【新北市訊】為翻轉城市美學，新北市政府工務局近年致力推動城市減法工程，整頓市容，改善人行環境。今（4）日工務局長詹榮鋒在市政會議報告中除了細數侯市長上任3年以來建設成果，同時也宣布今年起將推動新的城市減法工程—封閉人行地下道，首先將永和區4處閒置地下道封閉並改建成滯洪池，達到友善人本環境兼具都市防洪效果。 工務局長詹榮鋒今(5)日以「建構友善宜居城」為題，介紹108年至今的施政成果，並同時宣布今年起將推動新的城市減法工程—封閉人行地下道。。(新北市工務局提供) 工務局長詹榮鋒今(5)日以「建構友善宜居城」為題，介紹108年至今的施政成果，並同時宣布今年起將推動新的城市減法工程—封閉人行地下道。。(新北市工務局提供) 工務局今日以「建構友善宜居城」為題，介紹108年至今的施政成果，在城市減法方面，詹榮鋒表示，工務局團隊透過美樂地專案，3年共活化75處閒置公有地、遷移430件阻礙人行的變電箱、改善38所校園周邊通學廊道以及拆除30座使用率低的人行陸橋，重新活化環境，提升城市美學。 永和「林森地下道」封閉前及地下道內部照片。(新北市工務局提供) 永和「林森地下道」封閉前及地下道內部照片。(新北市工務局提供) 今年起減法工程將有新的施作標的，工務局將針對永和區內4座無通行需求的地下道展開封閉計畫。詹榮鋒說，試辦的第1座「林森地下道」目前已封閉進行滯洪池改建工程，預計可收納約157噸的水量。另外包括「竹林中興地下道」、「中正秀朗地下道」及「中山永平地下道」將在今年起陸續試封閉1個月，並透過民意的蒐集，評估後續存廢及轉型方向。 目前永和林森地下道已封閉進行滯洪池改建工程，預計可收納約157噸的水量。(新北市工務局提供) 此外，在城市加法方面，詹榮鋒指出，3年來共計闢建9條道路、改建7座橋梁及18座特色公園等基礎建設，同時以2030願景為目標，結合「新美學」，整合市府資源，推動多項大型專案工程。包括108年完成的「淡水亮點計畫」，改善淡水中正路、台2乙線到漁人碼頭周邊環境，翻轉城市樣貌；預計於今年完成的「三鶯文創整合計畫」，將人文藝術概念融入工程，以「陶、藝、山、水」為主題，改造鶯歌藝術街區的四條休閒路徑；「板橋府中美學示範基地」，串聯新板特區及府中地區人行道，以雙軸三廣場為主軸，讓新舊城區一公里的街道巷弄有新的美學意象，活絡在地商機，預計明年初完成。 今年預計試封閉的永和區中山永平地下道 (樂華夜市口)。(新北市工務局提供) 另外，詹榮鋒說，在建構友善宜居城的同時，工務局亦透過建置新北市智慧道路管理中心、E化審照及3D-GIS圖台等智能管理，達到簡政便民目標。並分別於109年通過「新北市強制拆除違章建築收費自治條例」，至今拆除嚴重影響公安的違建共計148案，收取費用突破200萬，實現公平正義原則；110年通過「新北市高氯離子鋼筋混凝土建築物處理自治條例」，保障民眾居住安全，盼加速防災都更及危老重建推動。 新北市長侯友宜聽取簡報後也強調，安居樂業一直以來是新北市城市治理的基礎，打造新北市成為友善宜居的城市，除了有完善的基礎建設外，如何結合城市美學也是相當重要的一環。期許工務局持續利用城市減法活化更多城市空間，也透過市府各局處資源整合，讓「板橋府中美學示範基地」及「三鶯文創整合計畫」如期如質完成，翻轉城市新美學。

