政論節目淪為「議顏堂」?國民黨赴NCC告發

記者王柏倫、陳威穎/台北報導 台中第二選區立委補選選戰打得火烈,對此國民黨指控,許多政論節目最近都在攻擊國民黨籍參選人顏寬恆,違反比例原則,並且批評NCC坐視不管,台北市議員王鴻薇、前國民黨文傳會副主委鄭照新、國民黨文傳會副主委黃子哲及林家興準備了檢舉文件,要告發相關單位之外,也一同呼籲大眾,「一人一封信,叫醒NCC」。 王鴻薇更提起中天電視台的案例,她表示,過去中天遭NCC以「報導特定政治人物比例過高,違反新聞自律」為由,多次罰款並要求撤換主管,但面對顏寬恆就完全不同,「從下午2點被罵到晚上10點,照三餐來罵」,早已經違反自律、比例原則,但是NCC幾乎不聞不問。 黃子哲怒批,「NCC不是法院,不是不告不理!」,如果已經有違法事實發生,應該要主動查辦,就算不申訴,也應該盡快去查辦,就如同過去辦理中天一樣的標準。 黃子哲也提到,許多綠營的政論節目有不公平、不符比例原則的情形發生,日前爆料台中第二選區立委補選民進黨籍參選人林靜儀身為預防接種受害救濟審議小組(VICP)委員,今年開會9次僅出席1次,如此影響公眾利益的事情,這些政論節目不是避談就是護航,他們對於顏寬恆的相關訊息,就是「節目做得很滿、很偏頗且不斷重複報導、評論」,相對於林靜儀卻是「空、護、短」,這完全是雙標的行為。 鄭照新也對NCC提出質疑,「NCC你睡著了嗎?」,NCC曾經說過,政論節目、名嘴未經求證的爆料等同於新聞製播,現在是否可以一以貫之、用和中天同樣的標準來徹查相關的失衡報導?NCC到底只是一個政府的附庸機關,還是擁有探段標準的獨立機關,這個時候就可以見真章。 林家興質疑,有網友留言表示,自從中學的公民課本上看過第四權之後,就再也沒看到過,媒體的第四權在哪裡?維護媒體第四權的公正不就是獨立機關NCC的職責嗎?林家興也呼籲民眾,要開始做網路的檢舉,只有讓NCC感受到壓力,才有可能動起來,「一人一鍵盤、一人一滑鼠,消滅傷害媒體公信力的事件」。

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12/15新增7例境外移入病例 1例死亡

記者戴淑芳/台北報導 中央流行疫情指揮中心15日公布,國內新增7例COVID-19境外移入病例,有3人為突破性感染;另確診個案中新增1例死亡。 (指揮中心提供) 指揮中心說明,新增7例境外移入個案,為6例男性、1例女性,年齡介於20多歲至40多歲,分別自菲律賓(3例,案16864、案16866、案16867)、澳大利亞(案16865)、印尼(案16868)及美國(案16870)入境,餘1例調查中(案16869),入境日介於今(2021)年11月30日至12月5日。 其中3人為突破性感染,分為2人接種2劑BNT,另1為接種AZ疫苗。 至於新增1例死亡個案(案10511),為50多歲本國籍男性,具糖尿病慢性病史及相關活動接觸史;6月3日採檢為陽性,6月4日因呼吸喘住院隔離治療,6月5日確診,8月14日解除隔離,但因肺纖維化等症狀,於11月19日因敗血症死亡,經病程推定納入COVID-19死亡個案。 指揮中心統計,截至目前國內累計16,759例確診,分別為2,114例境外移入,14,591例本土病例,36例敦睦艦隊、3例航空器感染、1例不明及14例調查中;累計111例移除為空號。 2020年起累計849例COVID-19死亡病例,其中837例本土,個案居住縣市分布為新北市412例、台北市322例、基隆市29例、桃園市27例、彰化縣15例、新竹縣13例、台中市5例、苗栗縣3例、宜蘭縣及花蓮縣各2例,新竹市、南投縣、雲林縣、台南市、高雄市、屏東縣及台東縣各1例;另12例為境外移入。 指揮中心再次呼籲,民眾應落實手部衛生、咳嗽禮節及佩戴口罩等個人防護措施,減少不必要移動、活動或集會,避免出入人多擁擠的場所,或高感染傳播風險場域,並主動積極配合各項防疫措施,共同嚴守社區防線。

