記者彭新茹∕新竹報導
竹北「豐采五二０」天坑案，竹北市公所委託第三方綜合技師團隊進行「表面波」及「透地雷達」深、淺層優勢探測，完整檢測報告出爐，勝利二路、莊敬六街無明顯異常，自強北路、勝利一路則屬正常鬆軟地層。竹北市公所即日起進行道路解封、還路於民，惟莊敬六街因ＡＣ鋪面尚未完成暫時封閉，後續視情況評估解封。
台灣標達工程表示，檢測報告初稿成果顯示，勝利二路及莊敬六街０｜５Ｍ地層低速區域，已後續安排寬頻透地雷達、鑽孔及內視鏡檢測並已完成；施測前該區已完成地層修復，施測成果顯示，淺層地層修復後已無明顯異常。至於七月初表面波探測初步報告顯示，部分地層速度變化呈現不穩定疑慮的自強北路、勝利一路，後續針對深度十九至廿山公尺的地層速度變化波動區域，安排使用低頻深層透地雷達施測，檢測顯示該區地層為正常鬆軟地層，屬天然地層性質，無明顯孔洞現象。
竹北市長鄭朝方表示，自強北路及勝利一路在初步表面波報告雖有異常疑慮，但後續再透過深層透地雷達檢測進一步釐清地層狀況，相參結果顯示無明顯異常，請民眾不須恐慌。基於安全考量及防範未然，建置天坑預防的ＳＯＰ，建請縣府要求豐邑建設持續定期提供透地雷達檢測，並請專業技師驗證後，同步示警主管機關新竹縣政府及竹北市公所。
台灣標達工程建議，後續需輔導營造於該處施工開挖時，加強側壁安全及排水，並於自強北路及勝利一路路面定期進行沉陷點監測，且增加監測點，以光達掃描建立路面點雲資訊，定期進行路面沉陷變化監測；新建建物設置監測傾斜羅盤，各項監測仍需持續進行至工程結束，以確保市民安全。