延平鄉公所人員勘查水源地，不慎跌落溪谷，空勤直升機吊掛救出送醫。（記者鄭錦晴翻攝） 記者鄭錦晴／台東報導 台東縣延平鄉公所和林務局人員九日上午一同會勘二層坪水源地時，不料其中一名鄉公所陳姓女職員不慎跌落五十公尺溪谷，導致胸骨骨折、四肢挫傷，緊急申請救護任務，由直升機將患者吊掛成功，送往馬階醫院急救。 延平鄉公所與林管處關山站人員上午十時在二層坪水源地會勘時，一名五十多歲的陳姓女性職員不慎失足跌落五十公尺溪谷，旁邊人員發現趕緊向警消求助。 意外現場位在臨近永康部落附近山區，關山大隊共出動十二名消防人員、義消三名前往救援，因現場為斷崖，搜救人員冒險接近傷患，但傷患又胸骨骨折，四肢無法動彈，為避免搬運過程危險，最後由空勤總隊以直升機吊掛方式，將陳女從溪谷中救出，所幸無生命危險，送往台東馬偕醫院救治。 據了解，陳女是單親媽媽，是延平鄉公所產業觀光課正職人員，林務局邀其一起前往會勘水源地，不料發生此不幸意外。

璨樹逼近，客輪業者加班將離島遊客提前運送回台東。（記者鄭錦晴攝） 記者鄭錦晴／台東報導 璨樹颱風逼近台灣東部，東部航務中心公告十日及十一日綠島及蘭嶼客輪全數停航，客輪於九日緊急加班，將遊客疏運返回台東，十二日將視情況再決定是否開航。 璨樹颱風來勢洶洶，東部航務中心緊急公告，台東及後壁湖往返綠島及蘭嶼客船於十日及十一日全數停航，並提前於九日加開班次疏運旅客。 客輪九日開出台東往返綠島八班、蘭嶼往返台東四班，以及蘭嶼往返後壁湖共六班，疏運島上旅客。 不少遊客趁疫情稍緩出遊，不料被打斷行程，匆匆整理行李返回台東，有點掃興，但為了安全及避免被關在離島，大都能配合返回本島。 擔心璨樹颱風若登陸，恐將造成嚴重災情，蘭嶼綠島鄉民也加強採買，連絡業者及在台東的親人加強運送生活物資到島上，以防受颱風影響客輪停航天數增加，造成島上缺糧的窘境。

杉林區有多筆土地遭不法人士棄置廢棄物，環保局開罰四十八萬並移送法辦。　（記者王正平攝） 記者王正平／高雄報導 環保局接獲舉報杉林區有多筆土地遭不法人士棄置廢棄物，經報請橋頭地檢署介入偵辦，橋檢近日搜索並約談陳男等人到案；環保局九日表示，將先針對提供土地回填廢棄物之陳男，依違反廢棄物清理法重罰四十八萬元，後續將定期巡查及督促行為人清理。 環保局說，今年一月接獲舉報，發現杉林區某私人土地遭不法人士棄置大批廢棄物，立即移送環保署南區督察大隊查辦；橋頭地檢署指揮相關單位組成專案小組，查出顏、陳姓等二名貨車司機，常利用深夜運送事業廢棄物四處傾倒，並由陳嫌租用怪手進行掩埋，另查出旗山區某里長等人涉有重嫌。 環保局將針對陳男未領有廢棄物處理許可，提供土地從事受託廢棄物回填處理行為，違反廢棄物清理法先重罰四十八萬元，此外，陳男仍應負違反廢棄物清理法四十六條之刑責，後續將持續巡查，並命業者限期清理，同時請地檢署審酌陳男之實際清理情形，做為判刑之依據，以督促業者儘速清理。

高雄海關在高雄港查獲雜貨輪涉嫌走私未稅私菸。（記者許正雄攝） 記者許正雄／高雄報導 財政部關務署高雄關，九日在高雄港碼頭，查獲一艘雜貨輪涉嫌走私，分別從船員房間、儲物間及船艙大艙隔間之密窩，起出「大衛杜夫」、「白長壽」及「芙蓉王」等牌未稅私菸多達三萬多包，市價約三百萬元，全案涉嫌違反海關緝私條例及菸酒管理法等相關規定，爰依法予以查扣。 高雄海關在高雄港查獲雜貨輪涉嫌走私未稅私菸。（記者許正雄攝） 高雄關表示，查緝人員長期追蹤觀察航行國際航線高風險船舶動態，並參酌高雄港船舶動態整合系統，鎖定停泊於高雄港一二二號碼頭「威望輪」可疑，經查緝關員登輪檢查時，發現有不少密窩，清查發現藏匿未申報且未經開封並由黑色塑膠袋包裹各種品牌未稅私菸，企圖於海上丟包走私。 高雄關指出，自從政府調漲菸品健康福利捐及菸酒稅後，菸品價格即水漲船高，私梟覬覦走私菸品有利可圖，遂以各種管道私運牟利，海關職司邊境管制與查緝走私，為確保國家稅收及維護邊境安全，將賡續精進查緝作為，以杜不法。同時呼籲民眾勇於檢舉不法走私行為。

