停車轉乘捷運更便利,舊社備援行控大樓提供兩百九十五車位。(記者徐義雄攝) 記者徐義雄/台中報導
台中市北屯區松竹路捷運綠線舊社站北側的備援行控中心大樓完工,大樓包含捷運舊社站出入口、備援行控中心,設置地下停車場,提供一百六十格汽車及一百三十五格機車,作為北屯區主要停車轉乘捷運的重要車站。
交通局長葉昭甫指出,行控中心肩負監控指揮和訊息傳遞責任,掌控全線列車運行及調度等作業,台中捷運綠線採全自動無人駕駛,車輛行駛過程須透過行控中心與車輛、車站通訊。北屯機廠建置行控中心,舊社站出入口大樓設置備援行控中心,當行控中心有狀況時,能透過備援行控中心即時操控,確保緊急事故發生時,捷運系統仍可正常運作。
備援行控中心大樓以智慧綠建築概念設計,導入資通訊系統及高科技設備,提升建築物運作效率、降低能源消耗,在屋頂及建築立面設置植栽,廣場人行道種植葉色變化多的喬木及開花性灌木,塑造綠意盎然的氛圍。
交通局說明,備援行控中心大樓為地下五層、地上五層建築,屋頂太陽能板以「鷺鷥」造型呈現,延伸車站意象,北面採用局部大面玻璃牆增加自然採光、東面與南面規劃遮蔭空間、西面則採大面石牆減少西曬,此外,該大樓基地南側退縮六公尺、東側退縮十五公尺作為人行空間,搭配一樓半戶外開放空間大廳,可迅速疏散捷運人潮。
舊社站為捷運電聯車行駛出北屯機廠後首站,鄰近捷運文心北屯線機廠及車站區段徵收、長春自辦市地重劃區等新興地區,預期當地停車需求將大幅提升,可望成為北屯區主要轉乘中心。