台９線南迴公路屏東路段及台９戊線安朔草埔路段，二日上午九時三十分開放通行後，二日晚間七時將再預警性封閉。（記者鄭伯勝翻攝） 記者鄭伯勝／屏東報導 受山陀兒颱風外圍環流影響，台９線南迴公路草埔~新路（屏東路段）及台９戊線安朔（台東）~草埔路段於十月一日下午八時進行夜間預警性封閉，因山陀兒強烈颱風已降為中度颱風且移動速度緩慢，目前僅間歇性風雨影響，雖有零星坍土石及樹木傾倒等災害，經公路局南區養護工程分局楓港工務段於二日早上路面巡查並完成路面清理作業，考量日間視線較佳及維持基本交通民生需求，於二日上午九時三十分開放通行。 但依氣象署預報山陀兒颱風預計由從台南登陸，屏東至台東山區未來十二小時累計雨量仍有３００~４００ｍｍ強降雨，考量山區道路曾發生坍方、落石及泥流等災害情形，預期強降雨將使災害持續擴大，屆時將嚴重危及用路行車安全，公路局南區養護工程分局楓港工務段考量山區道路致災風險高及夜間視線不佳，為維護用路民眾人車安全，將針對台９線草埔（屏東）~新路（屏東）、台９戊線安朔（台東）~草埔（屏東），於二日晚間七時實施預警性道路封閉管制，道路封閉時段持續滾動檢討並兼顧行車安全與用路需求，再開放通 南區養護工程分局表示，最新道路通阻詳情，請用路人利用公路局幸福公路ＡＰＰ或上公路局公路防救災資訊系統及利用公路局智慧化省道即時資訊服務網查詢即時路況，請駕駛朋友遵守管制規定。  

（瑞芳警分局提供) 記者黃秋儒／新北報導 邇來天氣變幻莫測，時晴時雨，然而這並沒有影響瑞芳分局持續守護地方治安的決心。瑞芳分局今（30）日下午舉辦治安會報，邀請市議員服務處、里長、民防義警、地方士紳及公家機關代表共同參與，針對反詐騙、防颱防災等重要議題進行深入討論，攜手為地方安全獻計獻策。 此次會報特別邀請基隆地檢署政風室主任沈文裕到場，為與會代表進行了詳盡的反詐宣導。沈文裕強調，當前詐騙手法層出不窮，包括假冒政府單位、冒充親友進行匯款詐騙，以及透過網購平台實施詐騙。面對詐騙集團的花樣手法，沈主任提出了「不聽、不信、不匯款」的黃金法則，呼籲民眾務必保持警覺，保護自己的財產與個人資訊。 而除了電話詐騙和網絡詐騙的宣導，瑞芳警分局偵查隊也特別提醒居民，無線網路安全同樣不容忽視。詐騙集團可能會入侵家中的Wi-Fi網路，竊取個人資訊並進行不法行為。偵查隊呼籲民眾定期檢查家中Wi-Fi使用狀況，並更換路由器密碼，防止網路遭到非法盜用，確保居家網絡的安全性。 在反詐宣導之外，瑞芳警分局也不忘提醒大家，隨著颱風即將來襲，務必提前做好防颱準備。警方呼籲居民確保窗戶與外部物品的固定，並保持警覺，隨時關注最新的颱風消息，防止風災造成的潛在危害。 瑞芳警分局指出，本次治安會報圓滿成功，與會的里長和公家機關代表們熱烈討論，針對社區的安全維護提供了許多建設性的意見與建議。瑞芳分局更表示未來將持續推動反詐宣導與社區安全教育，讓居民在日常生活中擁有更高的安全意識，預防詐騙，並做好災害應對的準備。 瑞芳警分局長李智源表示，地區的安全需要每一位居民的合作，警方將持續加強反詐騙和防災的宣導工作，與地方居民攜手共創安全、安心的生活環境。打擊詐騙和防範災害，我們共同承擔！

