安心旅遊 嘉市下月再加碼1500萬

全國最大夜遊光影藝術展─「光織影舞」活動,中秋節點亮嘉義市的夜。  (記者湯朝村攝) 記者湯朝村/嘉義市報導  為與轄內觀光產業攜手共同面對秋冬疫情威脅,延續國旅熱潮,提振嘉義市旅宿業住宿率,進而活絡相關周邊產業,嘉義市政府再次搭配交通部觀光局安心旅遊專案期間,推出振興旅宿業者一千五百萬元補助計畫,自十月一日起至十月三十一日止或至本府經費用罄提前截止。  中央防疫鬆綁後,「報復性旅遊」掀起一波國旅熱潮,安心旅遊專案及嘉市府加碼補助計畫在整個七月,本市住宿率為七成以上,使用房間數為三萬五千間,帶來觀光產值達一億六千多萬元,嘉義市補助經費亦於七月底用罄。  市府表示,為延續配合中央安心旅遊專案,針對中央自由行旅客住宿優惠活動,再次加碼提供來嘉義市住宿旅客折抵住宿費用五百元;亦針對旅行社規劃出團嘉義市之團體旅遊,凡符合三個條件者,每人每日補助五百元,每家旅行社須以總公司名義申請補助,以一千人次為上限。  觀光新聞處表示,延續暑假國旅大爆發的熱潮,趁著此次加碼補助的機會,歡迎大家十月來嘉義市北香湖公園,體驗為期一個月、全國最大夜遊光影藝術展─「光織影舞」活動,以「七大光影」藝術,點亮嘉義市的夜,這裡有全台最大的月亮,等你中秋節來嘉賞月。

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興達電廠工程車輛噪音大 養殖魚蝦死亡

 記者陸瓊娟/永安報導  台電興達電廠燃氣更新改建計畫工程開工,每天有多達上百輛大型工程車進出永安區鹽保路、新華路(中油外環道)和石斑路等路段,為此永安區養殖漁民代表十日出面向興達電廠陳清指控,這些進出工地的大型工程車車速過快,產生的噪音及震動導致養殖的午仔魚驚嚇,不敢進食甚至死亡,有近百戶養殖戶生計受影響。台電南部施工處經理翁啟峰代表接受漁民的抗議,表示將加派交通維持人員控管行車安全。  永安區漁會漁民代表蔡祝林和養殖戶蘇榮春等人,十日上午前往鹽保路遞交陳情書,由台電南部施工處經理翁啟峰代表接受,蔡祝林指控,興達電廠燃氣更新改建工程今年五月開工後,每天有多達上百輛大型工程車進出鹽保路、新華路和石斑路等路段,工程車產生的噪音、震動嚴重影響社區居民安全,並導致養殖魚蝦驚嚇死亡損失。蘇榮春表示,他養殖十多甲魚塭的午仔魚,因為工程車的噪音、震動驚嚇到不敢吃飼料,而陸續死亡,四個月來光是投下的飼料和午仔魚損失就至少五百萬元。  一名林姓養殖戶表示,白蝦對於養殖環境比較敏感,工程車行經魚塭附近,確實容易造成白蝦死亡,但石斑和午仔魚等魚種穩定性較高,養殖過程多少會有折損,但是否施工車輛震動造成,他認為有待商榷。  翁啟峰表示,對於養殖漁民的損失,台電將與漁民進行協商,對於工程車行車速度問題,南部施工處目前規劃四項改善作為,包括行車路線設置四十二面警示號誌,提醒車輛降低車速;並設置CCTV即時監控施工車輛,且加派交通維持人員控管行車安全;並請警察單位加派測速勤務,不定期稽查施工車輛。

