漁業署署長張致盛（左）啟動一０九年度漁港環境評鑑。 （記者陳建興攝）　記者陳建興／台北報導 　響應防疫樂活，農委會漁業署三日召開「一０九年度漁港環境評鑑啟動」記者會，宣布今年金鑑漁港活動的評選擴大辦理，從去年九處漁港增至三十處，要用優良環境吸客外，還將配合農委會版振興券吸引饕客消費。 　漁業署署長張致盛表示，一０九年金鑑漁港評選將地方政府管轄的第二類漁港納入參與，增加二十一處漁港，總計三十處，並邀請民眾用手機ＡＰＰ軟體搜尋，共襄盛舉參與評鑑。張致盛說，除了行政院的振興措施，農委會也規劃相關振興券，會納入漁港的直銷、拍賣等在內，適用相關折扣優惠。

　國民黨立委蔣萬安促請立法院儘速完成修法，規範騎乘年齡、交安教育、強制保險、掛牌上路。（本報資料照片）　記者陳建興／台北報導 　電動自行車事故件數與死傷人數逐年增加，其中又以青少年事故占大宗，靖娟兒童安全文教基金會與國民黨立委蔣萬安呼籲加強管理，促請立法院儘速完成修法，規範騎乘年齡、交安教育、強制保險、掛牌上路。 　為加強電動自行車車輛管理，立法院去年曾修法，針對電動自行車改裝、超速、未戴安全帽等有所規範。日前國民黨立委陳雪生等二十二人也提出「道路交通管理處罰條例第六十九條之一條文修正草案」，主張明訂電動自行車最低騎乘年齡、加保強制保險、掛牌方可上路，目前已完成一讀，後續待進一步排審。 　靖娟兒童安全文教基金會與蔣萬安三日在立法院共同召開記者會，呼籲儘速完成修法，限制電動自行車最低騎乘年齡，要求駕駛領取購車補助須先完成駕駛課程方可上路，將電動自行車納入強制險，以及規定電動自行車檢測合格後，應辦理登記、領用、懸掛牌照，始得行駛道路，以維護騎乘安全。 　蔣萬安指出，騎乘電動自行車目前因無年齡限制，加上免考照，近年來已成為很多縣市特別是偏遠地方便利的代步工具，越來越多年輕學子騎乘上學，但很多規範並不清楚，容易發生事故，近五年電動自行車事故和死傷人數統計，占比最多的是集中在十五歲至十七歲，次多的落在十二歲至十四歲，有必要檢討和修正交通法規。 　與會的交通部路政司專門委員李昭賢說，台灣目前約有四十九萬輛電動自行車，衍生的安全議題應該予以重視，包括限齡、掛牌、保險等。對此，已陸續啟動會議多次溝通，大致也有相關的共識，後續大家可以一起努力。