高雄市議員王義雄總質詢建議市府研議擴編原服員，並爭取將其薪資納入公務預算。（記者吳文欽翻攝）記者吳文欽╱高雄報導高雄市議員王義雄八日總質詢建議市府研議擴編原服員，並爭取將其薪資納入公務預算。陳其邁市長允諾進行通盤了解。王義雄指出，原服員對服務鄉親具有重要功能，惟人數僅十位相當不足，建議市府擴編員額，另外，考量現行是運用公彩基金支應原服員薪資，可能因公彩基金不再補助導致計畫中止，建議將原服員薪資納編公務預算，保障原服員和鄉親權益。王義雄表示，國道一號擬增設岡山第二交流道，部分民宅面臨拆遷，經市府與高公局協調後已保留數戶免拆遷，僅剩一戶弱勢原住民住家仍位在拆遷規劃線內。王義雄建請市府協助向高公局協調，爭取免除拆遷，若仍須拆遷，要求市府啟動社福補助或社宅安置方案，積極協助原住民弱勢戶。陳其邁允諾向高公局要求再評估是否能減少拆除面積，社會局亦將調查該原住民是否符合社福資格，以提供未來補償及安置的參考。王義雄指出，原住民故事館周邊包括藝術品展示區、溜冰場、槌球場及圓形公園等，富含原住民特色風格，建議市府進行全盤性檢討，研擬設置原住民主題特色多功能園區。

科技產業園區低碳轉型一站式服務平臺7日正式啟動。（記者張翔翻攝）記者蔣謙正、張翔／高雄報導為協助所轄區內事業面對全球環境變遷及永續發展的趨勢浪潮，經濟部加工出口區管理處委由金屬中心輔導園區產業進行低碳轉型服務，並整合在地大學院校能量，共同成立「科技產業園區低碳轉型一站式服務平台」，於7日舉辦平台揭幕儀式，協助園區企業面對減碳焦慮時，能就近在園區內即可「找得到輔導窗口」、「做得到節能減碳」，加工處與區內廠商一起攜手拚淨零！加工處處長楊伯耕表示，企業在邁向低碳轉型路上，有很多工作必須做，為能協助園區企業減碳成效事半功倍，可就近諮詢各分處與各服務中心內之一站式服務站，將由專責人員提供客製化節能減碳服務，協助企業降低生產過程中之碳排量及提升綠色創新技術能量，邁向2050淨零排放之目標。另一方面，加工處透過金屬中心協助亦已整合在地大學院校能量，自即日起即可針對園區企業之需求，量身打造低碳人才培育課程，使園區企業在減碳的道路上，能有足夠的內部人才協助企業推動全面性的低碳轉型，以善盡企業社會責任，並帶動園區與產業共同邁向永續發展。加工處指出，低碳轉型一站式服務平台由電機電子工業同業公會、前鎮顯示器零組件產業聯盟、台中港科技產業園區廠商協進會、光學及精密儀器工業同業公會及屏東科技產業園區廠商協進會、金屬中心、綠基會及8所在地大學院校共同成立。低碳轉型一站式服務平臺未來亦可協助園區廠商媒合第三方查證單位與會計師公會，共同輔導企業取得國際減碳或相關綠色認證，強化產業在低碳市場的競爭力，讓台灣及區內產業在全球化的永續發展趨勢下，更具有國際競爭力。

（新北市消防局提供）記者黃秋儒／新北報導新北市新莊區瓊林路38巷口今（7）日12時06分發生電線杆倒塌，路面冒出水，自來水公司人員獲報後到場處理，無人傷亡。新北市消防局派也派遣3車11人進行緊戒，勤區於現場交管。新北市消防局指出，本案共計影響20戶民宅及4間工廠，目前除瓊林路13-7號工廠停電外，其餘皆已復電。另已移除傾倒電線桿及路燈，後續將開挖尋找原因，討論應對方式。（新北市消防局提供）

