行駛防汛道路風險高，警局長朱宗泰親率會勘，共同守護縣民行的安全。　 （劉春生攝） 記者劉春生／雲林報導 雲林縣二崙鄉楊賢村義賢國小北側水防道路於一一零年一月五日二十時二十分發生一人死亡意外事故，該起事故係機車騎士行駛於防汛道路不慎撞上前方橫停於路旁自小貨車肇事，因防汛道路係專供水利單位執行防汛、救災、搶險及維護管理使用，其交通設施與一般道路相比，設置管理程度不同，不得任意設置阻截設施，以致妨礙防汛、搶險之作用，亦無從依道路交通標誌標線號誌設置規則設置標誌、標線、號誌，導致交通設施缺乏，意外車禍事故頻傳。 警察局長朱宗泰鑑於縣轄雲林縣內防汛道路意外事故頻傳，警察局長朱宗泰親率交通隊長等人員，邀集水利署第四河川局、雲林縣水利處等有關單位，至現場會勘共商改善對策，研議於水防道路與其他重要岔路口增設爆閃燈、請河川局增設「防汛專用道路」標誌、警方於各鄉鎮市公所納管防汛道路路段編排移動測照取締勤務等防制作為。 據了解，二崙鄉楊賢村義賢國小北側水防道路一月五日晚間發生一人死亡意外事故，係機車騎士行駛於防汛道路不慎撞上前方橫停於路旁自小貨車肇事。 因防汛道路係專供水利單位執行防汛、救災、搶險及維護管理使用，其交通設施與一般道路相比，設置管理程度不同，不得任意設置阻截設施，以致妨礙防汛、搶險之作用，亦無從依道路交通標誌標線號誌設置規則設置標誌、標線、號誌，導致交通設施缺乏，意外車禍事故頻傳。 朱宗泰指出，經盤點轄區防汛道路與一般道路相交之潛藏風險路口總共七十五處，已著手購買爆閃燈及相關設置事宜，增加夜間警示作用，並要求所屬加強編排巡邏暨守望勤務，增加見警率，以達嚇阻作用，減少交通事故發生。 他並呼籲各駕駛人，應避免行走防汛道路，因防汛道路非屬一般道路，其交通設施欠缺、夜間照明不足、彎道多、車速快等問題，容易導致意外事故發生，該局亦會協同各分局於交安宣導時，發放現場民眾反光貼條及自行車警示燈等警示宣導品，藉以強化用路人夜間反光效果，以期有效降低事故之發生。

米堤集團攜手東方團結誓師大會師，並邀來豪門國際董事長簡廷在一起讓東方浴火重生。    （記者陸瓊娟攝） 記者陸瓊娟／湖內報導 少子化等因素讓東方設計大學財務陷入危機，曾榮獲行政院「社教公益獎」及人稱改造達人兼具公益教育家的榮鑫企業集團總經理李麗裕二日表示，將以做公益的心讓東方翻轉重生，他並邀來豪門國際開發董事長簡廷在、國立嘉義高中校長劉永堂等貴賓齊聚一堂，鼓舞勉勵師長們用愛與熱情，以作公益的心，除翻轉學校讓東方浴火重生，更要改變孩子們的未來。 東方設計大學創校逾半世紀，但本學年新生註冊率不到五成，學校財務捉襟見肘，校方與七十九位老師溝通，有近九成老師自願減薪，校長葉榮椿表示，減薪對老師而言雖是一種痛，但學校能夠存在更重要，只要學校財務有改善，就會停止減薪。因此李麗裕希望幫助東方再起一事令全校師生振奮不已，教師會、校友會對李麗裕幫助東方再起一事則全力相挺。 李麗裕表示，台灣已邁入高齡化社會，學校未來應調整策略方向，正視並迎合社會需求，將老年人的需求融入藝術設計，讓設計豐富生活。他也邀請現任豪門國際開發股份有限公司董事長簡廷在擔任學校的講座教授，簡廷在帶領的團隊參與過加州、香港、上海迪士尼樂園築夢奇幻工程。 此外，新加坡環球影城、台灣奇美博物館、衛武營國家音樂廳等國際專案皆出自他手，絕對是台灣之光。李麗裕堅持一貫公益無私理念，共同為灌溉教育樹人而奉獻，學校全體教職員工亦願團結合作共同節約、組織改造以配合學校的進步，翻轉學校。