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李眉蓁批歷史課綱解離中華歷史

 記者吳文欽/高雄報導  高雄市議員李眉蓁十日表示,我們現在看到的歷史課綱卻是支離破碎又殘缺,沒三國魏晉南北朝、缺武則天、史記、漢書直接消失,實在荒謬。  李眉蓁指出,中華文化源遠流長,讓全世界稱羨,幾千年來影響整個亞洲歷史的演進,走進故宮博物院豐富的歷史典藏,更是世界各國人士體驗中華文化及歷史之美的聖地。  李眉蓁認為,朔祖尋根是長輩們都會教子孫們做的事,就是告訴後代子孫們「不能忘本」。在台灣所有人們的先輩,除了原住民朋友的祖先外,絕大多數都是從大陸跨越黑水溝的臺灣海峽而來,不論您的先人是明鄭、清朝、甚至民國卅八年後遷徙到台灣,都無法不承認中華文化和歷史就是我們共同的根源。  她表示,把中華歷史給解離了,卻用另一個離譜說法的「略古詳今」來解釋,並強調「東亞已形成共同文化圈的民族教流史」,試問,曾幾何時中華文化被摒棄而變成東亞共同文化圈?  李眉蓁說,儘管教育部潘部長再三說新課綱非「去中國化」,但實際上主管機關完全掌握課審委員的人選,社會反彈再大又如何!就是說一套做一套,不是明眼人也看的出來「就是去中」。  李眉蓁進一步說,大家可以想想,全世界又有那個國家,還是政黨,會如此對待自己國家的歷史,並做如此貶抑呢?

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陳世軒年調解106案 居屏之冠

陳世軒(右)去年獨任調解案件達上百件,居屏東縣之冠。 (記者毛莉攝) 記者毛莉/屏東報導  屏東縣府十日表揚一0八年度鄉鎮市績優調解人員,其中,鹽埔鄉調解委員會主席陳世軒去年獨任調解案件達一百零六件,居全縣之冠。  屏縣府統計,去年總計受理五千七百七十九件調解案件,調解成功率達七成以上,共有二十四個績優鄉鎮市獲得表揚,受理案件最多的是屏東市公所、共計一千六百五十件,調解成功率最高的鄉鎮則是三地門鄉公所、成功率百分之百。  原是仕絨國小教導主任的六十三歲陳世軒,二0一四年退休後,持續在社區推廣藝文活動,兩年前開始投入調解工作,並被推舉為調解委員會主席,期間他積極增進委員間的互動聯繫,透過經驗分享,豐富技巧。  陳世軒說,調解委員會是個「動之以情,說之以理」的地方,除了秉持中立客觀,「同理心」是化解糾紛的關鍵,雙方能敞開心房進行溝通,往往都會有好結果,除了能幫助別人,他也從調解案件中,看見社會許多光明面。  陳世軒分享印象最深刻的調解案表示,有六個兄弟姊妹,十五年來每天輪流照顧年逾八十歲的母親,原以為兄弟姊妹為爭家產前來調解,後來才發現是彼此對於照顧方式有歧見,經過調解後兄弟姊妹盡釋前嫌,一家人相處格外融洽。

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戶籍在監獄無業男未戴安全帽被攔查 搶警配槍遭收押

 記者陳雯萍/高雄報導  一無業男子只是沒有戴安全帽,卻因為心虛,以左手肘衝撞警員身體,還想強取警員配槍,遭警制止後,發現原來該男毒品前科累累,又有多件吸毒案件偵辦中,因為進出監獄頻繁,去年八月才因妨害公 務被判刑,今年四月二十日出監不到半年又被逮,且戶籍還未從監獄遷出,高雄地檢認為他態度十分惡劣,複訊後依妨害公務罪,且有逃亡、再犯之虞,向法院聲押獲准。  該案發生在九月一日晚上,四十三歲的陳欽賢騎機車行經高雄市鳳山區五甲路與錦田路口,因未戴安全帽遭五甲派出所員警盤查不服,想脫逃,用手肘衝撞警員,還想強取警員配槍。  警方發現,陳嫌至少五件毒品前科及妨害公務等案件,且戶籍甚至還在監獄未移出,目前還有多件違反《毒品危害防制條例》的案件偵辦中。