2023臺灣海洋國際論壇全場大合影。（海洋委員會提供）記者蔣謙正／高雄報導海洋委員會攜手美國在台協會高雄分處、英國在台辦事處及國立成功大學海洋科技與事務研究所7日假高雄漢來大飯店舉辦「2023臺灣海洋國際論壇」，邀請來自美國、英國、立陶宛、烏克蘭、日本、菲律賓、越南的專家學者，與我國產官學研各界人士計200人進行討論，希望此論壇能夠成為集結群體智慧的平台，彰顯台灣實踐海洋永續的信念與承諾。海洋委員會管碧玲主委於2023臺灣海洋國際論壇開幕致詞。（海洋委員會提供）管碧玲主任委員在開幕致詞時指出，隨著世界走出新冠疫情陰霾，大家的生活也逐漸恢復常態，歷經疫情後，我們更加珍惜與每一位關心海洋的朋友面對面交流的機會；本次論壇主題包含海洋委員會的三大施政願景，分別是生態永續、海事安全，產業繁榮，講者計有來自美國、英國、立陶宛、烏克蘭、日本、菲律賓、越南以及我國等8個國家共18位專家學者進行發表；管碧玲主任委員強調台灣做為海洋國家，在發展海洋產業的同時，更應該兼顧海洋生態保育及環境保護，並致力於維持區域穩定及和平。2023臺灣海洋國際論壇貴賓合影。（海洋委員會提供）管碧玲主委特別提出，此次論壇邀請到一位來自烏克蘭的講者Tetiana Kvasha女士，Kvasha女士的研究，是透過專利保障檢視烏克蘭在海洋環境保護和沿海生態系統方面如何實踐聯合國永續發展目標；管主委特別要藉此次機會，向她表示我們的關懷和問候，俄羅斯入侵烏克蘭所引發的戰爭已經持續了15個月，全世界都看到烏克蘭人民抵禦侵略的勇敢表現，台灣也始終與烏克蘭站在一起，反對任何恃強凌弱的武力行為。由於當地的電力與網路不穩定，Kvasha女士是以預錄影片方式發表，管主委特別感謝她對論壇的支持，也衷心期盼和平早日降臨烏克蘭。2023臺灣海洋國際論壇啟動儀式，海委會管碧玲主委(中間)與吐瓦魯駐台潘恩紐大使(左四)、諾魯駐台凱法斯大使(左三)、美國在台協會高雄分處黃東偉處長(左二)等人。（海洋委員會提供）此次論壇很榮幸邀請到多位邦交國大使以及駐台機構代表共襄盛舉，包含吐瓦魯國潘恩紐大使、諾魯共和國凱法斯大使、美國在台協會高雄分處黃東偉處長、英國在台辦事處經濟合作與發展署Jessica Henry署長等貴賓，致詞過後，管主委也邀請多位貴賓上台進行論壇啟動儀式，並邀請在場所有的國外講者上台大合影，為本次論壇一整天的活動正式揭開序幕。

國民黨立法院黨團七日召開記者會，揭露前台鐵局長張政源，在普悠瑪事故發生後，自願降調到台鐵進行改革，但所謂改革，其實根本是「謀財」與「害命」。（記者王超群攝）記者王超群／台北報導國民黨立法院黨團七日召開記者會，揭露前台鐵局長張政源，在普悠瑪事故發生後，自願降調到台鐵進行改革，但所謂改革，其實根本是「謀財」與「害命」，與詐騙集團勾搭，花公帑為自己擦脂抹粉，甚至挪用預算養網軍帶風向。張政源是賴清德在擔任台南市長任內，一手提拔從交通局長、副市長到後來賴清德主席擔任行政院長後，再提拔接任交通部政次；賴清德將參與總統大選，但近期發生與民進黨中央黨部有關的黑金、詐騙、性騷醜聞，均不見其出面對國人說明態度，都躲在臉書、發言人背後，默默展開一連串切割動作。（呂家愷辦公室提供）國民黨團表示，張政源所謂的改革，根本就是「謀財」與「害命」，與詐騙集團勾搭，太魯閣號發生事故後，遭監察院彈劾；自請退休後，仍遭懲戒法院懲戒審理中。國民黨團請問賴清德主席，要繼續切割張政源嗎？是否該向國人道歉，自己識人不清？用人不當呢？立委李德維表示，監察院針對太魯閣號事故彈劾張政源，彈劾理由其中提到，「台鐵局沒有建立委外的稽查制度，未善盡安全責任」。賴清德主席所提拔的這樣愛將，造成這麼多人命的損失，還要做切割嗎？立委林為洲表示，近年台鐵發生重大事故，普悠瑪事件和太魯閣事件，國人的傷痛仍在。普悠瑪事故後，要改革台鐵。但改革了什麼？根本沒有。林為洲呼籲懲戒法院，不能因為張政源已經退休而輕輕放下，否則根本沒有一位公務員擔心被懲戒，只要提早辦退休就沒事。（呂家愷辦公室提供）林為洲指出，張政源在任內最大的「改革」，是提出「工程建設暨政策網路行銷」標案，而得標廠商是有名的「春露行銷公司」，實際上是用「工程管理費」名義，撥出一千五百多萬元來建立網軍。該標案的企畫書寫明，在危機處理時，要「風向引導、素人意見當道」，意思就是用KOL意見帶風向。侯友宜競選工作室發言人呂家愷表示，賴清德主席是標準的切割王，切割所有對他選舉有負面傷害的人、事、物，在張政源任內發生兩次嚴重斷軌事件，一是台中段發生四十四公分斷軌，而且居然未進行通報。台鐵承認是流程出了問題。二是台南段發生十九公分斷軌事件。（呂家愷辦公室提供）張政源參與im.B詐騙集團主嫌曾國緯，在宜蘭五結鄉豪宅派對，曾國緯所經營的川晟集團，標租到台鐵局位在宜蘭車站對面，經營收費停車場。呂家愷說，這根本就是官商勾結在謀財。呂家愷指出，沒有看到台鐵改革，只看到花錢的張政源，幫自己擦脂抹粉、看到與詐騙集團站在一起、看到置人民生死於不顧。賴清德主席，是不是該向人民說清楚你跟張政源的關係？還是要繼續當切割王？