金車文教基金會曾清芸總幹事說從問卷中反映出學校仍多將勞動服務轉化為服務學習。     （記者王誌成） 記者王誌成／台北報導 金車文教基金會二日公布，五成青少年喜歡服務學習，專家建議可因時制宜，自服務學習納入正式課程和升學指定加分項目後，越來越多青少年開始關注社會公共議題，投身各領域服務行列，為臺灣社會注入更多正面能量。但根據調查顯示，僅不到二成青少年透過服務習得專業知識，與服務學習的核心精神落差甚大。 新冠肺炎疫情肆虐全球，但台灣的防疫表現讓國人得以正常生活，２０２０年末調查時僅有三成多學生反映服務受影響，主要影響因素為服務前置作業增加約二成、服務意願降低約一成以及服務被迫取消約一成。但受近日疫情影響，為配合各縣市政府防疫規範，服務活動被迫取消比例相較年前可能大幅增加。 服務學習推行多年，有高達五成青少年喜歡服務學習，且年紀越大喜歡的比例越高：國中二成七、高中三成二、大學四成一。青少年表示，在服務過程中有快樂喜悅約五成、社會經驗四成和自我肯定約四成等收獲，但實際參與服務學習後，卻也發現實際服務與想像有落差二成一，大學生比例更高達近三成。 青 少年為何參加服務學習，近五成青少年是因為學校規定而參與服務，受大學推動服務學習必修或選修課程影響，更有高達六成五大學生因此參與服務學習。 金車文教基金會曾清芸總幹事表示，從問卷中反映出學校仍多將勞動服務轉化為服務學習，學生也多以應付課業和升學的心態看待，更擔心隨著疫情影響，服務場次減少，會導致學生對服務無感甚至大幅降低熱忱。對此，希望學校單位能提供完善的相關課程資訊或多元服務替代方案，讓青少年能正確了解服務學習價值，進而提升學生服務熱情與服務成效。 針對疫情對服務產生的影響，中原大學服務學習中心李俊耀主任表示：「這是危機也是契機，如何在疫情肆虐下，讓服務不間斷，持續協助社福機構，是志工團隊亟需面對的議題。  

烏日警分局女義警團隊。    （記者黃俊昇翻攝） 記者黃俊昇／台中報導 台中市烏日警分局義警總數有兩百五十二人，其中女義警有二十五人，人數佔了一成，團隊陣容堅強，平時參與各派出所協勤及預防犯罪宣導，也在每年度義警表揚大會中擔任接待工作，協勤的認真程度不輸男性隊員。 其中烏日小隊成員中，有九位從民國九十年初即參加義警的服務行列，至今已超過二十年不間斷，熱心公益的表現，令人欽佩。 麗水小隊成員則大都為家庭主婦，她們在把家庭照顧好之餘，抽空投入義警協勤，內心都有著非常強大的服務熱誠與溫暖善良的心，成員之間彼此相處和諧融洽，讓團隊更加堅強壯大。 春節將屆，警察機關規劃加強重要節日安全維護工作，烏日分局女義警團隊著整齊的服儀蓄勢待發，要用認真的態度與親切的微笑來為民眾服務。 烏日警分局長楊川表示，女義警團隊陣容堅強，展現了巾幗不讓鬚眉風範，義警隊員們犧牲自我時間，協助維持社會治安的義舉，充分體現「警力有限、民力無窮」，結合地方力量，更能有效維護治安，讓民眾得以安居樂業過好年。

