉賓共同見證。崔佳梅女士將新船命名為”MSC IRINA”輪，為新船砍纜並擲香檳禮，拉響汽笛。CH Giuseppe Gargiulo先生與崔佳梅女士為新船送上寄語，祝福新船揚帆萬里，順風順水，平安啟歸，班班滿載，為各方帶來榮譽和財富。(取自揚子江船業集團)