新北市林口區每年國慶升旗都吸引萬人參加，今年受疫情影響限額二百人報名參加。（林口區公所提供） 記者吳瀛洲／新北報導 新北市林口區每年雙十國慶辦理升旗及健行活動，都吸引上萬人參加，今年因應新冠肺炎防疫措施將縮減參與人數，改採報名制，限額二百名，即日起開放於林口區公所臉書粉絲專頁連結報名，滿額為止。 林口區公所也特別拍攝了一部寫實短片，由公所同仁擔綱演出，反映疫情以來許多市民遇到的無奈與困境，也呈現出鄰里間的互相幫助，在疫情時刻齊心戰勝疫情帶來的種種挑戰。 林口區長藍品畯表示，為慶祝雙十國慶，林口區將於主要道路及交流道周邊插掛數百面國旗，十月十日當天於林口社區運動公園舉辦升旗典禮；另因應疫情，健行活動改為線上辦理，邀請民眾於指定地點拍照上傳公所臉書，可抽iPhone手機、武藏野麵包店及養心殿火鍋禮券、藍芽耳機等。 林口區公所民政課長劉盈良表示，林口健行活動行之有年，每次均能號召萬人參與，體會林口這幾年快速的進步及各項重大的市政建設。他說，因受新冠疫情影響，在疫情規範下，升旗典禮採事先報名及人數限制二百人，而健行的時間更拉長到數天，希望透過分梯次分散人潮的方式，避免群聚，造成防疫破口。  

長壽公園地下停車場工程即將開工，新北市交通局特別邀集樹保專家學者以最高標準監督公園內樹木修枝移植及養根作業。（新北市交通局提供） 記者蔡琇惠／新北報導 前瞻預算補助興建的新北市樹林區長壽公園地下停車場工程預計今年十一月開工；為保有公園綠意盎然的樣貌，交通局特別邀集樹保專家學者以最高標準監督公園內樹木修枝移植及養根作業，並進行土質改良，待停車場完工後，公園樹木總數增加，總綠化面積更擴增到十二座籃球場之大。 交通局停車管理科科長蔡柏坤表示，樹林後火車站的復興路、樹德街一帶商業活動密集，加上多為傳統社區，缺乏停車空間，交通局積極爭取中央前瞻預算補助樹林長壽公園地下停車場新建案，總工程經費三點八億元，前瞻預算補助一點五億元，規劃為地下三層，可提供二二五個汽車位、一０五個機車位，預計一一二年七月底完工。 樹林長壽公園地下停車場新建案已辦理都市設計審議及申請多目標使用，刻正辦理建照申請程序，預計今年十一月動工，現正依樹木移植計畫中編號造冊的樹木進行修枝移植、養根的前置作業。 蔡柏坤說，為保留公園最大綠地面積、保護樹木，不僅變更停車場車道出入口，以退縮工程開挖範圍，施工期間也會盡量縮小工區，維持居民活動空間之外，長壽公園內現有二四六株樹木，除了一四一株原地不動，經樹保專家診斷有二四株樹心腐朽、健康狀態不佳等將進行移除，另有六九株則移植至樹木銀行儲養，維護樹木健康，待公園接近完工、土質改良後再回植其中的三三株，同時更將再新植七五株的光臘樹、水黃皮、黃連木、流蘇等樹木，讓公園總綠化面積將增加至五０二七平方公尺，相當12座籃球場之大，大幅提升公園環境綠化。  