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機車及電動自行車事故增 新北警年末強化肇因大執法

記者黃秋儒/新北報導 經統計,新北市110年1月至11月A1及A2機車交通事故共發生3萬6,175件,較109年同期增加2.9%,另統計電動自行車事故發生407件,較109年同期增加45.4%;鑑於疫情趨緩,事故發生有增加趨勢,新北市警局分析主要肇事原因,以轉彎未依規定、違反號誌管制或指揮、超速、違反特定標誌(線)禁制及酒後駕車等項目居多,為防制事故發生,新北市警局表示,自16日起至12月30日止將規劃肇因大執法,以提升見警率加強執法、宣導交通安全為目標,防制事故發生。 (新北市警局交通大隊提供) 新北市警局進一步分析,機車及電動自行車使用族群以年輕人及高齡者為多,安全用路觀念較不完備,且行駛道路機動性高,部分用路人為搶快或貪圖方便,未遵守標誌、標線、號誌指示,易致交通事故發生。 (新北市警局交通大隊提供) 另為防制超速違規及事故,新北警針對熱點採機動、跳崗式加強測照取締,設置警52告示牌提醒用路人,並增購3臺新式移動測照設備,可迅速裝卸符合勤務機動需求,加上原有42台設備,統計110年1月至11月共規劃188處,舉發10萬304件,將持續觀察事故及車流變化情形,並規劃機動式測速照相、交通檢查、巡邏、攔檢等複式勤務,防範交通事故。 (新北市警局交通大隊提供) 新北市警局表示,透過「交通事件視覺化平台」分析易肇事地點,將針對闖紅燈、超速、逆向行駛、轉彎未依規定、行駛禁行機車道、不禮讓行人及酒後駕車等重點違規加強執法,藉由提升見警率、強化執法作為以防制事故發生,並運用社區治安會議、社群媒體、LED跑馬燈等多元管道宣導交通安全,期望以執法及宣導雙重手段建立民眾用路觀念,提升交通安全。 (新北市警局交通大隊提供)

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自稱馬國帥哥跨海詐婦養老金 正妹行員與板橋警阻止

記者黃秋儒/新北報導 一名婦人於13日下午3點左右至板橋區中國信託銀行要匯款給海外友人,行員察覺有異通報板橋警方,經查證又是一起詐騙案,及時阻止老婦匯款。 (板橋警分局提供) 板橋警分局指出,中國信託板橋分行行員陳逸潔、廖怡宣13日下午3點許,接待一名陳姓婦人(72歲)時發現陳婦頻頻使用手機傳訊息,陳婦也向行員詢問如何匯款匯到海外,行員廖怡宣聽聞直覺有詐,立即通報主管陳逸潔及板橋派出所,員警鄭遠錦、簡伯全獲報後到場了解。 (板橋警分局提供) 警方說,陳婦稱在臉書(FACEBOOK)上與自稱「Steven Ellis」之外國男子加入好友,之後該男子向陳婦表示準備在馬來西亞要繼承遺產250萬美元(折合新台幣約7千萬元),但必須先繳納75萬稅金才能取得遺產繼承,並答應陳婦繼承遺產後會來台灣見面且將遺產平分給陳婦,希望陳女能夠匯款新台幣15萬元至指定帳戶幫忙代墊稅金,陳女不疑有他便到銀行臨櫃準備匯款至國外。 (板橋警分局提供) 板橋派出所警員鄭遠錦、簡伯全查看陳婦所說的外國男姓友人「Steven Ellis」的訊息對話,全都是簡體字,詐騙集團更用「親愛的」親密文字哄騙取得陳婦的信任,在行員和員警不斷勸阻陳婦匯款,陳婦才相信自己被騙了,趕緊斷開與這些來路不明網友的聯繫,更感謝警方及行員的幫忙才保住自己的老本。 打開臉書上搜尋「Steven Ellis」名字時發現多到數不清,甚至清一色都是使用外國帥氣男生臉孔,但照片中的人是真是假實在難以分辨。板橋警分局長劉炯炫表示,「假交友詐騙」都是利用被害人情感上的隙縫,透過聊天噓寒問暖的方式,並使用親䁥話語使被害人產生感情,等到取得被害人信任後,歹徒行騙便能手到擒來,提醒民眾千萬別輕易相信未曾謀面網友的甜言蜜語,才能有效防止遭到詐騙。

