記者陳瓊如／台北報導國立臺灣海洋大學通識課程「傳承與創新-王光祥講座」昨（21）日頒發獎學金鼓勵全勤到課與表現優異的同學，頒給63位全勤獎及成績前10名，其中有7位同學原始成績更是超過滿分，表現十分優秀。許泰文校長也特地到場於致詞時表示，本講座被家長喻為是具有示範性的標竿課程，盼同學在吸收學長姊的經驗後創新思維，並發揮海大誠樸博毅的精神。海大傳承與創新講座頒發獎學金予全勤及成績優異同學。（海大提供）開課老師總會長林見松表示，感謝王光祥榮譽總會長及海大開設通識課程「傳承與創新-王光祥講座」，希望課程可以永續辦理，讓同學從學長姊的經驗得到啟發，學習到良好的人生態度，對同學們產生幫助。王光祥榮譽總會長也稱讚到場的各位同學，持續的精神非常值得鼓勵，現在在各界發光發熱的學長姊可能不是當初讀的專業，但堅持的精神非常重要，期望同學不管是在什麼行業都可以達到頂尖。本課程成績前十名依序為養殖1A吳柏翰、商船2B許雅喬、食科3A黃閔裕、電機2B徐秉鈺、環漁4A吳煜棽、電機3B杜家德、海洋2A莊秉翰、電機3B陳佳揚、商船4B楊和澤、海洋3A吳世煌。由第一名的吳柏翰同學代表致感謝詞，他說，這堂課學習的雖然不是專業知識，但帶給他很多啟發，讓他勇於嘗試各種事情，盼未來也能像王光祥榮譽總會長一樣在事業上成功並回饋母校。110學年「傳承與創新-王光祥講座」由王光祥榮譽總會長及現任總會長林見松國策顧問開設，邀請海大各領域傑出校友返校演講，講師將其奮鬥過程、人生態度與學弟妹分享，幫助海大學子增加職場競爭力；王光祥榮譽總會長特別設立「傳承與創新-王光祥講座」獎學金，鼓勵全勤到課與表現優異的同學。開課邁入第四年，已有430位同學選修，110學年度共有108位同學選修，63位全勤，期間雖逢疫情部分課程改為線上上課，同學依然踴躍到課發問。

記者陳瓊如／台北報導臺灣港務公司臺中港務分公司為因應國家綠能政策推展，全力協助離岸風電產業進駐港區並落地生根；在近年全球遭新冠肺炎疫情肆虐致離岸風場施工進度延宕，造成風機相關組件置留港區，臺中港務分公司積極調整港區各項軟硬體設施及管理作為，如調配現有資源、協調相關承租人彼此需求、釋出更多土地以因應因疫情所增加土地需求、放寬港內相關離岸風機等超規格貨物運輸時間及規範，適時適地排解離岸風電業者土地需求、碼頭使用及運輸通路等問題，以達通暢海、陸運輸之目標。臺中港離岸風電預組裝碼頭。（臺中港務分公司提供）臺中港務分公司同時為第三階段區塊開發作準備，今(111)年已提早啟動臺中港#37、38重件碼頭相關新建工程，並加速填築南填方區，將分別於113年完成10公頃、114年完成36公頃後線土地，及辦理保安林解編47公頃土地之因應作為，備妥迎向下一里程碑的挑戰。臺中港務分公司表示，自行政院106年8月16日核定「風力發電4年推動計畫」，規劃於114年達成累計約5.7GW之離岸風機裝置容量，並指定臺中港工業專業區(II)作為離岸風電之機組件製造產業發展基地後，港務公司即配合政策於臺中港規劃四大營運主軸，包含風機預組裝基地、風電國產化基地、運維基地及人才培訓中心等。臺中港區現已完成新建及改建的預組裝重件碼頭，包含#2、#5A、5B、#36、#107碼頭等，其中#107碼頭係短期支援風機預組裝使用，俟#37、38碼頭完工後，#106、107碼頭皆回歸作為風機國產化零組件進出口使用，並規劃「離岸風電國產化專區」共計107.3公頃土地全數提供離岸風機零組件製造廠商進駐，包含天力離岸風電公司(葉片Blade)、西門子歌美颯公司(機艙Nacelle)、永冠能源材料公司(輪轂鑄件Hub)及世紀樺欣風能公司(塔柱Tower、轉接段Transition piece)，另再盤點提供物流專區20公頃土地以擴充相關用地空間，此外因應長遠離岸風機營運期發展所需之運維服務，已提供風電運維基地交由臺灣港務港勤股份有限公司經營，且成立風訓公司辦理離岸風電人才培訓中心。