《桃園電子報》專訪桃園市觀光旅遊局長周柏吟。(圖/陳儒賢攝) 《本文轉載自桃園電子報：https://tyenews.com/》記者吳詠平桃園市政府每年舉辦許多活動，為了讓活動進行更順利、讓更多民眾參與，市長張善政上任後成立了觀光會報，整合各局處資源。《桃園電子報》專訪了觀光旅遊局長周柏吟，他特別提到明年將在桃園舉行的台灣燈會規畫、北橫國家風景區的爭取、「大龍門」旅遊帶的想法、「珍珠海岸」的中央經費補助、桃園觀光會報、城際旅遊等議題，以及這兩年來觀旅局的重要施政。明年台灣燈會要在桃園舉行，9年前桃園曾舉辦過大家都還有印象，這次又回到桃園，大家都很關注，桃園準備帶給大家什麼樣面貌。周柏吟說明，桃園這座城市9年前跟現在很多風貌已經不太一樣，怎麼重新定位找到這個風貌是市府很重要的任務，同時9年前和現在有一個很大不一樣的是人口、建築、住戶都有很大的增長，所以光是在整個場地的選擇上就陷入一個非常大的挑戰，其實市府找了10幾20個場地，預先設想每個場地的狀況，可能都沒辦法符合現在這麼快速變化發展的桃園現況，不過最後還是選在機捷A18站前廣場，也就是9年前的場地。2025台灣燈會在桃園市舉行。(圖/觀旅局提供) 周柏吟表示，這場地是桃園目前最好的選擇，但整體的周邊包括航空城在動工，A16到A22周遭非常多的建地也在興建當中，包含很多交通建設也在工程中，原本之前市府申請的體育園區等等，因為施工趕不上時程，燈會大量移入的車輛可能都會造成一些交通上的困難點。桃園觀旅局希望大家看燈會之餘，也能到桃園市其他景點走一走。(圖/觀旅局提供) 周柏吟表示，既使在這麼大的挑戰下，市府還是想要呈現給大家、讓大家感受到桃園這個城市的律動感、活潑感和未來感。桃園是快速發展進步的城市，同時是年輕的城市，而這個發展的過程都伴隨著陣痛，台北、新北、台中、高雄幾個直轄市的大眾運輸工具和開發都比桃園早，他們也都有陣痛的過程，而桃園現在剛好在其中，市府希望大家可以認知到，有陣痛就代表這城市正在蓬勃發展。桃園有電子產業、觀光文化等，加上很重要的親子城的特點，是非常年輕的城市，很多的設施都是對親子很友善的，很多的公園和設施都是專為親子設計的，這個城市的美好其實不在景點而是在生活的周邊，市府希望把這些特點推薦給大家。所以在這次燈區規劃，不管是主燈區或地方展演區「光的遊戲場」都有這些想法在裡面，其他包含體育的元素也會帶進來。燈會主要場域在機捷A18、A19兩站，尤其A19站棒球場很多人看球賽、跨年都會到這裡，本來就是很有律動、生活的地方，這次一併帶入給大家。周柏吟表示，這次主燈區還是選在A18站桃園高鐵站前廣場，沒有另做他想的原因還是在前面所提，要有路讓大家進來、要有路讓大家出去，這件事情對桃園來說，因為太多地方在發展中，捷運也好、航空城也好、一些開發案也好都在進行中，連帶影響到周邊道路交通狀況，這對市府來講壓力很大。這動線雖然有機捷、有高鐵，市府也考量到現在這兩條線的搭乘人數，比9年前增加許多，市府沒有那麼樂觀就認為這兩條線可以完全承載燈會的運輸，即使如此兩條主要運輸動脈還是不能放掉，但也還是呼籲大家為了有好的賞燈品質，還是盡量搭乘大眾運輸系統前來，才不會在來去途中被交通影響。這次也做了接駁車的規劃，有多個接駁點，但是市內已經少有可做大型停車場的地點，因此還是呼籲民眾以兩軌道線為主才不會錯過展演的時間。另外也可搭乘台鐵，可以在中壢站下車後步行一段到機捷A22老街溪站後搭乘機捷到燈會現場，中壢火車站到機捷A22老街溪站距離不算太遠，這條路也是中壢主要商圈，市府也會在沿線作燈會相關佈置，民眾可以悠閒散步，看看中壢並享受燈會的氛圍。