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深耕人權教育 家齊高中辦攝影展與影展

記者施春瑛/台南報導 家齊高中深耕人權教育,攜手駐台北以色列經濟文化辦事處(ISECO)合作辦理的「SHOAH-猶太大屠殺,人類最惡之時」猶太大屠殺專題攝影展。除了國際人權議題,家齊高中也延伸視角至性別平權,與台灣國際女性影展合作辦理校園影展。 文藻外語大學圖書館館長張守慧(左)為家齊學生導覽猶太大屠殺專題攝影展。(記者施春瑛攝) 猶太大屠殺攝影展移師家齊高中舉行,家齊高中圖書館特別邀請文藻外語大學圖書館館長張守慧教授,進行專題短講與攝影展導覽。張守慧表示,英文常用的「holocaust」(大屠殺)源自希臘語,而在一九七八年美國國家廣播公司(NBC)推出同名迷你影集;而「shoah」源出希伯來語,原意指災難,一九八五年出了同名法國紀錄片,該詞彙成為專指猶太大屠殺的用語。 張守慧表示,台灣與以色列有相似的過去,活下來的人就是要替犧牲的人發聲,以及它帶給我們全人類的教訓:Never Again 永不再犯。以色列猶太大屠殺紀念館發起「SHOAH-猶太大屠殺,人類最惡之時」展覽計畫,已在數十個國家逾百地點展出猶太大屠殺歷史圖像,即日起至二十二日在家齊藝廊展出。 另外,家齊高中也正舉辦校園影展,映演《如果我不是女生》、《更衣室之爭》、《茱蒂的塗鴉奇想》,探索南韓墮胎合法化的爭議、何謂女性與移工的家庭問題,映後由公民科歐陽格格老師帶領觀影師生進行影像中的性別議題探討。

