ONE新造1.55萬TEU貨櫃船第一展望輪交付投入亞歐線
記者李錫銘／台北報導
排名世界第六大貨櫃船公司ONE近日貨櫃船隊再增一艘1.55萬TEU大型貨櫃船”第一展望”輪交付，該船正式投入亞歐航線營運。(見圖)
大陸﹁中國船舶集團﹂(CSSC)旗下滬東中華造船消息，該集團聯合中國船舶工業貿易公司為加拿大SEASPAN公司建造的第三艘15500TEU大型貨櫃船”第一展望”輪完工交付，宣告該系列船交清。
據稱，”第一展望”輪號是CSSC在一週內交付的第二艘萬TEU型貨櫃，該船總長366米，型寬51米，型深30.2米，服務航速22節，該船主機和發電機均配備目前最先進的混合式脫硫裝置，較同型箱船的油耗指標有顯著下降，達到當下常規動力船舶最佳的綠色環保性能。
“第一展望”輪是CSSC繼日前命名交付1.3萬TEU液化天然氣（LNG）雙燃料動力達飛大型貨櫃船”CMA CGM PARATY”輪後，在一週之內交付的第二艘萬TEU型貨櫃船。同時還完成一艘1.3萬TEU雙燃料動力大型貨櫃船出塢、一艘全球首款中國首制江海直達型14000立方米LNG加注運輸船試航，加上中遠海運中石油國事LNG運輸項目三期17.4萬立方米大型液化天然氣（LNG）運輸船首制船入塢總裝搭載。
“第一展望”輪入級DN，載櫃量可達15516個標準櫃，還設置1733個冷櫃插座，能同時裝載1400個冷櫃，貨艙加甲板堆櫃層數達到22層，從船底至上層建築的高度相當於24層樓，具備全球不受限制航行的能力。該船主機和發電機均配備目前最先進的混合式脫硫裝置，而且主機和發電機還分別加裝廢氣再循環系統（EGR）、除氮裝置（SCR），較同型箱船的油耗指標有顯著下降，達到當下常規動力船舶最佳的綠色環保性能，全面滿足國際海事組織（IMO）對氮氧化物和硫氧化物排放的最新要求。
