台北市長柯文哲（中）六日脫口而出「小英是比較不會考試的韓國瑜，陳菊是比較肥的韓國瑜」。對此，柯文哲下午出席活動時，再度受訪回應。 　　　　　　　　　　　（中央社） 記者綜合報導 台北市長柯文哲六日脫口而出「小英（總統蔡英文）是比較不會考試的（高雄市長）韓國瑜，（總統府秘書長）陳菊是比較肥的韓國瑜」，當場遭媒體質疑拿身材作文章是否失言。柯文哲下午說：胖瘦肥就是形容詞，「我們台灣社會常常抓住一個字興風作浪」。 民進黨籍立法委員段宜康在社群網站臉書貼文：「柯文哲是比較會考試的韓國瑜。」 柯文哲昨天上午出席「福利好厝邊—中正區社會福利綜合大樓開幕典禮」後接受媒體聯訪，回應段宜康臉書貼文時脫口而出，「那小英是比較不會考試的韓國瑜、那陳菊是比較肥的韓國瑜」。 媒體追問是否失言？柯文哲說：「不是啦，韓國瑜變形容詞？還是名詞？」 柯文哲下午出席台北市與中華民國電器商業同業公會全國聯合會產學合作，被問及回應時說，對外科醫生來講，胖瘦肥就是一個狀況的形容詞，「如果說『肥』不可以用，乾脆國語字典這個字取消掉算了。對我來講就是個形容詞，ＯＫ？」 柯文哲並表示，台灣社會常常抓住一個字就開始興風作浪，「我覺得有點像文字獄的社會文化，我是很不喜歡」。 媒體追問是否拿別人身材做文章，柯文哲回應「我是沒想那麼多啦，就這樣」。

「高雄國際建材大展」在高雄展覽館舉行，韓國瑜指出，今年申請建築開工數比去年同期成長七成，顯現整個城市充滿希望。　　　（記者王正平攝） 記者王正平／高雄報導 「高雄國際建材大展」六日在高雄展覽館舉行，市長韓國瑜到場致詞表示，由於落實「貨出去、人進來」的施政理念，讓高雄整個城市充滿希望，去年高雄工地總共約五千八百個，今年一至七月已超過六千個，且申請建築開工數比去年同期成長約百分之七十一。 韓國瑜並指出，五星級酒店今年一至七月住房率，比去年同期成長百分之十二，其他星級住房率成長百分之二十一；土地增值稅和契稅合計比去年同期增長百分之三十，而高雄的蓬勃發展，也為建築建材及室內裝修業帶來許多的商業機會。 本屆「高雄國際建材大展」共有二百五十家廠商、近八百個攤位，市府並配合舉辦「高雄厝聯合設計展」，並由市長頒發「高雄厝綠建築大獎」。 韓國瑜表示，以高雄創新的綠能法規為基礎，透過設置綠化及太陽光電，除了減少建築物能源使用，創造低碳環境，更用實際行動落實永續，期能帶動每年百億元綠能產業經濟效益，致力高雄成為綠色生態城市。

台南市交通局六日表示，大台南智慧交通中心啟用，可提高ＣＣＴＶ即時維修通報速度。（記者林雪娟攝） 記者陳建興／台北報導 國民黨立委陳學聖昨日在立法院召開記者會指出，六都交通即時交通路況監視器（ＣＣＴＶ）許多故障失靈，期盼地方政府向交通部高速公路局維護高速公路總數約二千三百支ＣＣＴＶ妥善率達百分之九十五以上的做法看齊。 陳學聖表示，八月十八日接獲民眾陳情，反映桃園市大溪區許多由市府在要道與路口設置的交通ＣＣＴＶ無法正常觀看。除了黑畫面、影像遺失等故障問題，也有一些鏡頭未朝向路口、垂照地面、被路燈或路樹遮住等狀況。 他並指出，不是只有桃園市有這種情況。為了解地方政府設置的交通ＣＣＴＶ運行情況，日前特別將六都所有的交通ＣＣＴＶ進行通盤遠端網路檢查，結果發現這些基礎交通資訊建設，並沒有如預算書中計畫所寫的那般有效運行、妥善維護。 陳學聖表示，桃園市一０八年編列一百九十五萬元做即時交通資訊系統維護與擴充服務工作，但民眾陳情僅大溪區十八支交通ＣＣＴＶ就壞七支。他盤點整個桃園市公開ＣＣＴＶ數量一百五十二支，其中多達二十八支故障或顯示不良，市政府答覆維修時間需三個月。 他指出，其他五都交通ＣＣＴＶ運行維護也有不少失靈情況。日前通盤檢視後發現，台北市公開ＣＣＴＶ數量二百九十四支，有五十四支故障；新北市二百零三支，有五十五支故障；台中市一百六十三支，有四十八支故障；台南市七十二支，有三十四支故障；高雄市三百四十一支，有五十六支故障。 記者會上，陳學聖辦公室團隊也當場點閱六都即時交通資訊網，再度測試這類交通ＣＣＴＶ運行現況，顯示雖有部分故障已排除，但有不少仍然失靈呈現黑畫面。 不良率最高？ 南市：智慧中心能加速通報維修 記者林雪娟／台南報導 針對立委陳學聖批評六都有不少「即時交通／路況監視器」（ＣＣＴＶ）無法觀看，且出現黑畫面，其中以台南市的不良率達五成二最高。台南市交通局回應，大台南智慧交通中心啟用，能提高即時維修通報速度，未來也會持續爭取經費逐年汰換易故障的設備，以提高妥善率。 交通局指出，台南市七十二支ＣＣＴＶ是交通局早期建置，因預算有限維護不易，為解決妥善率不佳問題，自一０一起即透過介接高公局、公路總局、警察局等外單位三千餘支ＣＣＴＶ影像，輔以監控路況及速率，效果不打折扣，且大台南智慧交通中心啟用，提高即時維修通報速度，未來會持續爭取經費逐年汰換易故障的設備，以提高妥善率。今年將優先辦理汰換重要路口設備。