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台船轉型營運轉盈 展望未來多元佈局

記者蔣謙正/高雄報導 台灣國際造船股份有限公司15日在高雄廠大禮堂,召集公司主管舉辦民營化13周年廠慶,以簡單而嚴肅的活動,宣示今年以來台船公司努力的成果,並勉勵各級員工繼續為台船公司的轉型改造投入更大的心力,追求更大的經營績效。 台船公司在110年度成果表現斐然,因應國際航運市場變化,公司近年致力轉型,目前國艦國造業務比重已達到60%,商船本業與海工事業約佔40%,因應未來發展三大事業逐步建構完成。110年度累計至11月底,自結損益約為400萬元,將努力朝終結連續虧損、今年轉虧為盈的目標邁進。 造船高品質 榮獲金質獎肯定 三年前科技部委託本公司建造三艘海洋研究船,分別為二艘500總噸級及一艘1000總噸級研究船,其中1000總噸級研究船「新海研1號」,無論在設計、建造、甚至在運作維修、整體後勤端,台船公司都實際負責,並密切與學術單位合作,結合產官學能量進行規劃與建造。 「新海研1號」於109年8月完工交船,在今年度獲得中國造船暨輪機工程師學會「2021年度船舶獎」,更進一步於110年11月24日獲得第30屆台灣精品金質獎之最高殊榮,顯見不論產品設計、特色及品質均有極高評價。 此型船亦是台船公司首度設計與建造之海洋研究船,傾力投入公司整體資源,用最高標準及技術進行設計及承造,結合台船公司基隆與高雄兩個廠區之能量,歷時2年多,建造完成,其現為國內最先進研究船。 國艦國造穩健進行 保衛海疆堅實戰力 國艦國造之潛艦國造籌建案,本公司於今(110)年度依合約節點達到安龍條件,110年11月16日由台船公司董事長鄭文隆及海軍司令劉志斌上將共同主持安龍典禮,象徵潛艦國造已邁入新的里程碑。 回顧本案歷程,109年11月24日潛艦國造建造案由總統蔡英文主持開工,一年後台船公司克服各項技術困難,順利交出安龍成績單,為本計畫之如期完成增添相當的信心,全案建造正依原訂計畫順利執行中。 「國艦國造」除潛艦外,今年各式水面艦建造亦大有進展,首艘「兩棲船塢運輸艦-玉山軍艦」於4月13日完成命名暨下水典禮,未來完工後將成為我國海軍新型兩棲作戰最新戰力。4月29日,台船公司承造之4艘海巡4000噸嘉義級巡防艦,首艦「嘉義艦」交船,第二艦「新竹艦」命名下水聯合典禮,兩場典禮總統蔡英文皆親自出席,顯現出對於我國「國艦國造、台船製造」的重要象徵及重視。 除此之外,台船公司為財政部關務署建造四艘100噸級巡緝艇,建造進度今年度大有斬獲已全數開工,首艇於8月13日安龍,未來將能替關務署陸續汰換現有老舊性能不佳的巡緝艇,成為執勤上的得力夥伴。 關務署100噸級巡緝艇,為下鋼上鋁之結構,輕量化船舶又兼具船舶結構強度,全長32公尺,船寬7公尺,滿載排水量174.8噸,滿載船速27節。蒲氏風力3級以下(含)時船速可達30節,人員配置30員。相較過去海巡100噸級巡防救難艇,船艉採加寬船型設計,大幅提升排水量及載重噸,台船公司同時也建立保固保養平台與擴大維修保養能量,為國內各公務船艦做好造修合一準備。 鄭文隆董事長表示,台船公司全體員工很感謝政府的國艦國造政策,讓台船能在造船業大蕭條中繼續成長,展望未來,國艦國造將是台船業務的主要來源,國艦業務在今年已佔台船年營收的60%以上,顯示台船公司已和國艦國造政策有著密不可分的關係。 教育部實習船開工 奉獻海事教育 台船公司除了建造各式大型商用船舶及公務船之外,今年更跨足建造海事教育實習船,由教育部委託新建之海事教育實習船,今年12月3日正式開工,全案預算15億5700萬元,預計汰換使用近27年的育英二號。 未來新的海事教育實習船總噸位預計是育英二號的3倍;可搭載的人數也從108名提高到250名,增加了1倍;還設置了體育室、自修室、會議室、電影院,供教學和休閒使用。為了讓師生們能有更安全舒適的環境,採用主動式穩定翼系統來減輕實習船因風浪造成的橫搖情況,並採用符合SOLAS的客船要求艙區劃分及破損穩度。在追求舒適安全之餘,台船公司也考量到環保的問題,配置低壓脫硫塔設備,並預先規劃由柴油轉變為雙燃料(Dual Fuel)驅動的改裝空間,讓這艘海事教育實習船能更有進化的餘裕。台船公司作為國內造船龍頭,攜手與教育部及各大海事院校合作,一同培育更多海事方面的人才和菁英,為台灣的海事教育奉獻心力。 離岸風電海事工程國產化 Green Jade如火如荼建造中 Green Jade「翡翠輪」自109年9月開工,已於今年度3月舉行安龍典禮。未來「翡翠輪」的誕生將會是台灣的驕傲,為台灣首艘自建的全迴旋大型浮吊船,具備高性能、高裝載能量、多功能之革命性主力風電工作船,搭載4,000噸等級大型吊車、DP3動態定位系統,提供使用者進行新型水下基礎和新世代大型風機之運輸與安裝作業。 Green Jade「翡翠輪」各項建造工程正在加緊作業中,完工後將陸續投入中能及海龍等離岸風場。配合政府政策方針,台船環海積極落實本土化政策,此艘風電工作船在台灣進行設計建造,完工後將隸屬於國籍輪,並配置國籍船員,彰顯了台船環海對台灣、甚或是亞太地區離岸風電發展的絕佳信心。 展望未來111年 穩定獲利永續經營 今年因新冠肺炎疫情造成全球航運大塞港現象,不論是貨櫃航運、散裝航運運價大漲,海運業市場一片欣欣向榮,理論上受惠於大環境市場,造船產業應該也會獲得相當助益帶動復甦,拉漲造船價格,惟因為疫情伴隨而來的全球通膨市場,鋼板價格亦大漲,造成造船業從原物料端即壓力大增,再加上國際貨幣如日幣、韓幣貶值,台幣大幅升值關係,在船價上漲幅度尚不及成本增加的情形下,台船承接商船積極但審慎,先以自建4艘2,800TEU級貨櫃輪因應。 面對高運價、低船價的畸形市場,台船公司採取調整內部經營方式,人力結構轉型截至今年度,年齡40歲以下員工比率占43.96%即將逼近五成大關,對於建造技術的傳承及人員的任用為本公司的一大課題,自108年起因應三大事業轉型,逐步調整營業比重各類型訓練課程所佔比例由108年造船本業佔比43%,國艦國造22%,離岸風電35%,逐步調整為110年造船本業佔比27%,國艦國造44%,離岸風電29%,符合公司轉型方向與目標。其中包含國家機密保護法、水下艦職能認證訓練、水面艦、水下艦銲工訓練、海事工程履約程序、BIMCO海事工程相關合約範本教育訓練、專案管理、專案計畫書撰寫、專案管理軟體操作訓練等課程;維持基本的商船造修量能,跨足國艦國造、離岸風電業務,台船公司從軟硬體兩端著力。 轉投資事業多元並進 離岸風電在地化最大助力 轉投資公司台船防蝕公司,今年(110)接受興達海洋基礎(股)公司委託,排除萬難完成台灣首座在地化套管式水下基礎座(Jacket) 防蝕塗裝工程,此為全台灣百分之百本土製造的離岸風電水下基礎。台蝕公司配合國家綠能政策成為水下基礎(Jacket)塗裝的最大本土供應鏈,與此同時轉型升級塗裝工藝,奠立台蝕公司於綠能產業發展基礎及跨足離岸風電新的里程碑,預定110年底6座水下基礎座全數如期交付業主,明年(111)再度攜手共進合作中能案。 台蝕公司營運策略致力轉型並多元發展,組織新增對應單位成立營建專案部門,將現有業務觸角延至營造業,結合母公司能量,統籌鋼構、機電、防蝕、油漆、太陽能等資源,發展廠房建造、員工/自用住宅、漆料代理等項目,這將有效挹注台蝕公司業務範疇,創造新型態之獲利模式與成長空間。 轉投資公司台船環海於12月6日與第一商業銀行共同宣布已達成首宗透過國家融資保證機制誕生之聯貸案,此為台灣第一家在機制下取得聯貸之離岸風電海事工程服務公司,貸款規模為2,990萬歐元,由台船環海公司與主辦銀行第一銀行以及其他六家參貸銀行攜手合作,順利為執行中能離岸風場水下基礎運輸與安裝一案取得工程融資。 中能離岸風場是由中鋼公司與哥本哈根基礎建設基金CIP共同開發,併網容量為300MW,是政府離岸風電第二階段產業在地化項目之一,台船環海所承攬之工程項目將為其建置31座離岸風場水下基礎,該風場預計於民國112年春天開始施工,並於民國113年前將完成併網作業。 除此之外台船環海亦於108年10月21日與海龍風場簽訂大型統包工程先承攬,預計建置風機73支、海上變電站基礎安裝工程等相關業務,預計於民國115年完成作業。台船環海在擁有「本土海事工程公司」及「本土建造、本國籍之翡翠輪」之兩大在地化優勢帶動下,期能為未來的台灣離岸風電海事工程及風電產業做出貢獻。

