紅海危機南非港口嚴重擁堵加重航運公司成本

記者李錫銘／台北報導

受紅海危機影響，南非港口出現嚴重擁堵！外電消息，許多國際航運公司近期紛紛選擇避開傳統的紅海航線繞道非洲南端，但由於非洲許多港口的基礎設施難以滿足突然增長的航運需求，部分港口出現了擁堵現象。

據瞭解，紅海航線佔全球海運量約10%，根據預測，未來將有1.4萬艘至2.1萬艘貨櫃船經由南非水域，南非港口專家擔心目前的航運情況將給南非港口帶來很大的挑戰。

地中海航運公司南非運營總監伊恩·羅薩里奧表示，對於貨櫃船來說，德班港現在非常擁擠，該公司自己的船甚至都無法停靠，目前德班港的等待期還是非常久的，擁堵程度很嚴重-要等廿天左右。

在南非的海岸線上，最繁忙的港口除了德班港口還有開普敦港口。由於胡塞武裝在紅海的襲擊，停靠開普敦港和德班港加油的船隻激增，繞行船舶補給、燃料供應量需求大幅提升等問題也成為關注點。當地港務局正在全力保證船隻進港停靠。

此外，繞道非洲的航線比經紅海海域要多出一萬公里，船運公司海需要額外花費十四天時間來繞行，這將加重航運公司的成本，相關成本也將轉移到消費端，使得商品價格上漲。