記者傅希堯／台北報導
民航局統計，去年共發生一Ｏ一民航機鳥擊事件，造成三架客機受損，幸皆未引起更嚴重的意外，為提升鳥擊防制成效，民航局也建置鳥擊防制資訊系統，除全面取代紙本作業，也希望建立大數據資料庫，為鳥擊防制提供更完整資訊，以採取更有效的防制作為。
民航局航站管理組長黃武強指出，鳥擊是影響飛航安全的風險因素，過去經驗顯示多數鳥擊發生於航機起降階段，為減少鳥類於機場內或機場周遭的活動，每日定時及不定時的巡場驅鳥，與持續性的機場環境控制，為機場管理單位的重要業務。
民航局表示，以往鳥擊通報以紙本填報、人工審核統計，巡場驅鳥紀錄亦僅為符合各機場程序要求，本系統啟用後，所做成之數據資料可充分用於統計分析，作為實施防制措施之依據，除擴增實際防制作業的廣度外，有利管理單位整體研析並採取最適當與即時之執行策略，提升防制效益。
民航局統計，去年發生的鳥擊事件中，最離奇的是十月份兩隻迷途的俄羅斯豆雁，撞上正在降落的華信航空向虎航租用飛航的國內線班機，造成飛機引擎受損，而這種豆雁並非台灣地區固定的候鳥，豆雁應是迷途才會來到台灣。