周柏吟表示，整個燈會期間市府希望大家到桃園除了看燈會外也能到附近走一走，這次燈區規劃除了A18主燈外，在A19規劃了一個台灣燈會唯一的室內燈區，這是與棒球場合作，在棒球場室內佈展，這是一個挑戰，也是希望讓大家知道樂天棒球隊，也是這個城市的象徵，在球場的主場有很多故事，周邊一些場地由A18站沿洽溪路往A19站沿路青塘園等，也都有美輪美奐的布置，讓大家在燈會現場的移動不會有斷點。周柏吟說，市府各個局處和中央一起組成專案辦公室，兢兢業業規劃中，交通一直是大家最關注的地方，桃園其他場域沒有像這裡有高鐵、捷運，即使是如此大家還是誠惶誠恐，緊張擔心，因此希望大家改變一下出遊的模式會比較好，在都市型城市辦大型燈會確實會有這壓力，桃園跟台北其他城市又不太一樣，他們的主動脈捷運已相對完善，陣痛期已經過了，無論是運輸量和車廂數都是桃園好幾倍，在這情況下桃園要辦好台灣燈會，各局處是上緊發條都不敢輕忽。關於「北橫國家風景區」的爭取上，周柏吟表示，前後任市府的態度都是一致的，桃園是少數沒有國家風景區的縣市，大家都希望能爭取，現在最大問題在原住民保留地的問題，依《原住民基本法》規定要與部落會議溝通，大家都知道全國原住民很多都是出外打拼，人在籍但並沒有住在部落裡，所以常住人口無法形成有效部落會議，這狀況會讓北橫國家風景區爭取的進度卡關，現在一直在與原民會溝通，透過桃園市的區域立委和立委高金素梅與原民會協調。原民會對原基法這規定的想法，原本是在一般的國土開發和私人企業開發方面，但北橫國家風景區不只涉及一、兩個部落，是60個，非常大範圍，且這爭取是讓中央經費投入，所以在適用似乎比較有爭議，這不是為了私人利益，是為了整區的發展，與原基法規定的態樣不太相同，但原民會曾出一個解釋文，把公益開發也納入準用，但在實務上運作發生困難，要與幾十個部落會議開會幾乎不可能，因此市府與原民會積極溝通中。其實桃園市府與觀光署之間已經有很多細節已經有共識，地方反彈聲音也不大，大家都很支持，但既有法定程序還沒更改，還是必須要遵守，不過近兩年來不斷與原民會協商後，相信大家都已清楚並在思考這問題。桃園市政府爭取設立「北橫國家風景區」。(圖/觀旅局提供) 在「大龍門旅遊帶」的規劃想法方面，周柏吟表示，桃園很好玩，觀光潛力也很多，但桃園紅的太早了，過往石門水庫是台灣最早的101，有台灣地標旅遊的概念，60年前是亞洲第一大壩是台灣旅遊重點，那時桃園所有觀光投資，如樂園、動物園、活魚都在這周邊，當時國內學校旅遊、救國團、旅行社也都圍繞著這地標在做，現在這旅遊模式隨著時空轉變效應已在遞減，但是傳統大漢溪沿線有石門水庫、大溪木雕石刻等，沉澱下來的觀光文化和歷史涵養是夠的，只是要怎麼樣重新定位產生出新的旅遊商品讓大家接受。其實這裡的風景很美，整個石門地區的遊程不會輸其他縣市，只是市府要怎麼重新包裝，顧及各個不同年齡層的需求，所以這也是為什麼要推出大龍門，特別在這邊做品牌化推出不同的東西，重新告訴大家一個故事，如果一個地區旅遊不重新做一個定位，會跟新的年輕出遊族群有斷層，所以會以新的模式與世界溝通，從戶外活動角度切入，這是另外一個品牌化和年輕化的切角。此外，大龍門地區有很多休閒農場，他們結合在地的飲食的服務，都是可以讓不同年齡層的遊客來探索的好地方。桃園市「大龍門旅遊帶」的遊程不輸其他縣市。