賴世昌參加二０二０基隆美展獲「入選獎」的油畫作品「時光流轉」。 （記者毛莉攝）　記者毛莉／屏東報導 　甫退休半年多的「國考達人」賴世昌，拿起畫筆與畫賽擦出火花，鳴出驚人的初啼聲！ 　一般公務人員通常一生考過普考、高考等兩次國考，賴世昌卻創下在二十年間，考過十一次高、普、特考、且均名列前茅的瞠舌紀錄；一般公務人員約在三十五至四十歲期間上研究所進修；賴世昌卻在四十九歲才獲得碩士、五十九歲才獲得博士學位。 　今年二月才從公務系統退休的賴世昌，業餘性質重拾畫筆、非美術系科班出身，大膽創作並投入比賽，至今參加各縣市公私機構舉辦的全國性美展或美術獎，短短時間內，竟已拿到二０二０第八屆「臺灣美術獎」、二０二０基隆美展徵件比賽、二０二０桃源美展徵件比賽初審等三項的入選獎，學習成效、令人驚艷！ 　賴世昌說，他學畫並沒有像一般人去拜師學藝，他仍繼續開工作室為公職考試的考生指點迷津，然生活重心則安排在繪畫藝術創作的自學上。　 　不過，賴世昌說，他繪畫自學模式與別人稍為不同，他是靠比賽來學畫創作；也就是靠著透過創作比賽作品的時候，來練習畫圖技藝，「這樣的學畫模式，具有帶著敵情練兵的效果」！而這個學習模式是他「以前透過參加公職考試來進行長達二十年的自學」模式。 　在國家考試中充滿傳奇色彩的賴世昌，六十歲退出公職後，現又當起業餘畫家，再度豐富自己的人生！

大智路打通工程，沒有陳抗衝突下取得道路用地，創下「全台最大住商拆遷案」典範。 （記者徐義雄攝）　記者徐義雄／台中報導 　延宕十三年的大智路打通工程在市長盧秀燕上任後解套，工程關鍵是傾聽「大智慧學苑」所有權人心聲，獲全數所有權人同意，沒有陳抗衝突下取得道路用地，創下「全台最大住商拆遷案」典範。 　市府建設局昨天舉行「大智路打通工程」通車典禮，市府安排所有權人六位代表坐上吉普車駛入會場，接受現場所有人熱烈鼓掌歡迎，市長獻花致敬。立委黃國書、楊瓊瓔、市議員李中、何敏誠、邱素貞、鄭功進、江肇國、羅廷瑋、陳成添、前議長林仁德等人出席。 大智路打通工程，沒有陳抗衝突下取得道路用地，創下「全台最大住商拆遷案」典範。 （記者徐義雄攝）　盧秀燕指出，過去台中火車站前站發展較快，後站相對較慢，區域發展不均，地方最大心願就是希望打通大智路，在前市長胡志強、林佳龍及現任市府努力終於通車，前後站的貫通，民眾不用再繞道而行。 　所有權人之一的楊永榮表示，大智路的打通造就地方繁榮，促進地方發展，市府團隊的努力，讓東區更加繁榮發展。 　建設局長陳大田說，大智路是一件非常特殊的案子，自民國一０四年推動都市計畫後，大智慧學苑劃為道路用地，合法大樓的住戶面臨拆除命運，過程關係幾度緊張，建設局團隊溝通及解決問題，此案成為台中具象徵意義的道路。 　大智路打通工程計畫長度約五十六公尺、寬度二十公尺，打通後成為聯繫台中火車站區前後的重要動線，有效整合鐵道、國道客運及公車系統，活絡車站周邊整體發展，串聯周邊文化景點，吸引觀光人潮。