記者蔡琇惠／新北報導 一場疫情帶來了緊張與壓抑，但疫情疏緩後也吸引愈來愈多國人開始走進山林，放鬆身心！想要親近自然，交通便捷的「微笑山線」，正是郊山旅遊首選，只要搭乘火車、捷運或公車即可到達。新北市觀光旅遊局所推出的「微笑山線 - 好好．在山中」，邀請民眾打開五感，探索家山風情。 「微笑山線 - 好好．在山中」主視覺。（新北市觀旅局提供） 微笑山線今年推廣規劃出六大主題活動：「行．山之守護」、「賞．山之美學」、「聽．山之聲音」、「聞．山之氣味」、「品．山之味道」與「覺．山之能量」，區域涵蓋土城、樹林、鶯歌、三峽、新店、中和的山區步道。活動首次嘗試以視覺、聽覺、嗅覺、味覺、觸覺不同的感官角度，透過豐富的五感體驗活動，帶著民眾重新與自然連結，好好的呼吸，感受山林氣息，好好的品味山中的每一刻，好好的聆聽山野間的蟲鳴鳥叫，希望鼓勵更多民眾走進微笑山線。 三角埔頂山，芒花季節限定景觀。（新北市觀旅局提供） 新北市觀旅局長蔣志薇表示，活動集結在地學校、社區團體、以及與來自各領域的藝術工作者跨界合作。「行．山之守護」由樹林、土城和中和的學校與在地團體帶領淨山活動，凝聚社區居民愛護家山環境的意識；「賞．山之美學」將帶領遊客從自然生長的野生花草中，感受山林自然美學；「聽．山之聲音」與聲音藝術家合作，分享微笑山線的聲音風景；「聞．山之氣味」與香氣故事設計師共同打造獨一無二的家山氣味小旅行，把山林氣息帶回家；「品．山之味道」將於三峽舉辦茶席野餐活動，以野餐形式，享受微笑山線的美好；最後，精心策劃「覺．山之能量」活動，帶著旅客來場自然療癒旅程，感受新北家山的山林能量。 中和-烘爐地步道。（新北市觀旅局提供） 新北市觀旅局指出，「微笑山線 - 好好．在山中」首波活動將於6日下午2時正開放報名，陸續將推出更多多元豐富的五感體驗遊程。活動期間，凡參加任一條微笑山線行程，即可獲得微笑山線徽章一枚，總共提供500個名額。報名請至新北市觀光旅遊網（https://newtaipei.travel/）查詢。

記者羅玉如／台南報導 南市淺海放養中蚵正值盛產期，但因越南生鮮冷藏牡蠣大量進口，盤商不收台南蚵，陷入滯銷窘境。四日上午養蚵漁民在安平漁港拉白布條、鳴笛抗議，呼籲政府重視本土蚵農、加強邊境藥檢、明確標示產地，以免進口牡蠣混充國產蚵，造成食安疑慮。農業局表示，將輔導蚵農申請生產溯源標示、建立台南蚵品牌，提升產業競爭力。 南市養蚵漁民四日上午在安平漁港拉白布條，呼籲政府重視本土蚵農，保障台南養蚵產業。（記者羅玉如攝） 南市外海浮棚式牡蠣養殖數量，每年都有九千多棚，年產量約四千五百公噸。其中十月開始放養購自嘉義的中蚵，十二月至二月間收成，產量約兩千公噸。其中九成銷往嘉義東石、布袋剝殼取肉，因應農曆春節需求。 目前台南蚵帶殼每簍收購價約兩千五百元，去殼蚵肉一斤在一百六十至一百九十元之間。與一斤約一百二十元的越南蚵，至少存在四十元價差，因此盤商收購量不及往年的一成，外海尚有多數成蚵等待採收。越南低價牡蠣大量進口，則有高達九成市佔率。去年一至十一月就進口一千三百三十一公噸。 因台南蚵、越南蚵外觀不易分辨，低價進口蚵混充台灣蚵賣，利潤更高，盤商抽手不收盛產的台南蚵，養蚵漁民急得直跳腳。去年十二月三十日由南市區漁會陪同，向市府農業局陳情。農業局三日將漁民落實牡蠣進口管制訴求行文漁業署。 南市牡蠣產業發展協會理事長陳俊安說，台南蚵在外海放養鮮度佳、肉質較Q彈，進口蚵經冷藏多日，口感較軟爛。但從外觀不易分辨，基因序也與本土蚵差不多。自由貿易市場，無法阻止進口，但希望政府考量本土產業長遠發展，比照多數國家，針對超過基本進口量部分提升關稅。 日前衛福部食品藥物管理署公布邊境抽檢不合格品項，就有越南鮮蚵肉，被驗出諾羅病毒。農業局副局長陳仲杰強調，市府已轉請中央主管機關，針對進口牡蠣逐批查驗，要用最嚴謹的標準為食安把關。同時將輔導本地養蚵漁民申請生產溯源標示，搭配推廣活動提升台南蚵知名度，拓展行銷通路。現階段已有三十養殖戶向南市區漁會登記生產溯源標示申請意願。長期將輔導漁會建立台南蚵品牌，讓牡蠣養殖產業永續發展。