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綠能屋頂 斥資千萬 龍崎區土崎里民活動中心落成啟用

記者張淑娟/龍崎報導 龍崎區土崎里民活動中心暨綠能屋頂斥資一千零三十七萬元,歷時近三年,十五日終於落成啟用,現場有在地農場展出蔬果和竹編,四周環境也由歸仁七甲花卉產銷班布置出濃濃耶誕氣氛。市長黃偉哲專程到場,並強調歡喜讓土崎有座安全舒適的休閒空間。 今天上午土崎里由龍崎永續發展協會社區媽媽表演土風舞迎賓,土崎里社區媽媽們更是以辦喜事的心情準備豐盛的社區風味餐-竹筍鹹飯、竹筍湯共饗嘉賓,現場一片歡欣,慶賀活動中心啟用,永興農場的阿嬤還親手包了許多草仔粿,更將農場內種植的小蕃茄、香蕉、草莓等全搬到現場來展示豐收成果,繽紛的小燕子蝶豆花特色飲品,用火龍果、鳳梨汁和蝶豆花打造出漸層繽紛的果品,迷幻了大家的眼睛,還忍不住品嘗沁涼好滋味。 黃偉哲表示,土崎里民活動中心暨綠能屋頂工程,感謝中央也感謝市議會、區公所,大家一起努力支持,提供鄉親最好的活動環境。而龍崎區雖然人口數不到四千人,但龍崎有豐富的自然生態及天然的地景,還有豐美的鮮筍及鳳梨,這是龍崎的強項,如今又有新的里民活動中心,除了提供里民集會活動、休閒娛樂、鄰里情感交流及各種知識傳遞外,未來更可以將在地觀光資源導入活動中心結合社區營造,發展成具有本土特色的社區觀光據點,打造更美好的龍崎。

