新竹市都城隍廟口外長期有攤商佔用，市府要求攤商本週內要自行拆除違佔的招牌和設施，下週將進場進行排水側溝的施作。 （記者曾芳蘭攝）　記者曾芳蘭／竹市報導 　新竹市都城隍廟和廟口小吃是最多外地遊客會造訪的觀光景點，但過去城隍廟口因長期被攤商違占水溝用地，導致廟口附近的排水不通、且每逢大雨排水側溝就會溢流進城隍廟口內，市府工務處啟動騎樓順平計畫，已要求違占攤商本週內拆除牌樓及違占用地，市府將於下周進行水溝新建工程，預計年底完工，期許提供行人及遊客更好的行走空間及排水設施。 　市府工務處表示，城隍廟口正門靠近中山路的排水側溝，因長期被攤商占用及擺攤、甚至豎立招牌，導致側溝完全沒有功能，加上側溝長期有油污漬等排入，環保局每年清理多次仍未有改善，每逢大雨就會出現水溢流進廟口內的情形，導致廟口內的商家與遊客很多不便。 新竹市都城隍廟口外長期有攤商佔用，市府要求攤商本週內要自行拆除違佔的招牌和設施，下週將進場進行排水側溝的施作。 （記者曾芳蘭攝）　工務處指出，已與攤商溝通，請攤商本週內自行拆除違占排水側溝用地的招牌和相關設施，若未能自行拆除，市府下週會請都發處協助清除整理，之後會啟動排水側溝的新建工程，期許透過新施做的排水溝，改善城隍廟口周邊環境與排水問題，預計新排水側溝年底完工，屆時將可解決城隍廟周邊的排水問題，也能讓行人進出更順行。 　新竹都城隍廟對此也樂見其成，透過市府整頓違占攤商的招牌和違規設施，除能讓城隍廟的正門牌樓得以被看見，也能讓長期被遮住的「西轅門」顯現，有助於城隍廟口的整體形象，也能讓信眾進出廟埕較方便，帶動觀光人氣。

新竹市長林智堅14日贈送敬老禮給剛滿百歲的張林寶老奶奶，除請教長壽秘訣，兩人並一起吃披薩和冰棒。 （記者曾芳蘭攝）　記者曾芳蘭／竹市報導 　重陽節將至，新竹市長林智堅十四日前往拜訪剛滿百歲的張林寶奶奶，兩人一同共享奶奶最愛的披薩、蘋果派及冰棒，林智堅還請教奶奶的養老秘訣，張林寶笑呵呵的說、「為善最樂」是他健康的最大秘訣。 林智堅說、張林寶老奶奶今年剛滿百歲，最喜歡吃冰與披薩，在家人和市府照顧下「生活得很開心」，今天他特別轉送總統府致贈的敬老金箔狀和衛生福利部的金鎖片，市府也加碼六千元禮金給老奶奶。 新竹市長林智堅14日贈送敬老禮給剛滿百歲的張林寶老奶奶，除請教長壽秘訣，兩人並一起吃披薩和冰棒。 （記者曾芳蘭攝） 張林寶阿嬤說，很開心林智堅來看她，她呷百二就是做善事，以前村落無路可通行，她捐出土地，讓政府舖設成西濱路一百八十巷，方便鄰居通行，還曾捐贈萬元協助里民籌劃新建的王爺廟，祈願廟宇保祐村里繁榮昌盛。 張林寶也透露，她作息規律偶爾到菜園拔雜草、澆水，當運動，飲食上，每天會來一支冰棒，更喜歡吃披薩、麥當勞蘋果派、炸雞。 竹縣第二高壽105歲范君新樂善好施，百歲時還捐百萬予石光國小，造福學子。 （記者彭新茹攝）　記者彭新茹／新竹報導 　重陽佳節前夕，新竹縣長楊文科十四日至廿一日陸續前往百歲長輩家中祝賀，分四天六梯次祝賀，受訪人瑞共四十位，年齡最長者為一百零七歲關西鎮涂維垣老先生。 　十四日首站前往關西鎮拜訪七位人瑞，楊文科縣長致贈每位百歲人瑞長輩敬老禮品、敬老狀，並轉發總統府衛福部金鎖片及總統府贈予滿百長者敬老金箔狀。 　第一站到全縣第二高壽一百零五歲范君新老先生家中，范老先生雖然行動不便，但其他方面都相當健康。范老先生也相當樂施好善，五年前石光國小百週年時，他也剛好百歲，便捐贈百萬給學校。 苗縣長徐耀昌慰訪全縣最高齡竹南鎮一０八歲陳蕭曲妹女士。 （記者葉蒼秀攝）　記者葉蒼秀／竹南報導 　重陽節將至，苗縣長徐耀昌十四日上午慰訪竹南鎮三位百歲人瑞，其中，一０八歲的陳蕭曲妹是苗栗縣最年長的人瑞，除致贈敬老禮金、賀壽禮盒，並轉贈衛福部的金鎖片，祝福他們身體健康、福壽綿長。 　昨天上午，縣長徐耀昌會同立委陳超明夫人吳麗利、縣議員陳碧華、廖英利、張佳玲、竹南鎮長方進興、鎮代會主席何秀綿、里長、代表、縣府社會處長楊文志等人慰訪竹南鎮百歲人瑞劉正芳、陳蕭曲妹、朱阿清。 　一０八歲的陳蕭曲妹是苗栗縣最年長的人瑞，身體健朗，生活自理，喜歡跟家人、鄰居聊天，生活作息正常，一大早就起床等候縣長，當縣長前往慰訪時，她說「很高興看到縣長」。 　一０一歲的朱阿清，育有三子三女，目前與三子住在一起，個性開朗，耳聰目明，每天固定由看護陪同外出散步，不看電視，喜歡與人聊天，記憶力很好，陳年往事都記得清清楚楚，當縣長等人前往慰訪時，她親切的招呼大家就坐。