曾國正回任台船環海董事長。（台船公司提供） 記者蔣謙正／高雄報導 台灣國際造船股份有限公司經營管理層8月改組，由成功大學黃正弘教授接任董事長後，台船公司為能持續投入及有效經營離岸風電海事工程產業，已再指派曾國正接任轉投資公司台船環海風電工程公司董事，並於9月24日獲得董事會一致同意接任董事長。 曾國正董事長曾於106年至110年任台船公司總經理，於台船環海創立初期亦兼任公司董事長帶領團隊爭取離岸風電海事工程業務，時任期間簽訂中能風場風機安裝管理計畫及水下基礎安裝計畫、海龍離岸風電計畫之運輸與安裝等重要海事工程合約，為台船環海奠定穩定之業務基礎；而同時為落實政府推動海工造船本土化政策，擴展海事主力工作船之量能，曾國正亦親自率隊帶領合作夥伴DEME Offshore之決策領導層及大股東分別拜會經濟部、能源署、產業發展署說明投資本土海事工作船之重要性，讓國內第一艘離岸風電海事工程船「環海翡翠輪Green Jade」以超過70億之投資計畫在台灣順利誕生，並於109年起由台船公司進行設計與建造之本國籍工作船，為台灣離岸風電海事工程船舶量能開啟了新的篇章。 對於曾國正再次擔任台船環海風電工程公司董事長，台船環海公司董事會一致認為是一個最佳人選，兼具造船產業及海事工程之背景，而對公司創立初期之貢獻與付出更獲得一致肯定，董事會相信在他的帶領之下，公司在未來發展能持續及穩定之成長。  

記者毛莉／屏東報導 屏東縣府依據中央氣象署預報資訊顯示，三十日下午風力及雨勢將逐漸增強，基於民眾交通通勤安全，與及早準備各項防災應變作為，宣布今天晚間全縣停止上班、停止上課。

颱風山陀兒進逼台灣，雲縣長張麗善視察牛挑灣溪清淤等防災工作。（記者陳正芬攝） 記者陳正芬／雲林報導 雲林縣府依據中央氣象署氣象資訊，「山陀兒」颱風進逼台灣恐帶來強風及降雨，已啟動防汛機制及縣轄管各大中小型移動式抽水機（共三八二台）已完成相關預檢，視狀況執行預佈工作；縣長張麗善三十日視察水林牛挑灣溪清淤工程等防颱措施，籲請民眾颱風期間儘量避免前往山區、水域活動，確保安全。 張麗善表示，縣府應變中心已三級開設，啟動防汛機制，縣轄管大、中、小型移動式等抽水機完成預檢，依各公所提報地點與易淹水地區，展開預布工作，提升各區域排洪調節能力。另外，抽水站已完成試運轉，確保機組運轉無虞，各滯洪池、前池等防洪設施已執行預抽至低水位，增加滯洪能量，配合潮汐開啟重力排水，清除閘門外淤泥。 張麗善說，縣府陸續建置水情監視及監測設備，結合雲端物聯網與AI人工智慧及大數據分析等技術，隨時掌握各地區水情，展開必要緊急應變對策。視察牛挑灣溪瑞穗橋上緊急清淤工程，排水、河流淤積為自然現象，尤其每次強風大雨都會帶來大量泥沙，降低排水防洪效果，清疏是防災必要工作，因此，將清淤工程經費由原每年六千萬元增加至二億五千萬元，以增加大排、河川排洪能量，降低災害發生。 颱風山陀兒進逼台灣，雲縣長張麗善視察牛挑灣溪清淤等防災工作。（記者陳正芬攝） 水利處長許宏博說，據氣象署預報，山陀兒颱風影響台灣時間可能會比較久，請民眾務必加強住家周邊水溝檢查與清理，若有影響水流且無法自行清理，請立即與公所連繫應變排除。縣府及各公所已備妥砂包，低窪地區請慎防淹水，並自行備妥砂包、不足處向各公所索取。  

（臺北區監理所提供） 記者黃秋儒／新北報導 交通部公路局臺北區監理所與臺北市區監理所將於10月12日11時至15時，於板橋車站地下1樓舉辦「徵薪守護您 一鹿向前行」北區大客車駕駛擴大徵才活動，現場除了介紹政府對於大客車駕駛各項就業補助措施外，邀集新北市、臺北市、基隆市、宜蘭縣等地區的公路、市區、遊覽車客運業者，共計22家客運業者設攤，提供1,300多個駕駛職缺，歡迎有興趣的民眾踴躍參加。 臺北區監理所指出，活動當日舉辦集點換300元商品券活動，凡具有「大貨車、大客車駕駛執照」且有意願從事大客車駕駛工作的民眾，持證件兌領集點卡，至3家不同客運業者攤位諮詢並參加交安宣導活動，集滿4點即可兌換統一超商300元商品券，限量200份，換完為止。 （臺北區監理所提供） 臺北區監理所表示，對於不是從事客運駕駛或不具有職業大客車駕照的民眾，政府提供駕駛訓練費用、訓練期間生活津貼及穩定就業獎勵金等多項補助，最高補助金額達13萬9,288元，協助大客車駕駛人才之延攬及培育，並促進其穩定就業。