(圖/觀旅局提供) 大龍門是桃園山線的旅遊，在沿海桃園市府也在積極推動「珍珠海岸計畫」，周柏吟表示，「珍珠海岸計畫」已獲得中央4億9000多萬的補助，桃園海岸的規劃過去多位縣市長都曾努力過，這次獲得中央補助是經過很辛苦的爭取非常不容易，的確桃園以北的海岸線以及新竹的海岸線都建置已久，唯獨跳過桃園的海岸線沒有串連一起，市府做好桃園的海岸線是縫補整個北部海岸線旅遊的斷點，但南北已經發展30幾年，桃園現在急也沒有用，必須要好好找到幾個節點打樁下去，再往外擴散，相信透過這樣好好整理桃園的海岸廊帶，未來才有再爭取中央補助的機會，成為有特色的市級海岸風景區。永安漁港。(圖/翻攝自桃園觀光導覽網) 周柏吟表示，他知道當地民代都希望爭取這經費在當地建設，但如果要長久發展一定會有先後順序，桃園已經落後新北、新竹好幾十年，如果從這角度，是不是這一、兩年先把幾個支柱打好會比較好些，當然這不表示其他的串聯或軟體建設投資就不做了，還有其他預算爭取的空間，反而因為在這地方長角後還可以爭取到更多的預算，而不是在這裡資源分配。現在是桃園來做最好的時機點，以前桃園為台灣工業發展，犧牲掉環境，現在回過頭來為桃園衝永續發展、觀光無煙囪工業的時候，整個珍珠海岸的概念就在串珠，一顆一顆撿，或許會有先後，如果先把幾個地方做起來，加上活動搭配相信會慢慢往外擴展。對於桃園市府有定期召開觀光會報，周柏吟表示，觀光會報功能就像是燈會、大龍門、珍珠海岸計畫等，都不是觀旅局可以獨立完成的，很多問題是需要跨局處甚至是要做資源整合的，觀光會報就是來協助解局這問題，或是丟出一個觀光議題大家共同來解決，比如說，觀光的動脈是交通，交通的期程、調動、安排等，很多是在城市發展的結構面，這些專業性不是在觀旅局規劃，跟整個區域各公所、各局處如捷運工程局、捷運公司、交通局等都會有關係，整體討論下來如果只有觀旅局難免會有不足，或是整體活動共同的推廣的整合，觀旅局可以給一些意見，因為其他局處也會辦些活動，要怎麼往前走，提早整合往共同解決問題的方向去走，想辦法走出一條路這是觀光會報的目的，但觀光會報也不是萬能，目前在觀光會報討論的問題都相當的難，但至少要邁出步伐，大家開始共同討論才有可能找到解方。大龍門鱻漫跑嘉年華系列活動-火影忍者疾風傳熱血路跑。(圖/觀旅局提供) 在城際旅遊方面，周柏吟表示，身為桃園人應該知道桃園的魅力很多，會覺得桃園不好逛是結構的問題，過往大家不太懂怎麼去宣傳這個城市，桃園有很多年輕人從外縣市移入，導致一些歷史、文化記憶和他們所看到的點跟需求不一樣，所以觀旅局規劃的都市廊道、海邊廊道、大龍門、北橫廊道，就是想要重新定位。中壢老街溪。(圖/翻攝自桃園觀光導覽網) 周柏吟表示，外國客這兩年在觀旅局努力對外宣傳下，來客數變多，他們覺得桃園的CP值滿高的，住宿比較便宜而且水準不低，提供的服務是蠻好的，不管往南或往北，其實桃園是很好的節點，而且現在對於一日生活圈來講，桃園搭乘運具也算方便，因此外國客很多留宿在桃園，來桃園旅遊人數是大幅提高，觀旅局會持續努力。觀旅局現在創造的旅遊環境和模式不是過去長期大家所熟悉的，所以是很多人不知道，而不是不好玩，很多觀旅局推薦給海外年輕人的活動，他們來參與後，都很希望再來桃園認識這個地方。