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東縣南迴線鐵路電氣化高壓電將送電民眾保持安全距離

台鐵南迴線電氣化高壓電將送電,遊客在月台或靠近高壓電線地方,勿使用自拍神器或遙控無人機,避免觸電危險。 (記者鄭錦晴攝) 記者鄭錦晴/台東報導  台東縣民期待的台鐵南迴線電氣化,台東至枋寮預計一0九年底電氣化通車;交通部鐵道局將於十月一日起辦理該路段電車線高壓二萬五千伏特送電,呼籲沿線居民及旅客保持一點五公尺以上安全距離,尤其拿手機自拍神器或遙控無人機,切勿離高壓電線太近。  南迴線電氣化在縣民引頸期待下,終於今年底即將通車,台東至枋寮的電車線高壓二萬五千伏特十月一日起送電,通車後將可縮短行車時間,台鐵局因應南迴鐵路電氣化即將通車,也將增加列車班次,已在訂購新列車當中。  不少遊客到鐵道景點多良舊車站等,會使用自拍神器自拍,由於鐵道觀賞平台位置較高,民眾務必小心,自拍器不要離高壓電線太近;目前遙控無人機也是很夯,民眾在操縱時也要避開電車線,以免發生危險。  台鐵局提醒,民眾除了不要在月台等或靠近高壓電線地方,使用自拍神器或遙控無人機,避免有觸電危險;也勿在鐵路旁使用釣竿,不小心即會誤觸高壓電線,造成觸電意外;也不要在靠近高壓電線附近晾曬衣物,衣物容易吹落到電車線上和車輛,影響行車安全;行經電化鐵路平交道時,同時注意限高標示四點二公尺,如車輛及裝載超高不要強行穿越。

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全球最大貨櫃船「韓遠利哈佛」輪首航高雄港

全球最大貨櫃船「韓遠利哈佛」輪首航高雄港。 (記者許正雄翻攝) 記者許正雄/高雄報導  又有全球最大貨櫃船「韓遠利哈佛」輪首航高雄港,臺灣港務公司高雄分公司總經理張國明,特致贈首航紀念牌表達祝賀,這也是今年七月以來的第五艘,十日承載貨櫃後出港前往下一個港口香港。  高雄港務分公司指出,「韓遠利哈佛」貨櫃輪,船身長達三百九十九點九公尺,船寬則六十一公尺,總噸位高達廿二萬八千二百多噸,可載二萬四千個廿呎標準貨櫃,九日傍晚從韓國首航高雄港,停靠在高雄港第六貨櫃中心第一0八到一一一號碼頭。  從今年七月九日以來,已先後有四艘目前全球最大貨櫃輪首航高雄港,包括「韓遠格但斯克」輪、「韓遠鹿特丹」輪、「韓遠漢堡」輪,以及「韓遠斯德哥爾摩」輪;高雄港務分公司表示,這些貨櫃船都屬巴拿馬籍,並且都由台灣韓新遠洋船務代理公司代理。

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小琉球白沙漁港客船碼頭漂油污海巡人員忙清除

小琉球白沙漁港客船碼頭漂浮少許油汙,海巡署第五岸巡隊小琉球安檢所人員發現後立即以吸油棉清除油汙。 (記者鄭伯勝攝) 記者鄭伯勝/屏東報導  海巡署南部分署第五岸巡隊小琉球安檢所小隊長林泰民,十日中午發現有網友於臉書社群網站PO文表示小琉球白沙漁港客船碼頭油味過重,隨即前往查看,並於港區內發現漂浮少量油汙,經研判該油汙為輕柴油,隨即動員安檢所人員採用吸油棉除油,二十多分鐘後即將油汙清除完畢,有效維護港區水域環境,獲得民眾肯定。  林泰民發現網友於臉書社群網站「小琉球聯盟」社團,PO文表示白沙漁港客船碼頭現場油味過重,疑似有漏油汙染情事,經前往查看後發現於碼頭邊水面上浮有一層油汙,擴散面積約四平方公尺,經研 判該油汙為輕柴油,為避免油汙沾附於其他船舶及擴散造成環境汙染,隨即動員安檢所人員前往處理,並採用投擲吸油棉方式將油汙吸附清除,二十多分鐘後即將相關油汙清除完畢,恢復港區水域環境。  第五岸巡隊表示,海巡署各單位對於民意反映環境問題都非常重視,昨天的任務也展現海巡署對於環境保護的決心及保障民眾財產安全的使命,也特別呼籲民眾如於港區或岸際發現疑似油汙染或發生危急 狀況,請立即撥打海巡一一八服務專線,海巡署將會立刻派員提供所需之服務。