台南市政府工務局等相關單位六日會勘台灣人民共產黨部「天后宮」，查明是否有違建。 （工務局提供） 記者翁聖權／台南報導 台南市政府工務局、地政局、民政局、警察局、法制處等單位六日會勘新營區共產黨部「天后宮」，確認為違章建築，並同時違反地政、農業、建築等相關法令，令業主七天內限期改善，否則依法取締。 對「天后宮」被市府認定為農地違建，因台灣人民共產黨總理林德旺公務手機已變成空號，未能採訪到他的看法。 市府工務局表示，該地點為一般農業區養殖用地及農牧用地，現況擅自鋪設水泥地、搭蓋建築物、挖設水池等設施，均未領得農業設施許可，已違反區域計畫法，亦無法取得建築執照，屬實質違建。 工務局說，經查該建物現況為台灣人民共產黨部，屬政黨活動及集會場所，會有不特定人聚集，具公共場所性質。除了是農地違建外，且同時違反民政局、地政局、農業局等相關法規，如不立即拆除可能會有公共安全之虞；因此，市府將依法取締，絕不寬貸。 台灣人民共產黨發起人林德旺是一名在中國大陸經商台商，原是中國國民黨中央委員。因二０一六年未獲國民黨提名參選立委，自行退黨參選台南市第一選區立委，但未當選，選後以「台灣人民共產黨」向內政部申請政黨登記。台灣人民共產黨二０一七年二月四日在新營區小園餐廳舉行成立大會，黨魁稱為「總理」，林德旺為首任總理。

農委會昨日召開「第六次全國農業會議週年」記者會，列舉十六項政策回應。 （記者陳建興攝） 記者陳建興／台北報導 回應全國農業會議意見，農委會主委陳吉仲昨日表示，已推十六項政策。關於公費建置冷鏈物流超前歐日，他強調，行政院已撥十億元執行，是提高農民收入與解決產銷失調最重要政策。 農委會去年九月七、八日召開第六次全國農業會議，彙集產、官、學及公民意見，共凝聚七十三項結論，依據四面向來說，幸福面向有擴大農業保險等二十項，安全面向有農藥用藥管理等二十三項，永續面向有生態補償機制等十八項，前瞻面向有建冷鏈物流體系等十二項。 陳吉仲昨日在「第六次全國農業會議週年」記者會上，列舉四面向各四項政策，共推十六項政策作為回應。 幸福面向方面，包含已推動「人地脫鉤」，讓實際耕作的口頭租約者可加入農民健康保險，下週將公布在河川地務農的下一代，有實際耕作也能加入農保。以及一０七年十一月起試辦農民職災保險，已二十萬人投保，今年八月七日起並納退休人員、外籍配偶適用。 安全面向方面，包含口蹄疫拔針滿一年、有效防堵非洲豬瘟入侵。修訂「農產品生產及驗證管理法」及研訂「農產品初級加工廠管理辦法」，輔導農民用在地農產初級加工，以及一百九十六個場域推食農教育，讓學校午餐用在地食材，受惠一百八十六萬名學生。 在永續面向，包含今年起，不限基期年，只要農地農用，就給予每年每公頃一萬元綠色環境給付，估計逾三十萬人的每公頃每期作收益可增五千元到一點五萬元。 前瞻面向上，包含去年投入逾五億元建構冷鏈物流體系，預計五年完成全國農業部門冷鏈體系建置。相對於歐日等國冷鏈物流多由農產貿易商自行建置，陳吉仲強調，行政院已給十億元，用完會再爭取，要在全台各地就不同品項產地的需求建置；如台南五股紅蔥頭的冷鏈庫存一百三十坪，可收八成二十萬台斤，這才是真正提高農民收入、解決產銷失調的最重要政策。