今日揭牌的「大園南港」及「大園五權」是桃園市第50處及第51處公共托育設施。(圖/婦幼局提供) 《本文轉載自桃園電子報：https://tyenews.com/》記者黃馨儀桃園市副市長蘇俊賓今(5)日上午前往大園區大園國中，出席「大園南港暨大園五權社區公共托育家園」聯合開幕活動。蘇俊賓表示，桃園作為六都中生育率最高的城市，持續投入托育資源，以滿足快速增長的人口需求，並提供年輕家庭完善的支持，市府也會持續攜手地方各界共同努力，讓桃園擁有更健全的托育環境。蘇俊賓指出，今(113)年桃園已完成7處公共托育設施，今日揭牌的「大園南港」及「大園五權」是桃園市第50處及第51處公共托育設施，也是大園的第3處和第4處，接下來第52、53、54處也將陸續於12月底前完成籌備，不但是市長張善政上任以來展現對家庭的承諾，更是市府實踐育兒友善環境的具體行動，讓小朋友及年輕家庭沒有後顧之憂。蘇俊賓感謝桃園市嬰幼兒教保協會及地方議員對托育政策的支持，並期許持續推動公私協力模式。(圖/婦幼局提供) 蘇俊賓提到，桃園市人口增長快速，也帶進大量的年輕就業人口。桃園的年輕家庭需要的不僅是好的就業機會，更包括完善的托育支持，市府會持續秉持著公私協力的模式，只要找到合適的地點，就會積極投入婦幼資源，作為家庭的神隊友。蘇俊賓感謝桃園市嬰幼兒教保協會及地方議員對托育政策的支持，並期許持續推動公私協力模式，無論是公辦民營托嬰中心還是社區公共托育家園，只要找到適合地點，市府就會積極投入資源，惠及更多家庭。他也說明，友善托育政策對於托育人員也會帶來正面影響，打造高品質的工作環境，讓教保人員在桃園能安心服務，實現友善社會的目標。婦幼局表示，市府致力打造婦幼友善環境，推動包括公共托育設施擴建、準公共托育服務、臨托服務等多元政策，並提供全台最高金額的生育津貼與孕婦交通補助措施。截至今日全市公共托育設施累計達51處，提供服務嬰幼兒達1718名。此外，市府更計劃在今年底前再新增3處公托家園，總數將達到54處，收托人數提升至1778名，充足桃園托育量能。

桃園地檢署結合「2024桃園仙草嘉年華」活動，共同辦理反毒打詐宣導活動。(圖/桃檢提供) 《本文轉載自桃園電子報：https://tyenews.com/》記者劉筱寧桃園地方檢察署以融入民眾宣導識詐的正確觀念及反毒的重要性，結合桃園市農業局舉辦「2024桃園仙草嘉年華」活動，於11月23日上午起於楊梅休閒農業區共同辦理反毒打詐宣導活動，號召「打詐反毒全民動起來」。桃檢表示，該署打詐反毒團隊在此次活動中準備的豐厚多樣的宣傳小禮，與現場民眾進行識詐防詐宣導，另外還有「打詐反毒舉牌拍照」送贈品的互動，民眾及攤販熱情參與並且反應熱烈。12月1日閉幕式當天，主任檢察官廖晟哲親自到場進行打詐反毒宣導，透過有趣的有獎徵答活動與現場民眾面對面交流，使現場民眾充分認識詐騙及反毒相關常識，並加深打詐反毒的決心。透過此次活潑的宣導活動，共同打造一個健康、安全的社會。打詐反毒宣導透過有趣的有獎徵答活動與現場民眾面對面交流，使現場民眾充分認識詐騙及反毒相關常識。(圖/桃檢提供) 桃園地檢署主任檢察官提到，新興毒品俗稱「喪屍菸彈」的依托咪酯Etomidate流竄國內，不只以電子菸形式流入校園造成危害，更已釀多起毒駕肇事造成員警與民眾死亡悲劇，家長及學子都應該特別注意及小心。法務部毒品審議委員會近日已將依托咪酯類毒品從第三級毒品改列為第二級毒品，未來製造、運輸、販賣喪屍菸彈者最高可處無期徒刑、持有者可處2年以下有期徒刑或20萬元以下罰金、施用者則處3年以下有期徒刑。桃檢強調，詐騙及毒品問題猖獗，嚴重戕害社會，該署致力打詐反毒不遺餘力，除了強化刑事案件偵辦，更不忘防範宣導。再次呼籲民眾遇到以電話或簡訊方式要求民眾提款、匯款或交付存摺、提款卡的狀況，可撥打165反詐騙諮詢專線或向該署服務中心查證。明辨毒品對社會危害的手段與嚴重性，勇敢對毒品說不，社會安全網需要民眾與政府聯手努力編織強化。