高雄市議長康裕成要求市府加速提供沙包、公布臨時停車空間及開放路邊停車，呼籲市民提早疏散愛車。（記者吳文欽攝） 記者吳文欽／高雄報導 山陀兒颱風來勢洶洶，高雄市議長康裕成、副議長曾俊傑及在地議員卅日要求市府加速提供沙包、公布臨時停車空間及開放路邊停車，呼籲市民提早疏散愛車。 康議長、曾副議長率多位議員，偕同陳其邁市長前往三民區大福街視察凱米颱風受災大樓；由於部分大樓防水閘門工程尚未完工，住戶擔憂恐讓尚未完成災後重建的大樓再次受災。 康議長、曾副議長及議員向陳市長要求加速提供沙包等臨時防水設備，並公布臨時停車空間、開放淹水熱區路邊停車，區公所及里幹事加強向各大樓及民眾宣導，讓周遭住戶能提早疏散愛車，以保障市民身家財產，避免災損憾事再次發生。 此外，康議長一行人亦前往本和里滯洪池視察，關切市府整備情況及滯洪能量；康議長指出，凱米風災的考驗仍歷歷在目，面對山陀兒颱風來襲，市府應做足準備，儘管目前預估雨量約八百毫米，但仍須提防瞬間強降雨，讓市民免於淹水之苦。 水利局表示，本和里滯洪池滯洪量約十一萬噸，並配有四台四HP抽水機，凱米風災後，研擬透過改造上游雙湖公園及金獅湖周邊排水系統，提升滯洪量，相關工程已獲中央補助，預計明年底前全數完工。

立委柯志恩表示，國科會近期提出智慧科技大南方產業生態系，期待可以介接南部技職人才、增加青年就業機會。（記者吳文欽攝） 記者吳文欽／高雄報導 國民黨立委柯志恩卅日表示，國科會近期提出智慧科技大南方產業生態系，預計投入五年三百六十億元。除了關心南科管理局將鏈結半導體S廊帶，整合橋頭、楠梓等南部科學園區成為大南方AI產業發展基地，更期待可以介接南部技職人才、增加青年就業機會。 柯志恩指出，遺憾的是國科會在新聞稿中，信誓旦旦指出「將介接南部地區十五間技職學校的五千四百位教師跨領域發展、增強十六萬學生競爭力」，但當她進一步詢問高雄有哪些學校被列入?卻得到國科會回覆「這並非已確定參與本方案的學校名單…」，顯見相關計畫根本還沒規劃好。她呼籲主委，務必到高雄等南部地區技職學校、了解產學合作的需求。 柯志恩提到，最近看到南科管理局北上舉辦「南科追夢‧北青『南漂』二部曲」論壇，邀請南科企業北上徵才，鼓勵北部青年南下追逐夢想。心想南科何必捨近求遠，高雄有多間技職大專院校、也有兩座科學園區，她也向主委爭取南科到高雄徵才，並得到主委承諾，讓許多優秀的北漂或在地青年，都有機會留在家鄉工作。 柯志恩也表示，科研人才培育一直是國科會重點推動的項目，明年度預算編列五十七億元。但綜觀過去到現在的計畫成效，總是不如預期。例如跨領域整合型研究計畫，被審計部點出不僅核定補助案件減少，甚至連二年度預算實現率未達五成。 柯志恩說，又或是延攬科技人才計畫，也被審計部指出近十年來，一百七十八位博士級研究人員連續接受延攬補助十到廿二次，其中一百廿三位計畫結束後再重新簽約，沒有投入產業界或學界任職，或在研究機構找到研發的正職。她請吳主委必須了解學界和產業真正需求，才能對症下藥，否則編再多的錢還是打水漂。