林姿妙縣長說，高鐵延伸宜蘭路線，交通部確定採繞過翡翠水庫集水區、對環境影響衝擊最小的的Ａ方案。 （記者林坤瑋翻攝）　記者林坤瑋／宜蘭報導 　交通部針對高鐵延伸宜蘭路線，確定採繞過翡翠水庫集水區、對環境影響衝擊最小的Ａ方案，林姿妙縣長請交通部盡速針對高架、快鐵與高鐵三鐵共站提出規劃，縣府一定會全力配合中央，共同解決宜蘭的交通問題。 　縣府交通處說，高鐵Ａ、Ｂ、Ｃ三方案的規劃，行駛時間差距僅一分鐘左右，最後選擇不經過翡翠水庫集水區、對環境衝擊最小的Ａ方案，路線長度五十六點四公里，南港到宜蘭約十七分鐘，同時獲得台北市及新北市的同意，希望確認路線後，能盡快興建，早日改善宜蘭對外交通的困境。 　此外，除了推動高鐵延伸宜蘭外，交通部也釋出經宜蘭進入花東的東部快鐵規劃，而縣府也正針對鐵路高架進行相關作業，希望交通部儘早針對三鐵共站整合規劃，讓地方建設可以進行配合工作，以加速三鐵建設的工程進度。 　交通處指出，未來三鐵建設仍須配合市區交通路網、公共運輸班次等軟硬體設施的擘建，如此才能完善聯外路網所帶來的旅客疏運，真正解決宜蘭整體的交通問題，這部分也盼中央重視及協助。

新竹漁港直銷中心旁堤後道路因被海水沖刷掏空凹陷，新竹市政府爭取中央經費進行改善重鋪，14日開工，總長134公尺，預計年底完工。 （記者曾芳蘭攝）　記者曾芳蘭／竹市報導 　新竹漁港直銷中心旁的堤後道路改善工程，十四日舉行開工典禮，由新竹市副市長沈慧虹主持祈福儀式，與在場貴賓共同為工程順利祈福。工程改良直銷中心旁道路三公尺深的底層，改善既有道路沉陷與凹洞情況，以保障漁民作業及通行安全，預計今年十二月底完工。 　沈慧虹表示，此次工程是前瞻水環境計畫補助在新竹漁港直銷中心區域的環境改善工程，經費共一二八二萬，目標是整修直銷中心碼頭邊的道路，長度共一百三十四公尺。 　沈慧虹說，市府近年推動新竹漁人碼頭計畫相關工程，已完成改善漁港北側、西側合計八百公尺的碼頭道路，預計在明年初可完成漁港南側五一二公尺、含括本工程一三四公尺的碼頭道路共計一四四六公尺，提供給漁民作業通行一個安全空間。 新竹漁港直銷中心旁堤後道路因被海水沖刷掏空凹陷，新竹市政府爭取中央經費進行改善重鋪，14日開工，總長134公尺，預計年底完工。 （記者曾芳蘭攝）　市府產業發展處長張力可表示，新竹漁港碼頭因為長期受到潮汐的沖刷，原先填築於碼頭後的粒料被海水攜離，造成碼頭後道路的凹陷與破洞，讓漁民作業不便。此次工程主要施工位置是位於漁港直銷中心旁的碼頭道路，改善道路沉陷及底層掏空問題，將道路底層三公尺深的沙土挖除後重新回填基材，改善長度一三四公尺，預計今年十二月底完工。