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屏科大培育國際養豬人才 借鏡丹麥先進技術成果分享

屏科大舉辦借鏡丹麥養豬技術成果分享會,丹麥辦事處處長柏孟德(第二排右四)也受邀親自參與。 (記者鄭伯勝攝) 記者鄭伯勝/屏東報導  屏科大自一0七年十一月起獲教育部「科技大學推動國際技術人才培育學院」試辦計畫補助,攜手丹麥達爾姆農業學院與該校師資組成團隊,建置「經濟動物國際技術人才培育學院」,執行至今已完成培訓養豬專業飼養管理國際訓練專業教師十二人、種子學員二十八人、豬隻飼養管理人才三百四十人;十日上午特別舉行技術成果分享會,邀請丹麥辦事處處長柏孟德等產官學界人士與會,共同分享屏科大借鏡丹麥養豬技術的成果。  屏科大共送出二十八名學生至丹麥受訓,除學科知識訓練外,同時前往當地養豬場實習,同學回國後皆表示,丹麥的農戶們非常團結且不藏私共享經驗,針對經營管理問題一同改革、解決,落實飼養管理的每個環節。丹麥豬場的軟硬體比台灣先進很多,具備統一、簡化、確效化的飼養管理制度,員工本身的專業素質讓他們明確分工,因此可以在精簡的人力下仍維持大規模的豬場運作,這些才是丹麥成功的關鍵。  屏科大借鏡丹麥養豬先進技術,不只要促進台灣「豬產業」全面性提升,最終目標朝向成立「熱帶養豬技術諮詢培育中心」,目前以赴丹麥受訓的十二位該校教師為種子教師,結合國內專家組成堅強之師資團,讓同學在校內接受紮實嚴格的訓練,畢業後能無縫接軌進入產業,不但能對應產界即時需求,同時成為養豬業的改革主力。  也期望未來能建立、開發一套完整的系統,從豬舍設計、豬隻育種、飼料研發、疾病防治、肉品利用、及肉品冷鏈系統等技術諮詢與人才培育多項整合,不只出口優良肉品、同時將技術擴散至其他新南向國家,成為亞洲的「豬產業」輸出中心。

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雲縣體罰零容忍宣示 杜絕不當體罰事件發生

雲林縣體罰零容忍宣示,杜絕不當體罰事件發生。  (記者陳虹伶攝) 記者陳虹伶/雲林報導  雲縣府昨日邀集雲林縣補教暨品保協會、雲林縣幼兒教育發展協會、補習班及幼兒園業者等,共同宣示「體罰零容忍」,杜絕體罰情事再發生,並針對日前斗六某幼稚園違反補教法規,開出六萬元罰單。  縣長張麗善、副議長蘇俊豪、議員賴淑娞、黃文祥、黃美瑤等,以及教育處長邱孝文、雲林縣補教暨品保協會理事長陳修立等與會關心。  張麗善說,孩子是每一個家長的寶貝,更是國家社會未來的希望,對補習班或幼兒園體罰事件,縣府絕對零容忍,沒有灰色地帶,老師及教保員應以愛心及耐心教導孩子,即使愛之深,責之切,不要因一 時情緒失控,造成孩子一輩子心理傷痛。  廖文秀說,針對此次體罰事件,協會深切反省修正,更將積極關懷協助有情緒困擾的老師,協會近期將開辦教保員情緒管理研習,幫助教保員找出情緒轉換方法,並召集園長成立關懷輔導團,義務支援並 協助舒緩壓力,建立危機處理SOP,讓出現問題的學校免於恐慌,讓事件更加惡化。  陳修立說,除隨時關心老師平時行為舉止,協會也將與教育處研商問題老師通報機制,及早發現、杜絕不當體罰事件再發生;並對所有補教同業宣示強調體罰零容忍,共同形塑愛的教育環境,主動關懷學 生,讓學生在友善環境下學習。

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