民進黨高雄市議員李雅慧等多人二日召開記者會，針對日前鳳山罷捷遊行中出現歧視女性字眼，要求罷捷總部道歉。　 （記者吳文欽攝） 記者吳文欽／高雄報導 民進黨高雄市議員李雅慧等多人二日召開記者會，針對日前鳳山罷捷遊行中出現歧視女性字眼，要求罷捷總部道歉。 議員黃文益指出，罷捷總部大開民主倒車，藉由罷免活動進行對女性的攻擊，傷害女性，歧視女性，已經是一場鬧劇。鳳山人應該藉由這一次的罷免投票，終結這場鬧劇。 議員高閔琳強調，拒絕性別歧視、拒絕性別霸凌、拒絕性別羞辱是從政一直以來的主張，台灣作為一個民主發達的社會，不同的價值觀或政治立場都可以被尊重，但不容許任何人因為價值觀或是政治立場的不同，而去進行對女性的人身攻擊或是公然侮辱，要求罷捷總部要向黃捷及市民女性朋友道歉。 議員康裕成憤怒表示，罷捷團體用這樣不堪入目的字眼歧視女性，民進黨高雄市議會黨團在這裡同表譴責。康裕成指出，罷免是憲法賦予人民的權利，但如果在罷免的過程淪為霸凌，淪為洩憤，淪為欺負女性的工具，實在令人遺憾。 議員李雅慧表示罷捷遊行進行到現在已經三天，罷捷總部毫無反省，反而我們看到的是切割與推諉，呼籲鳳山區的市民朋友在二月六日勇敢的站出來投下不同意罷免票，讓這樣物化女性，貶低女性的言論在鳳山終止。

高雄市長陳其邁指示市府成立觀光地區應變小組，加強春節期間的防疫措施。 ﹙記者吳門鍵攝﹚ 記者吳門鍵／高雄報導 農曆春節將屆，高雄市長陳其邁二日主持「嚴重特殊傳染性肺炎」第五十八次應變會議，指示組成觀光地區應變小組，加強防疫措施，並提醒市民朋友過年期間應避免前往大型群聚地點，尤其是室內空間，風險相對較高，市府也會加強稽查，以維護民眾的安全。 陳其邁在會中責成衛生局、民政局、經發局、交通局、警察局、觀光局等於春節期間組成觀光地區應變小組，由秘書長楊明州擔任召集人，針對人流管制、交通疏運、防疫措施等加強宣導與應變，並針對居家檢疫、居家隔離及自主健康管理者加強訪視。另風景區也要落實保持社交距離、全程配戴口罩。 針對宗教據點，陳其邁表示，民政局於過年前逐區、逐間完成宗教團體的防疫計畫溝通與輔導。醫療院所部分，十二家指定隔離醫院「病房區」暫停非必要探病，陪病人員限定一人、採實聯制。大眾運輸部分，因高鐵、台鐵及捷運自一日起禁止飲食，高雄市公車、渡輪也提高防疫標準，比照辦理。

台中港務分公司總經理盧展猷（左三）率率主任秘書張紋英（左五）、港務處長黃國輝等人至航管中心，慰勞輪班員工的辛勞，並致贈食品禮盒感謝辛勞，讓同仁「暖在心」。     （記者陳金龍攝） 記者陳金龍／台中報導 春節連續假期，台中港務分公司服務不打烊，航管中心、監控中心、棧埠事業處及船舶加水站均維持二十四小時正常排班輪值，提供客戶最好的服務，讓航商、貨主能安心過好年，台中港務分公司總經理盧展猷二日率主任秘書張紋英、港務處長黃國輝、棧埠處長楊文武分別前往各單位，慰勞輪班值勤員工，並致贈食品禮盒感謝辛勞 盧展猷表示，航管中心、監控中心同仁，二十四小時輪班執勤犧牲無休，監控船舶動態，以維護船舶進出港安全及港區內設施，並因應突發狀況，還有船舶加水站、棧埠處工作不分晝夜及假日，十分辛苦，感謝同仁的付出及熱心服務。 盧展猷指出，台中港春節期間港口服務不打烊，讓貨主、航商業者能安心過年，港務公司各單位都已妥善規劃各項措施，務必做到盡善盡美，萬無一失，包括船舶進出港、港勤作業等服務不中斷，拖船、加水、船席指泊及港勤船舶調派、監控中心等港勤作業維持二十四小時正常輪值。