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龍崎空山祭 打造惡地伏流故事

記者張淑娟/龍崎報導 「2021龍崎光節-空山祭」活動記者會,十五日上午在龍崎國中絲竹樂團吹響山林樂曲聲中拉開序幕,市長黃偉哲也在彩繪樹苗上寫下「空山不空.光節發光」的期許。策展團隊指出,今年主題「惡地伏流」展現的是惡地底下蘊藏著龍崎無窮的能量,終將噴流出強大的生命力。 當龍崎國中的絲竹樂聲在空山響起,預告著今年龍崎光節空山祭,將自12月25日至2022年2月28日展出,且每日限額五千張。特別的是今年空山祭的發想是以龍崎特殊的惡地地形及伏流水為靈感發展主題故事「惡地伏流」,即敘說一個在變動與不安的時間中等待、蓄積並重新復甦的故事。同時也延續去年主題,呼應這兩年疫情發展的大環境「在等待中復甦」的意象,並於作品及展覽中探討人與自身、與環境間的關係。 文化局也指出,今年空山祭攜手十二組藝術家、動畫師、社區居民與在地學校共創,還加入了科技,於虎形山公園周邊設置十四件大型光景藝術作品、發展出一個寓言動畫故事「惡地伏流」,與去年相比,在作品量體、作品技術及路線安排上皆有驚喜,並安排有藝術家講座、虎形山自然生態導覽、手作工作坊、互動體驗、草地音樂會及戶外演出等六大項周邊活動。 市長黃偉哲表示,有別其他燈節活動,民眾可於入場前領取竹編光蟲小提燈,與小光蟲共同體驗這趟傳說旅程;展場內還有藝術家精心設計的獨特印章,另延續著前兩屆的高人氣及受歡迎的程度,今年有更多新的參展作品及藝術家投入,讓南市人口和行政區域都最小的龍崎區,帶給大家更多的驚喜,歡迎市民及來自全國各地的好朋友,一起來體會龍崎光節藝術特展。

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板橋區民生路小貨車追撞垃圾車 2人受傷

記者蔡琇惠/新北報導 新北市板橋區民生路二段往台64線往中和匝道處,14日14時52分發生一起小貨車追撞前方環保局垃圾車事故,小貨車駕駛(男、50+歲)受困車內,於15時25分由消防人員協助脫困,右小腿骨折,另副駕駛(男、40+歲)右腳擦傷,2人皆意識清醒,均送往部立雙和醫院。 (新北市消防局提供) (新北市消防局提供) (新北市消防局提供)

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新北「望月樓」粵菜餐廳除夕已滿 頂級年菜早鳥特惠

記者黃秋儒/新北報導 位於新北最高百揚大樓48樓的「望月樓」,由技藝精湛的港廚蘇權暉坐鎮掌杓,屢獲美食評鑑的肯定,被譽為新北口碑第一粵菜!年底迎來高朋滿座,而明年除夕(111年1月31日)的圍爐宴加開宴會廳共600個座位,也早在今年九月即告客滿!為了讓無法訂位的民眾仍能享用佳餚、輕鬆圍爐,蘇主廚特別蒐羅海陸高檔食材,以製作多款除夕外帶年菜,包括腹中暗藏乾坤的富貴鴨、道道經典的年菜全席、和每年熱銷上百盅的佛跳牆,提供消費者與眾不同的頂級享受,部分選項若於2022年1月10日前預訂且付清款項,特享九折優惠。 (望月樓提供) 華人最重視農曆春節,闔府歡聚享用年夜飯,祈求來年順利,所以蘇主廚烹製的年菜,除了有名貴的三大海味─參鮑肚,還一定要有具備吉祥寓意的食材,像是與吉諧音的雞、年年有餘的全魚、虎年興旺的虎掌(豬韌帶)、吃了會整年笑哈哈的大蝦、步步高升的年糕、以及被稱做「福壽全」的佛跳牆…等,所有佳餚全是除夕當天新鮮現製,提供顧客輕鬆圍爐,親友歡聚最顯隆情! (望月樓提供) (望月樓提供) (望月樓提供) (望月樓提供) 名廚名菜,備受歡迎,即日起至明年1月17日提供預訂,請即電望月樓專線(02)7705-9703,以免向隅。此外,外帶年菜全為除夕當天新鮮現製,提供顧客於明年1月31日(除夕/週一)13:00~15:00,自行前往新北市板橋區新站路16號百揚大樓(大遠百旁)一樓之望月樓服務櫃台提貨。  

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