高年級志工投入豐富的智慧與人生歷練，幫助勞工局能更生動地宣導勞動法規與政策，並積極協助關懷弱勢的勞工朋友。（記者蔣謙正攝） 記者蔣謙正／高雄報導 高雄市政府勞工局即將招募勞動志工服務團隊，現已經開始報名，希望透過服務弱勢朋友的過程，激發愛心，發揮助人精神，投入公共服務行列，同時幫助自己成長，營造社會互助氛圍，共享助人的快樂，歡迎有參與志工服務的企業與市民朋友們，來電（０七）八一二四六一三分機五二八洽詢。 勞工局表示，勞工局勞動志願服務團隊，在許多高年級志工奉獻智慧與心力的經營下，近年來也與時俱進發展出多元的服務工作，包括成立「勞工放送頭劇團」，讓法令宣導服務不屈於乏味例行，由高齡志工發揮創意，編排並演出生動的各式話劇，深入職場與校園宣傳勞政相關議題，讓民眾不再困惑於生硬艱澀的法規中，也讓觀眾更能深入瞭解自身權益，每每至校園巡演，都獲得廣大的迴響，高齡志工也樂在其中，並得到無比的成就感。 近年並成立「職災關懷小組」志工服務團隊，主動協助關懷職業災害勞工與家屬，透過高年級志工充滿歷練的溫暖態度，拉近了與勞工朋友的距離，使得服務不再是冷冰冰的例行公事，而能宛如親朋好友般的關懷問候，更有利協助職災勞工復工與重返職場。且在疫情警戒期間，高年級志工團隊也積極投入疫苗接種站服務工作，支援協助身心障礙朋友接種疫苗，除協助執行民眾進出動線的引導工作外，更在各個路口、車站站牌進行交通指揮與乘車指引服務，使行動不便與視力受限朋友們，能順利完成接種，讓身心障礙朋友感到好貼心。

高麗菜種植已達紅色警戒值，縣府呼籲轉作青花菜。（記者湯朝村攝） 記者湯朝村／嘉義報導 全台高麗菜種植量過大，根據農糧署統計，種苗供應量已近六百萬株，生產恐會供過於求。嘉義縣農業處請農民審慎評估分次種植或轉作青花菜等其它作物。 嘉義縣政府指出，農糧署已發出高麗菜「紅色燈號」警示，表示種植數量太多，已接近合理種植數量上限。農民冬季可轉種青花菜，青花菜含生素A、C、鈣質、膳食纖維、鐵質與花青素，適合冬季種植生產，近年來國內冷凍青花菜製程技術逐漸成熟，可供應各地校園團膳與國軍使用，能保障農民收益。 嘉義縣今年契作青花菜補助營運主體為「嘉鹿果菜生產合作社」，契作價格每公斤十一元，農糧署推動「契作加工用青花菜計畫」補助每公斤一元，縣府加碼依繳交量每公斤多補助一元，總計農民種植青花菜每公斤價格就有十三元。可免去市場產銷失衡衍生的相關風險。 農業處表示，嘉鹿果菜生產合作社可協助種苗培育種植、籃子提供、採收後運送到社場及輔導田間管理，穩定農民收益，避免受市場價格影響，並輔導農民計畫性種植，避免市場產銷失衡衍生相關問題。