遭太魯閣號列車撞及的自小客車，四腳朝天，車體扭曲變形。 (記者林有清攝) 記者林有清／花蓮報導 台鐵一輛由台東開往樹林的四二一次太魯閣號列車，六日下午二點三十五分，行駛於吉安到花蓮間的中華路平交道時，撞擊一輛疑似闖越平交道的自小客車，五十四歲的何姓男駕駛當場死亡，現場監視器畫面顯示，小客車停留在平交道上約四十秒，這起事故一度造成該區間路線暫時中斷，經台鐵緊急處理後，於下午三點三十七分路線恢復正常行駛。 四二一次太魯閣號列車車頭毀損。(記者林有清攝) 警方表示，這輛自小客車疑似闖入平交道，遭疾駛而過的太魯閣列車撞上，由於撞擊力過大，小客車整輛車被撞飛鐵道外，四腳朝天翻車在扭曲的警示燈桿；而太魯閣列車車頭整個凹陷碎裂。 鐵路警察局表示，小客車五十四歲何姓駕駛當場無生命跡象，送醫後仍宣告不治，就現場監視器畫面顯示，車輛停在平交道，柵欄放下後不知為何沒有逃離，直到太魯閣號撞上。 鐵路警察局指出，火車通過前，平交道會先亮燈、響鈴六至八秒後，才會放下柵欄，何姓駕駛闖入平交道後，為何停在平交道上，仍在調查。 現場民眾則指出，轎車疑似要闖越平交道，但被卡住才遭到火車撞翻。 臉書社團台鐵家族則有網友分享現場畫面，闖平交道的轎車遭撞擊後噴飛，四輪朝天。也有搭乘當次太魯閣列車的網友表示，「在四二一次太魯閣列車上，沒有感覺列車撞擊，只有緊急煞車。」

安定力量主席孫繼正（左）、副執行長毛嘉慶（右）指控監察院在將台灣大學校長管中閔移送公懲會前，涉將調查內容外洩給媒體，6日向台北地檢署告發監察院內部涉嫌違法洩密。 (中央社) 記者黃必成／台北報導 台大校長管中閔被監察院認定違法兼職，管質疑監察院濫權，清查他二十年來個人所得資料。安定力量聯盟主席孫繼正、副執行長毛嘉慶認為監察院洩漏管案的調查內容及管的個資，昨（六）日赴台北地檢署按鈴，對監院提出洩密告發。 管中閔曾於八月十九日於臉書發文，質疑「個人資料保護法已公布二十四年，為什麼監察院可以向媒體洩漏包括我所得資料的個資？（若非刻意洩漏，難道媒體是在中山南路的人行道上撿到這些個資？）這樣侵害我的自由與隱私，算不算違法？」 孫繼正指出，監察院此舉，當然違法。根據監察法二十六條規定「調查人員對案件內容不得對外宣洩」。且依監察院辦理糾舉彈劾案件注意事項第五條，「糾彈案之提出及其內容、開會日期、審查委員名單等，於移付懲戒機關前不得宣洩。」 孫表示，管案的調查內容，居然於今年一月十五日移送公懲會前就已經外洩給媒體，將管個人的報稅資料公開，不但侵犯了管中閔個人的隱私權，也已經構成刑法「洩露國防以外秘密罪」。 毛嘉慶也質疑，監察院洩密的行為已經九個多月，國民黨卻沒有出來保護管中閔，還他一個公道。他也希望北檢能以積極的態度偵辦，讓本案真相大白。