一０九年苗栗縣長青楷模、敬老楷模暨鑽石婚楷模表揚活動，十四日上午在竹南天廚海鮮樓舉行，場面相當溫馨熱鬧。 (記者謝國金攝)　記者謝國金／苗栗報導 　一０九年苗栗縣長青楷模、敬老楷模暨鑽石婚楷模表揚活動，十四日上午在竹南天廚海鮮樓舉行，共表揚長青楷模二十一位、敬老楷模十六位、鑽石婚楷模十六對，縣長徐耀昌、公館、三義、西湖、南庄、卓蘭、獅潭、銅鑼鄉鄉長都親自出席表揚，多名縣議員也到場祝賀，加上受表揚者的兒女幾乎全家出動，場面相當溫馨熱鬧。 　縣長徐耀昌表示，表揚長青及敬老楷模，彰顯縣內的敬老風氣，讓長者在地安養是縣府重要的工作，另外他表示自己目前結婚四十多年，會繼續努力達到鑽石婚目標，還引用客家諺語「床頭打、床尾和」，指出夫妻來自兩個不同的家庭背景，一定會有摩擦，所以雙方要互相包容、體諒，家庭才能和樂長久，要珍惜得來不易的緣分。 　獅潭鄉長青楷模鍾振隆，現年九十五歲，是今年最年長的楷模代表，他熱心公益，平時主動參與社區環境維護、協助村務發展，是鄰居與朋友眼中熱於助人的鍾伯 　三十二歲的泰安鄉敬老楷模葉志偉是泰雅族人，也是今年年紀最輕的代表，他在便利超商工作，每當年長者進出店門口時，總是一邊喊歡迎光臨，一邊至門邊攙扶，深怕長者被電動門夾傷。在年長者選購商品與結帳時，也會非常耐心的說「慢慢來、沒關係」，雖然年輕，卻是個極具愛心及服務熱誠之人。 　獅潭鄉鑽石婚楷模，郭火炎先生與同為九十四歲高齡之郭邱五妹女士育有四子三女，子女們除了接續家中柑橘園的種植之外，也深受家庭教育的薰陶，主動關懷社區，造福鄰里。

交通部長林佳龍（圖左）和桃園市長鄭文燦（圖右）參加中壢火車站臨時後站啟用典禮，盼帶來更方便和美麗。 （照片桃園市府提供）　記者丘安／中壢報導 　配合鐵路地下化工程中壢後站及連絡前站天橋十四日舉行啟用典禮，交通部長林佳龍表示，未來各項路工程完成，桃園將成為北台灣首都圈的一部分；桃園市長鄭文燦則是說，中壢後站遷建後，讓新車站變得更友善、方便，台鐵有關人員則是說，前站沒有拆繼續用，利用後站的市民注意新動線，減少上下車困擾，中壢鐵路地下化工程進行多日，為配合相關工程，日前開始在後站動工興建一座臨時後站和新的天橋，十日上午舉行啟用典禮，交通部長林佳龍和桃園市長鄭文燦都出席啟用典禮，臨時後站位置比原原來後站向南幾公尺，前站仍繼續使用。 　交通部長林佳龍指出，便捷的交通帶來更多的產業及工作機會，交通部將持續支持桃園，包括鐵路及軌道建設、高快速公路網等，並加速推動各場站開發與都市縫合，讓桃園成為北台灣首都圈的一部分。 　鄭市長表示，中壢車站未來是「鐵路在上、捷運在下」，目前進行的中正路橫渡線降挖等工程，會在原有中正路下方有條地下街，另未來會在後續都更計畫中預留地下道出口，連結周邊商圈市集，帶動站前商機。