臺中港務分公司進一步說明，按經濟部能源局就離岸風電政策「先示範、次潛力」之開發規劃，臺中港#2、#5A、5B、#36、#107碼頭，自108年迄今將陸續完成海洋、海能、彰芳一期以及大彰化東南、西南等風場開發，另就離岸風電第3階段區塊開發之風機預組裝基地規劃，目前暫以經濟部能源局初步公布每年1.5GW、每個風場0.5GW之風機裝置容量為基礎，並考量風機大型化趨勢，臺中港規劃提供三大預組裝基地，包含#5A、#5B、#36、#37及#38碼頭，且每一預組裝碼頭均搭配大於30公頃之後線土地供風機組件儲放。離岸風電是國家發展再生能源之重點產業政策，臺中港務分公司本於在地港口營運者角色，將全力協助，持續推動相關建設，並與相關產業密切交流與合作，以期攜手共創綠能產業的嶄新局面。

記者陳瓊如／台北報導臺灣港務公司高雄港務分公司為實際行動落實「2030聯合國永續發展目標」(Sustainable Development Goals, SDGs)，於國立中山大學海堤操場展開「SDGs新里程開跑」活動，由總經理王錦榮率領高雄港務分公司主管及同仁開跑並宣誓高雄港永續發展目標工作，正式啟動！活動更邀請國立中山大學員工子女非營利幼兒園共同參與，期盼高雄港務分公司在促進經濟繁榮的同時，也應當考量社會包容性及環境永續性，並納入現代與跨世代公平原則考量，將永續發展理念向下扎根，一棒接一棒象徵永續發展跨世代傳承之精神。高雄港務分公司總經理王錦榮贈與植物予中山幼兒園幼童，象徵傳承。（高港分公司提供）「2030聯合國永續發展目標」(SDGs)是由聯合國於2015年所提出，共有17個永續發展目標，其中涵蓋了經濟成長、社會進步及環境保護三大願景，為了實踐高雄港務分公司推動永續發展的決心，整合過去推動永續績效，積極推動企業調適及轉型政策，依循「數位化」、「氣候與能源」、「港口基礎設施」、「環境保護」、「健康安全與保障」、「社區建設」六大面向訂定之執行計畫，目前高雄港務分公司推動了10大永續發展目標，包含SDGs3(良好健康與社會福祉)、SDGs4(優質教育)、SDGs5(性別平等)、SDGs7(負擔得起的清淨能源)、SDGs8(就業與經濟成長)、SDGs9(產業、創新與基礎設施)、SDGs13(氣候行動)、SDGs14(保育海洋與海洋資源)、SDGs15(陸域生態)以及SDGs17(多元夥伴關係)，逐步推動實踐向世界宣示並朝「2030年減碳50%，2050年達到碳中和」目標邁進。高雄港務分公司更在全球低碳轉型驅使下，與社團法人臺灣港埠協會，及國立中山大學海洋環境及工程學系合辦為期五天的「自願性減排工作坊」課程，發掘港埠業務可能潛在減量的空間與機會，自行發展高雄港主動之減碳實務對策，課程中臺灣港務公司董事長李賢義向公司同仁說明臺灣港務公司目前的政策與未來的藍圖，其中董事長表示臺灣港務公司應遵循聯合國永續發展目標(SDGs)，打造「創新、永續、生態、環保、再生」的多功能港群，以提升港埠管理服務及國際競爭力，並為港市發展創造最大效益，成為地方、經濟與環境共存共榮圈的典範；另課程邀請國立中山大學海洋環境及工程學系老師帶領港務公司同仁，先從瞭解何謂減碳開始—釐清與碳相關的專有詞彙、溫室氣體盤查作業與減量規定，更深入引導認識碳盤查的工具與方法等認知訓練，經分組討論、實作計算等活動設計，最後發想合作產出符合未來高雄港2030、2050減碳路徑策略藍圖，以此加以積極展現高雄港自願性減碳的決心與承諾。高雄港務分公司為因應環境永續、生態多樣化，於安平、馬公、布袋以及高雄港內種植樹木，吸收空氣中二氧化碳達到固碳效益，經統計高雄分公司近年種植約96萬9,100棵，今年更種植約2萬4,000棵，持續向111年種植目標(3萬6,778棵)邁進，共創環境友善、港口發展，期許2030年碳排放量減少50%，2050年達成碳中和。王錦榮總經理宣誓活動強調，永續發展不是高雄港務分公司單憑己力便能完成，應集結所有港口產業生態圈的關係人以及生活在這個地球圈人們的力量，高雄港務分公司致力於SDGs全面發展，展現永續經營的決心，共創安全、效能及環保的港口風景，善盡企業社會責任，憑藉一點一滴的努力，相信高雄港2050年達成碳中和的目標不是夢，一起樹立港口驕傲，再創高雄港都新佳績！