潮州警分局長黃國源（左二）親自率隊取締砂石車違規行駛一八五線及及一八五甲線縣道，藉以維護附近居民的安寧及安全。（記者鄭伯勝攝） 記者鄭伯勝／屏東報導 潮州警分局轄區一八五線在每星期日全天及一八五甲線平日晚間八時三十分至上午七時三十分及每週六、日全天為三十五噸以上大型車禁駛路段，但近來陸續有村民反映，少數砂石車會在禁駛時段「偷跑」，潮州警分局為維護社區安寧，自十一月份起加強取締砂石車禁駛時段行駛及超載、超速等重大交通違規，獲得社區居民們的肯定。 潮州警分局統計十一月迄今，上開路段共取締砂石車違規行駛四十件及超載三件，分局長黃國源並於三日上午六時親自率隊於一八五甲線執行取締勤務，攔檢告發砂石車五件，分局長除勸導司機不可貪圖方便而「偷跑」外，也要求轄區派出所向砂石業者宣導相關規定，改善違規行為。 潮州警分局長黃國源表示，鑑於力力溪疏濬工程仍持續進行，範圍由來義山區至新埤鄉林邊溪河床，因此砂石車出入頻繁，常有超載、滲漏及飛散等情形，該分局將持續規劃取締勤務，展現警方執法決心，同時呼籲砂石車業者應自我約束，共同保護居民及用路人安全。

今年十大傑出青年魏瑞廷賣米嚇嚇叫，也協助台東鳳梨釋迦賣到東南亞。（記者鄭錦晴翻攝） 記者鄭錦晴／台東報導 十大傑出青年魏瑞廷不只把自家生產的米賣到國外，眼見台東鳳梨釋迦因中國大陸暫停輸入，農民憂心忡忡，魏瑞廷也協助在東南亞找到買家，計一千箱約七公噸、百萬元的訂單。魏瑞廷說，「挺台東農產，只是盡微薄之力啦」。 十二月鳳梨釋迦進入盛產期，台東縣府及農委會承諾協助促銷，農民期待訂單能儘快下來；當選今年全國十大傑出青年「農漁環保類」獎項的魏瑞廷，也幫忙果農找出路。 魏瑞廷說，「自己是農家子弟，更不能置身事外。」農民一整年的辛苦心血因銷售受阻，那必然嚴重影響收益；因此在上個月初就積極為鳳梨釋迦找尋通路，終於在他新南向的銷售人脈中，找到願意下單的買家。買家支持其對地方付出的理念，直接下訂一千箱，約近七公噸、百萬的訂單。 一千箱約七公噸、百萬元的訂單，鳳梨釋迦裝好箱，空運新鮮直送東南亞。（記者鄭錦晴翻攝） 陳姓釋迦農陳露出許久不見的笑容，他說，客戶要求必須空運新鮮直送，二日凌晨就裝好箱空運到東南亞，這次幸好有魏瑞廷的協助，讓一年的心血沒有白費。 魏瑞廷將區塊鏈技術導入稻米產業，發展出全世界第一個以區塊鏈產出的可溯源食品履歷，接著取得清真認證，並通過美國食品藥品監督管理局認證，將池上米賣到香港、杜拜及美國，也因此登上英國金融時報，還有日本農業專家團到池上取經。

珠寶玉石老賊路竹犯案，湖內警分局員警三天即被破案。（記者陸瓊娟翻攝） 記者陸瓊娟／湖內報導 路竹區某藝品店老闆日前凌晨遭到竊賊侵入，竊取其店內百件鑽石、玉器，警方獲報後，立即組成專案小組，發現獲竊嫌為甫於去年假釋出獄，現仍在保護管束期間的六十九歲呂姓犯嫌，即在鼓山區某汽車旅館內將呂姓犯嫌拘捕到案，並至台南市佳里區取回贓證物，全案詢問後依加重竊盜罪移送臺灣橋頭地方檢察署偵辦。 湖內警分局路竹分駐所十一月二十九日接獲某藝品店老闆報案，稱其店凌晨遭到竊賊侵入，竊取店內櫃上之鑽石、玉器、手鐲、墨玉百件，損失金額尚待專業鑑價單位估價。 專案小組進行資料比對後，獲悉竊嫌為六十九歲呂姓犯嫌，他甫於去年假釋出獄，現仍在保護管束期間，而呂嫌自市區騎乘作案機車至路竹地區犯下該案，犯案後隨即將作案贓物藏放於台南市佳里地區某藏身處所，隨後再騎乘機車返回高雄市前金區公寓內躲藏，其犯案模式頗為老練。呂嫌於躲藏期間為逃避警方追緝，亦試圖與友人外出用餐時、趁機變換所騎乘之交通工具，以誤導警方追緝。 警方調查，慣竊呂姓犯嫌，自十三歲開始行竊，竊齡長達五十七年，據某資深刑警指出，呂姓慣竊精通珠寶及玉石等精品，其輩份亦不亞於「南偷」大盜辛逸民。另專案小組訪查李姓被害人得知，墨玉係非常的珍貴與稀少，原產於中國大陸雲南地區，通體黑亮，透光後呈青色，曾經在玉市交易市場風行一時，難怪吸引精通玉品的呂姓慣竊。