雲縣首處科技智慧執法上路，宣導期後，十一月正式取締。（記者陳正芬攝） 記者陳正芬／雲林報導 雲縣警局為確保交通安全、防制交通事故發生，選定縣內十大易肇事路段「斗六市大學路、中山路口」，建置第一處「科技智慧執法系統」設備，已驗收及進行宣導，十一月一日起正式執法取締，請用路人確實遵守交通規則，以免荷包失血。 縣警局指出，科技智慧執法設備經費係向交通部爭取二一二萬元建置，透過AI車牌辨識系統、攝影機，來執行取締超速、闖紅燈、違規迴轉、未依標誌標線行駛、未保持路口淨空等五項交通違規行為。 斗六市中山路、大學路路口是進入斗六市區重要交通要道，也是前往古坑綠色隧道、華山觀光地區及台七十八線快速道路、國三斗六交流道等聯絡要道，平日上下班時段，交通狀況複雜且流量龐大，為縣內十大易肇事路段之一。 警局表示，建置的「路口多功能交通違規科技執法設備」，包括攝影機、智慧AI車牌辨識系統等設備，用路人若有交通違規行為，則透過車牌辨識自動判讀違規車輛資料，由智慧AI自動蒐證，並匯入科技執法平台，經員警最終確認違規後，即送件舉發。 系統已驗收，目前為宣導期暫不舉發，擇定十一月一日正式執法，提醒用路人遵守交通規則，保護自己與他人生命財產安全，也避免違規遭告發而傷荷包。

警網調閱影帶．發現嫌犯騎著腳踏車到現場尋找下手目標，影像很清楚，讓嫌犯插趐也難逃警網追捕。（記者陳左鈞攝） 記者陳左鈞／高雄報導 鹽埕警分局九日宣布偵破一起自行車連續竊盜案，逮捕一名男性竊盜慣犯，該名竊嫌慣用以車換車類似「騎驢找馬」的方式，將多部高價自行車竊走銷贓變賣，經鹽埕分局調查、跟監偵辦，順利將竊嫌逮捕歸案，起出失竊贓車十二部，為擴大清查銷贓管，經申請羈押獲准。 警方指出，從今年八月二十五日起，陸續受理民眾報案，共計陸續發生五件自行車遭竊及一件單車店錢包失竊案，警分局長蔡鴻文指示偵查隊積極調查，透過比對穿著，鎖定為一名年約四十歲的男性竊嫌所為。 警網深入追查後發現，該名竊嫌九月五月搭乘捷運進入鹽埕區，先以步行方式搜尋路邊未上鎖的自行車行竊，隨後騎乘竊得之自行車，持續不斷的找尋其他單價更高的自行車輛，再用以車換車的方式將價值更高的自行車竊走銷贓變賣得利。 經報請檢察官指揮偵辦，七日下午，警網掌握鄭姓竊嫌行蹤，持拘票於捷運中正技擊館站將其逮捕歸案。 隨後帶同鄭嫌前往台南北區以及高雄左營區自行車店，查扣鄭嫌所竊市值五千到一萬元，卻以五百元至一千元賤賣銷贓的自行車六輛，連同已發還被害人的六輛自行車，經清查鄭嫌共計行竊十二輛自行車，為擴大清查銷贓處所與被害案件，並避免竊嫌持續竊盜橫行，警方已向檢察官申請將鄭嫌聲請羈押，經法院裁定收押。

高雄市政府積極籌編經費並爭取漁業署補助，九日辦中芸漁港漁筏泊區興建工程動土典禮。 （記者吳文欽攝） 記者吳文欽、吳門鍵∕高雄報導 為解決汕尾漁港因淤積，漁民出海作業困擾及紓解中芸漁港現有泊區水域及碼頭之擁擠情形，高雄市政府積極籌編經費並爭取漁業署補助，於九日上午吉時，舉辦中芸漁港漁筏泊區興建工程動土典禮。 動土典禮由市陳其邁市長、漁業署長張致盛署長、地方民意代表等人持鏟動土，祭祀祈福工程施工順利。陳其邁表示，中芸漁港漁筏泊區水域面積約為二點八一公頃，工程總預算為新台幣三億六千萬元，其中漁業署補助一億八千萬元、市府配合一億八千萬元，預定一一二年十二月底完工。完工後興建碼頭總長共六百七十二公尺，可停泊漁船筏九十艘。 海洋局指出，林園地區沿近海漁業發達，其中芸漁港及汕尾漁港其設籍之漁船筏共約三百卅八艘，該兩漁港相距僅約二公里，由於汕尾漁港航道及港口因受高屏溪輸砂影響，港口及航道經常發生淤積，每年雖持續辦理疏浚，仍無法維持港口及航道水深，影響汕尾漁港漁船筏出海作業與進出安全，致目前汕尾漁港部分漁船筏常需暫時移泊至中芸漁港停泊，造成中芸漁港現有泊區水域及碼頭擁擠。 海洋局說，本工程興建完成後，中芸漁港將有足夠水域與碼頭容納汕尾漁港暫泊之漁船筏，解決汕尾漁民因淤砂出海作業困擾，中芸漁港並得以紓解擁擠狀況，且未來中芸地區港埠資源集中化，可發揮漁港最大功能，有利林園地區漁業持續發展。