台北市南港國小校友李樹全捐款百萬元回饋母校，市長柯文哲十日頒發感謝狀。（記者吳靈芬攝）　記者吳靈芬／台北報導 　台北市南港國小前身、南港公學校校友李樹全，在百歲時捐款百萬元，提供學子更優質的教育環境。市長柯文哲十日頒發感謝狀。 　教育局表示，李樹全於一九二一年十二月二十日出生於南港舊庄，世代務農，直到九歲才得以進入南港公學校，勤奮好學，以優越成績畢業，並獲得六年唯一的全勤獎。畢業後獲四到六年級班導師石垣朝清引薦，到台北的日本會社上班，時時獲得老師的鼓勵與幫助。 　李樹全晚年憶及石垣的恩情，展開十多年的尋師之旅，在友人、台日交流協會及多家日本媒體協助下，赴日至恩師墓前行禮謝恩。李樹全感念南港公學校的栽培，九月捐款回饋母校。 　南港國小也調出李樹全的學籍資料，不但成績表現優異，且獲得六年唯一的全勤獎。柯文哲說，日據時期的資料仍保存得非常完善，實屬不易；感謝見李樹全的美德與義舉，為社會與教育做出貢獻。 　教育局指出，為感謝教師長期耕耘教育的熱忱，台北市今年度推出台北揪ｉ敬師優惠，提供多項消費特惠價格、免費會員升級、點數兌換及免費獨家好禮，凡台北市教師憑教師證均可享有。

台中火車站臭氣薰人，車站東側靠近復興路四段附近之站外排水溝臭味。 （記者徐義雄攝）　記者徐義雄／台中報導 　台中市議員李中十日指出，台中市環保局每週協助台中火車站清理站外復興路方向惡臭側溝之作為是治標不治本，交通部設計站體化糞池不當的錯不能再持續下去，交通部長林佳龍若真的關心台中，請拿出魄力儘速要求鐵道局及相關單位進行廁所與化糞池改善工程，才能徹底治本。 　台鐵台中站說，議員李中所提，台中火車站臭氣薰人，係指車站東側靠近復興路四段附近之站外排水溝臭味。究其原因為鐵道局所設計施作之車站汙水處理槽無法順利迅速流放汙水所致。台中站多次向鐵道局中工處反映改善，中工處認為是市府汙水道尚未建置完成所致。台中站將再請鐵道局研議市府汙水道尚未完成前的解決方案，以免造成民眾怨言。 台中火車站臭氣薰人，車站東側靠近復興路四段附近之站外排水溝臭味。 （記者徐義雄攝）　李中表示，清潔隊員向他反映，每週都要到台中火車站外復興路側幫台鐵清掃水溝，經向環保局查證，環保局確實每週都會派員前往清潔，且持續兩年多。 　追查臭味來源，發現是台中火車站的化糞池汙水外溢，導致水溝經常性飄散臭味，乘客與附近居民苦不堪言。他向水利局調閱資料，發現台中火車站靠近台灣大道方向有接汙水管，然而復興路方向，依據營建署規劃，要到二０二二年才會接汙水管，意即，汙水外溢到排水溝產生臭味的問題會持續下去。 　李中批評環保局的作法是治標不治本，既然是台鐵台中火車站的汙水外溢所導致，環保局就應該要親兄弟明算帳，依法連續處罰台鐵臺中站，要求台鐵進行化糞池改善工程，這樣才能從根本解決問題，不是每週派員前往清掃。 　李中指出，台中火車站化糞池所採用的技術規則是以六百六十人份來設計，他們沒考慮到的，火車站不是靜態空間，同時段會有四到五輛不同列車的候車或下車乘客在車站等待或交會，一輛對號列車少則三七六人、多則六百人，即便不是所有人都同時在台中站上下車，長時間且高密集度的使用頻率，當然會讓化糞池滿溢。