東港區漁會推出高品質雙罐禮盒旗魚鬆利用五倍券買一送一活動，掀起民眾的搶購潮。（記者鄭伯勝攝） 記者鄭伯勝／屏東報導 東港區漁會明星商品「旗魚鬆」推出年終五倍券超值兌換活動，原價三百五十元雙罐禮盒拿五倍券兌換只要一百五十元，買一送一的好康引起揪團搶購熱潮。 漁會總幹事鄭鈺宸表示，該特惠方案是配合屏東縣政府專案補助推廣優質農產品振興五倍券計畫，以增加消費者購買意願，拓銷優良漁產品，限量一千組，期限至今年十二月底止，持紙本五倍券至漁會供銷部或信用部兌換，五倍券不找零，亦不接受現金補差額，機會難得，歡迎民眾踴躍兌換，民眾可逕洽該漁會供銷部。 總幹事鄭鈺宸指出，漁會設有專屬旗魚鬆加工廠，並採用最高等級的新鮮白皮旗魚肉獨家秘方加工調味、烘製拌炒精製而成，絕不添加任何人工甘味色素、防腐劑及化學藥物。 其製作過程完全符合ＣＡＳ標準流程，更連續五年蟬連台灣農漁會百大精品，並獲得農訓雜誌和商業流通資訊季刊秋季刊封面人物專題報導。 鄭總幹事強調，東港魚市場漁獲以鮪魚、旗魚、鯊魚為大宗，其中旗魚年產量約六千公噸，捕撈形態分為沿近海「冰鮮旗魚」和遠洋「冷凍旗魚」二類，旗魚的種類則概分為黑皮旗、白皮旗、劍旗、雨傘旗、紅肉旗五種，近海冰鮮旗魚於盛產期產量最多，而遠洋冷凍旗魚拍賣則為一年四季；一般旗魚鬆均選用黑皮旗魚為材料，而東港區漁會旗魚鬆特選用白皮旗魚，俗名白肉旗、翹翅仔、擴胸仔、立翅旗魚，盛產期為十至十一月，做為生魚片、香煎，少數製成高品質的旗魚鬆、旗魚丸。

台船公司建造教育部新建海事教育實習船，三日舉行開工典禮。（記者蔣謙正攝） 記者蔣謙正／高雄報導 教育部委由台船公司建造海事教育實習船，三日上午在台船公司高雄廠舉行開工典禮。典禮由教育部劉孟奇政務次長與台灣國際造船公司鄭文隆董事長共同主持，國立高雄科技大學協辦，亦邀請國立臺灣海洋大學、台北海洋科技大學等國內各海事相關大學院校參與。 教育部新建海事教育實習船案係教育部委由國立高雄科技大學辦理採購，今年一月二十六日由台船公司得標，全案預算十五億五千七百萬元，預計汰換使用近二十七年的育英二號。 現行海事教育實習船「育英二號」是海事類學生的搖籃，許多搭乘過育英二號的學生，都在相關行業中發光發熱。「育英二號」於民國八十二年七月簽約，由日本三井造船設計規畫、船舶暨海洋產業研發中心的前身－聯合船舶設計發展中心審圖、於台船公司基隆廠建造。從民國八十四年三月二十日交船啟用至今已接近二十七年，設備和機械均面臨到老化、耗損及原廠零件停產的問題，經濟效益降低。 然而台灣四面環海，再加上二０一二年政府開始獎勵離岸風電，對海事方面的人才需求日益增加，培育海洋相關人才對於台灣的重要性有增無減。因此數年前教育部即開始推動、研擬下一代海事教育實習船的計劃，終於在今年一月順利決標給台船公司。