新北市「愛盲土城工坊」庇護工廠為台電的大訂單，庇護員工加緊腳步趕工生產中。　 （新北市府勞工局提供） 記者吳瀛洲／新北報導 新北市庇護工場再傳出接獲企業大訂單的好消息，愛盲土城工坊、糕菲膳工坊近日分別接獲台電公司約九百萬元、文曄科技五十萬元的大額訂單，這是繼知名企業向小羊苗高額採購百萬元手工皂後，再次鼓舞庇護員工，身障學員相當開心及趕工生產中。 新北市府勞工局指出，愛盲土城工坊現有三十名庇護員工，在輔導員的協助及帶領下，運用客製化包裝、環保再生紙製禮盒及無防腐劑純手工皂，成為台電公司今年股東禮首選，本次訂單金額近九百萬元，創下該產品銷售以來單一最大銷售額。 新北市「愛盲土城工坊」庇護工廠接獲台電大訂單，鼓舞了庇護員工也都相當開心。　（新北市府勞工局提供） 營運已有十多年的糕菲膳工坊，經歷搬遷及產品推廣困難，這次獲得文曄科技青睞，下單五十萬元超過千盒客訂款蛋糕蛋捲禮盒作為員工禮。 勞工局長陳嘉瑞指出，庇護工場不僅提供身障朋友就業機會、工作技能及生活輔導，也協助轉介資源，培養身障者自立更生，甚至能進入一般職場。這次兩家庇護工場接獲大訂單，鼓舞了庇護員工，員工在興奮之餘亦正全力趕工生產，交貨的品質也讓客戶滿意。 陳瑞嘉表示，目前新北市轄內成立廿七家庇護工場，提供身障朋友約五一六個工作機會，未來將持續強化工場與外在競爭性就業市場的互動，使身心障礙者有機會離開「工場溫室」，推動「自足」及「參與」，成功進入一般職場；也呼籲其他企業如有選禮需求可共襄盛舉，發揮社會責任，購買新北市庇護產品。

台北市消防局為讓民眾學地震防災更容易，首創「地震ＶＲ密室逃脫體驗」平台。（記者周閩生攝） 記者周閩生／台北報導 「九二一」地震發生至今滿二十週年，為宣傳「國家防災日系列活動」及鼓勵民眾參與，台北市消防局六日在防災科學教育館，舉辦防災科學教育館地震互動ＶＲ發表會暨九二一震災二十週年系列活動宣導，透過地震ＶＲ虛擬實境體驗及防災知識宣導，提升民眾災前準備及災時應變能力。 消防局在內湖防災科學教育館二樓新設置「地震ＶＲ密室逃脫體驗區」，以地震為主題的災害場景，有別於以往地震ＶＲ僅能觀看情境，此次利用ＶＲ虛擬實境，搭配震動地板技術，讓民眾身歷其境進行地震前家具固定、緊急避難包物品蒐集、地震時趴下掩護穩住、關閉爐火等地震體驗情境闖關，現場分為單人體驗區及密室多人體驗區，共有四種角色可以選擇，除了會有不同的闖關題目外，也會伴隨不同的行動力，例如孩童角色會讓體驗者有較低的視角，長者角色則會有較緩慢的移動步伐等。 該ＶＲ多人模式也結合時下最夯的密室脫逃，體驗者須同心協力進行地震事前整備及震時應變，才能在限時內闖關成功。在體驗後，民眾可以學習許多地震整備、應變知識，遊戲進行中，除了震動地板加強體驗效果外，在地震應變時甚至需要實際做到趴下護頭頸才能過關，擬真程度更勝以往。

新北市長侯友宜化身「侯Sir」登場，帶來大型「交通安全御守」呼籲同學注意用路安全。（記者蔡琇惠攝） 記者蔡琇惠／新北報導 機車首駕族肇事率逐年攀升，新北市長侯友宜昨天前往光復高中，參與知名學生網紅團體「銘銘就」兄弟及同學們互動體驗，並帶來「交通安全御守」，提醒同學們一定要考到駕照後才能上路，也要加強危險感知訓練及防禦駕駛的觀念，保護自己的安全。 新北市新聞局交通宣導活動，有別於刻板教條宣導，由「銘銘就」兄弟檔潛入校園吸引同學關注，兩個大男生扮裝成菜鳥交通警察，攔截學生們詢問「十八歲必做的事情」；除了進入理想的學校、交男女朋友外，多數人都表示想趕快騎上機車，去環島、夜衝等，但「銘銘就」詢問有關交通常識時，卻發現同學常一問三不知，兄弟倆將答錯的學生通通揪出來。 侯友宜則化身「侯Sir」登場，為同學們解圍，並帶來大型「交通安全御守」，希望同學們注意用路安全。侯友宜表示，近年來十八至二十四歲的機車首駕族肇事率年年升高，其中不乏無照駕駛，他呼籲民眾，在大車轉彎時車速放慢外，機車騎士與行人也需多加留意，遇大型車輛應保持安全距離。 侯友宜也與同學們經由機車危險感知教育平台的情境影片，一起體驗各種道路狀況危險事件，了解未來騎乘機車上路後所可能遇到的危險情境，加強防禦駕駛觀念。北區監理所也在現場設置大貨車的內輪差與大型車視線死角體驗區，讓同學親身感受造成交通事故傷亡的原因。