記者徐義雄∕台中報導
台中市議會多名市議員十四日關心中市二九九元交通月票是否納入台鐵，市長盧秀燕強調，絕對不會讓台中市民吃虧，一定會維持最低價；周四行政院會將親自出席、據理力爭，如要在市區方案加入台鐵，中央要一致標準補助。
市議員黃守達、施志昌、楊大鋐、朱暖英、羅廷瑋、邱愛珊、楊啟邦等關心台中交通月票議題；楊大鋐表示，高雄宣布每月三九九元方案納入城際運輸，台中市府是否有機會跟中央爭取。
盧秀燕說，原先中央城際方案有補助台鐵及國道客運，台中市六九九元是全國最便宜，南部城際方案是九九九元，北部是一二００元；如不含台鐵及國道客運，台中為二九九元。她永遠不會讓台中市民吃虧，一定會維持最低價；盼中央也把台鐵納入二九九元規劃內，讓二九九元也能坐台鐵，經費由中央負擔。
並非所有市民通勤都會用到台鐵，北部單一方案是一二００元、台中市的方案更細膩，有些民眾平時通勤不會用到國道客運或台鐵，市府提出二九九元方案，無論是在城際或市區內、有無台鐵或國道客運台中都是最便宜的。
高雄市宣布三九九元方案要加入台鐵，許多民眾反映台中市二九九元是否能納入台鐵？原本交通部規劃中，城市方案沒有納入台鐵這個運具的補助，若有城市要把台鐵納入自己城市方案中，可能需要中央預算補貼。
邱愛珊要求中央對地方補助要一致，如果高雄可補助台中沒理由不行。楊啟邦說，高雄確實把跨市域台鐵補助九成的方案適用到市內，中央卻沒把擴大適用方案通知台中市，中央有藍綠之分大小眼。
交通局長葉昭甫強調，交通部第一版的市內補助方案沒有適用台鐵，假設有增加這些方案，希望台中可以適用。