新北市七十八所國中減Ｃ有成，教育局發出四百萬獎勵金。（記者蔡琇惠攝）　記者蔡琇惠／新北報導 　新北市七十八所國中國中會考減Ｃ有成，教育局長張明文十日出席「新北學力ＵＰ支持計畫頒獎典禮暨成果分享」，頒發總獎金四百萬元的學習獎勵金。其中，貢寮國中五科減Ｃ達百分之六十；土城國中原為「５Ｃ」學校，四科翻轉成低於全國平均；北大高中增Ａ進步逾百分之六十。 　張明文表示，新北市去年起推動「學力ＵＰ支持計畫」，降低未達基礎能力等級Ｃ的學生比率。今年全市近八成學校減Ｃ有成，十八所偏鄉學校更至少一科減Ｃ或增Ａ，城鄉學生學力都有成長。 新北國中推動學力UP，今年有高達七十八所國中減C有成，教育局發出四百萬獎勵金。（記者蔡琇惠攝）　貢寮國中近年在校長與教師支持下，國文突飛猛進，待加強比例降至百分之七點一四，低於全國平均值百分之十三點二八，而英、社、自也都有百分之八至十八的進步，各科總計進步百分之六十。校長施敏雄表示，減Ｃ最重要的是激發學生學習動機，學校辦理多元適性活動「藝術深耕營」、「ＶＲ科學營」及「史懷哲營隊」，讓學生看見自己的價值。 　土城國中曾因學生五分之一來自弱勢家庭，遇到每科待加強比例均高於全國平均的困境；但憑著「不放棄任何一個孩子」的信念，今年國、數、社、自四科待加強比例皆低於全國平均，拿到十萬元的獎金。 　北大高中國中部視減Ｃ為最重要的辦學目標，今年卻意外增Ａ。國、英、數、社、自精熟級，比過去五年平均值分別有百分之八至十七的進步，總計各科目增Ａ比例達百分之六十。學校發展素養導向課程，以「閱讀」與「跨科實作」為方向，善用「提問式、思辨式、議題式」教學設計，提升學生基本學力。

太平警分局舉辦「推動警勤工作及表揚績優民防人員聯誼活動大會」。 （記者黃俊昇翻攝） 記者黃俊昇／太平報導 台中市太平警分局舉辦「推動警勤工作及表揚績優民防人員聯誼活動大會」，感謝辛勞奉獻的資深民防人員，增進警民溝通及互動聯繫。 活動中除表揚今年度內政部核定服務滿二十年的資深民防人員楊永鐸等三人，及績優民防人員張大程等十一人，共計十四名受獎，由市警局副局長張傳忠頒發獎牌及紀念品，肯定他們的無私奉獻。 張傳忠指出，獲獎者都是長期投入協勤民力工作，有些弟兄一服務就是二十年的歲月，平時他們在各行各業有傑出的表現，卻能在有限的時間內挪出空檔為太平地區服務，實在令人欽佩。這次獲獎事蹟，還包括協助警方勤務之執行、救難工作表現優異或濟弱扶貧、急難救助有具體事蹟等。 警方指出，警力有限、民力無窮，協勤民力對警方的貢獻極大，可說是無名英雄，感謝民防弟兄無私付出，一同守護家園。

中港高中校門疑因大門「路沖」最近突然封閉，民眾質疑校方「怪力亂神」，基於風水才改，引發各界爭議。 （記者陳金龍攝）　記者陳金龍／梧棲報導 　擁有二十七年歷史的台中市梧棲區中港高中，校門大門最近突然封閉，改到原台中港綜合體育館前，民眾質疑校方因大門「路沖」，基於風水才改，引發各界爭議，認為該校創校以來都相安無事；前校長周文松則表示，原大門「路沖」是事實，因台中港綜合體育館撥交校方管理，基於校園整體規劃考量，才將大門改到體育館前，剛好位於校園的正中央。 　中港高中於民國八十二年創校，原本校門在文昌路，正對立德九十五巷「路沖」，一直以來都相安無事，最近校門卻封起來，改到原台中港綜合體育館前，地方盛傳校方是因風水才改大門，疑似「怪力亂神」的禁忌，引發爭議。 中港高中校門封閉後，在台中港綜合體育館前建置新校門。 （記者陳金龍攝）　前中港高中校長、這學期才調任東勢高工校長的周文松表示，因台中港綜合體育館撥交給中港高中管理，改為「中港高中體育館」，校地擴大，當初基於校整體規劃考量，即規劃將大門移到體育館前，剛好位於學校正中央，因工程延宕才於今年五月二十七日起封閉，改由新校門出入體育館前方，並建置新校門。 　周文松表示，原本校門「路沖」是事實，主要是因原本校門位在文昌路與立德九十五巷口，交通複雜，基於學生安全及校園整體規畫才改到東側。 　中港高中也表示，舊校門封起來，主要是因學校的小門太多，管理不易，基於校園安全，才在校門遷移後封閉起來，以利人員進出管控。