將塵封近四十年的舊三貂嶺隧道打造為全國首座採鋼筋作為自行車道鋪面首例，榮獲「二０二一年國家卓越建設獎」最佳規劃設計類金質獎肯定。（新北市府工務局提供） 記者吳瀛洲∕新北報導 社團法人中華民國不動產協進會主辦的「二０二一年國家卓越建設獎」廿三日晚頒獎，新北市府工務局辦理三貂嶺隧道自行車道、林口東湖國小與中和佳和公園新建幼兒園與公托中心暨地下停車場三項公共工程，分別獲得最佳規劃設計類金質獎與優質獎榮譽；這三項獲獎工程目前仍施工中，將於今年底至明年陸續完工啟用。 負責施工的新工處指出，串聯瑞芳、雙溪區舊有三貂嶺至牡丹鐵路隧道規劃自行車道設置計畫」全長三點一九公里，是全國首座採鋼筋作為車道鋪面的案例，將塵封近四十年的舊三貂嶺隧道結合自行車道與既有道路，活化廢棄建物改建為休憩節點，極具特色，獲得國家卓越建設獎最佳規劃設計類金質獎肯定。 為維護當地生態及保存文史肌理，在設計階段採用非破壞性的技術進行調查，兼顧生態保存原則，更保留當地獨特的後工業地景面貌，重現昔日礦業運輸盛況的風華，並串聯「青春山海線」，連結猴硐至三貂嶺與牡丹至貢寮兩大遊憩主軸，預計今年底完工，明年初通車啟用。 新工處表示，同樣獲得最佳規劃設計類金質獎肯定的「東湖國小新建工程」，為有效率使用校地，納入多元教育設施，讓校園與社區共享資源，除興建地下一層、地上五、七、四層共三棟的校舍建築，包括四十八間普通教室、二十間專科教室，並保留擴建廿四間普通教室的空間，還會有地上三層的多功能體健中心、禮堂及地上四層的公共托育中心、幼兒園、樂齡照顧等多元服務設施。在景觀規劃上納入生態環境、食農園區、情境遊憩區、陽光運動場等活動場域，預定於明、後二年逐步完成。 而獲得優質獎的「中和區佳和公園新建幼兒園與公托中心暨共構地下停車場統包工程」，以多元使用為主軸，興建地下二層、地上四層樓建築物，規劃有幼兒園、托育中心、健身中心及地下停車場，預計明年完工，完工後將綠美化周邊景觀，並保留民眾休閒遊憩的空間，新增設施與廣場等多元服務，形成中和區新生活圈。 工務局長詹榮鋒表示，這三項獲獎工程目前正如火如荼施工中，預計陸續於今年底至明年陸續完工啟用，施工團隊必定會呈現出最佳的設計規劃和工程品質，如期如質完工之外，並讓新北公共工程傲視全國。

新北市府農業局改善五股綠竹社區生態埤塘週邊環境保護獨角仙棲地，榮獲「二０二一年國家卓越建設獎」最佳環境文化類金質獎肯定。（新北市府工務局提供） 記者吳瀛洲∕新北報導 二０二一國家卓越建設獎廿三日晚間頒獎，新北市農業局辦理「綠竹社區卅三鄰生態埤塘周邊環境及步道改善工程」，重新改善生態埤塘週邊環境及步道，提供當地筍農舒適安全步道，增加遊客停留點，保護園區內獨角仙棲地等獲得肯定，榮獲「最佳環境文化類」金質獎殊榮。 新北市五股區綠竹農村再生社區生態埤塘歷經多年原生態步道損壞，週邊環境也雜亂；為提供農民農作舒適安全環境，市府農業局規劃改善工程，埤塘旁原有一處獨角仙棲息地，光臘樹群成為獨角仙成蟲覓食與交配區，故工程以生態為基礎，以環境低衝擊工法，在不紛擾既有生態下提升在地筍農的務農便利性。 工程於去年十一月開始施作，社區內因有獨角仙、螢火蟲及鳥類等豐富生態環境，為避免破壞原生態棲地，依現有環境條件採取因地制宜的施工方式，以迴避、縮小、減輕及補償等施工手法，避開步道兩側獨角仙棲地及既有喬木群，以人工及小型機具施作，及在有限工期內施工困難度相對提高，經施工團隊克服困難積極趕工，如期如質於工期六十天完工。 農業局長李玟表示，農業局長期輔導社區推動友善耕作與生態保育觀念，除滿足民眾對食安的要求外，社區也逐漸找回生態多樣性，農業局工程友善環境的整治理念得到二０二一國家卓越建設獎評選委員一致肯定，榮獲「最佳環境文化類」金質獎殊榮。

台北市市區公車營運服務指標評鑑出爐，台北、首都及大都會客運獲評最優，市長柯文哲親自頒獎表揚。（北市公運處提供） 記者周閩生∕台北報導 一一０年第一期台北市市區公車營運服務指標評鑑結果出爐，獲評優等共三家客運業者，分別為台北客運、首都客運及大都會客運，其餘九家客運業者，除大南汽車及大有巴士評列為乙等、東南客運評列為丙等外，其餘均為甲等。另淡水客運、新北客運及皇家客運由於車輛數少，所以只參與評鑑，不列入評等。市府於二十四日對三家業者頒發獎狀公開表揚。 北市公共運輸處表示，新出爐的評鑑結果是由「場站設施與服務」、「運輸工具設備與安全」、「旅客服務品質與駕駛員管理」、「無障礙之場站設施、服務、運輸工具設備與安全」以及「公司經營與管理」等五大項目共二十七個指標進行評比。 公運處指出，台北市市公車自民國八十一年開始辦理評鑑作業，透過客觀方式衡量大眾運輸服務水準，並透過服務品質評鑑而能深入檢討改善，強化各公車業者營運管理，有效提升民眾更安全、便捷、舒適的大眾運輸服務。 另對今年新冠肺炎疫情擴大期間，公車業者配合北市府成立專責防疫巴士車隊，執行運送大量確診、居隔民眾及行動篩檢等勤務的作為，台北市公共運輸處也特別表達感謝。