記者王超群∕台北報導 外交部六日表示，今年的聯合國推案繼續採取穩健、務實的做法，將再度洽請友邦在聯大總辯論為我發聲。另外，國際民航組織（ＩＣＡＯ）大會召開在即，政府將持續對外強調與說明台灣在飛航方面的重要性。 針對今年推動參與聯合國相關規劃，外交部表示，會同時請友邦駐聯合國常任代表聯名致函聯合國祕書長，敦促其正視台灣兩千三百萬人被不當排除的問題，並實踐聯合國代表的普世人權價值及不遺漏任何人的願景，讓台灣能與世界各國攜手協力，共同面對全球挑戰。 外交部表示，今年將洽請友邦為我發聲與致函，讓台灣與世界各國一起面對全球挑戰，很多理念相近國家也願意用不同方式支持台灣。另已製作新的主視覺、製作短片「世界的幫手」，並於聯大期間在紐約舉辦永續發展與新創等主題周邊系列活動。 另外，ＩＣＡＯ月底將在加拿大蒙特婁召開三年一度的大會，外交部指出，對於參與ＩＣＡＯ的進度與機率，台灣當然非常在意相關提案，目前已經跟交通部民航局討論一段時間，將努力爭取參與大會。 至於如何評估今年參與大會的機率，外交部表示，不到最後一分鐘無法事先評估；但疫情之後全球都有意識到要加強合作，盡速恢復疫後交通順暢、飛航安全，這將是台灣積極爭取參與的有力論點。

本報綜合外電報導 日媒報導，有關前首相安倍晉三「國葬」，日本政府原先僅公布約二億五千萬日圓（約新台幣五千五百四十五萬元）花費，表示將在國葬後再公布總額；但六日轉向公布總額估逾十六億日圓（約新台幣三點五億元），金額暴增引發在野黨反彈。 為追悼被槍殺身亡的安倍，首相岸田文雄內閣決定二十七日為安倍舉辦國葬。日本輿論對於是否應舉辦國葬意見兩極。日本政府之前在內閣會議中決定，將從今年度預算的一般預備金，提撥約二億五千萬日圓作為安倍國葬經費，但這筆經費並不包括負責會場周邊維安警力人事費等費用。 日本政府之前對國葬經費總金額態度是「國葬後再精算公布」，但遭受輿論與在野黨批評轉向，改為在國葬舉行前先公布預估總額。 日本政府昨天公布安倍國葬預估總金額超過十六億日圓，一口氣暴增六點六倍，引發在野黨反彈，要求政府應該在國會舉行閉會審查前，提出更精確的經費估算。 社民黨黨魁福島瑞穗表示，反對舉辦安倍國葬，所以不會出席。另包括共產黨、令和新選組等在野黨，目前也表明原則上將缺席國葬。

記者陳建興∕台北報導 民進黨立委林俊憲六日表示，桃機無人機防制系統建置案延宕三年毫無進度。桃機公司副總經理李俊德指出，桃機依法報交通部核定，也不斷研究到底需要何種反制設備，目前正由上級單位協調當中。 林俊憲指出，行政院二０一九年核定要求國內機場建置無人機防制體系，隔年桃機開始辦理。二０二０年十二月回覆要交給中科院，但去年九月未成功簽約，中科院回覆今年七月就行文桃機表示無意承做，桃機整整一年處於停擺狀態，一點九五億元預算執行率零。 林俊憲表示，相較桃機的延宕，松機二０二０年開始與中科院進行五年期試辦案，但驗收強度完全不足，共四期計畫執行五十九次驗收測試，每次都只飛行一架次，對多架次無人機同時入侵的防護效果完全未知，驗收標準實在太低。 民航局副局長方志文表示，民航局從二０一八年採管理防制並行的作業方式，對機場建置無人機防制系統進行評估，二０二０年松機先行建置試辦計畫，高雄機場今年六月也已建置相關系統，桃機部分正由桃機公司評估中。 對於無人機防制體系的建置，李俊德表示，有看過松機設備，由於事涉國安及關鍵基礎設施的概念，桃機依照採購法的相關規定，報交通部核定；中科院同樣也要報國防部核定，無法單方決定同意或取消，目前正由上級單位協調當中。

記者陳建興∕台北報導 熱錢持續撤出，亞幣匯率狂洩，新台幣六日收盤收在三十點七四六元，貶值三點六分，再創近三年新低紀錄，台北及元太外匯市場總成交金額爆出大量，達二十三點五五億美元。 新台幣匯率早盤以三十點六九元開盤後，受到台股開高鼓舞，盤初一度走升，最高為三十點六六五元，隨即受到熱錢出逃、亞幣競貶等因素夾殺，匯價急速下挫，接連摜破三十點七、三十點八元價位。 外匯交易員表示，除了外資大舉匯出，進口商也進場敲進美元，出口商惜售心態濃厚，進場意願不大；美元賣盤相對空虛之下，新台幣貶勢加劇。在央行進場調節之下，新台幣匯率觸及三十點八五元盤中低點後便拉回整理。不過外匯交易員表示，央行看起來只是想要緩和貶值速度，沒有打算刻意守住特定價位，新台幣趨貶的大方向不變。 外匯交易員分析，熱錢持續匯出，人民幣、日圓又競相貶值、頻頻破底，新台幣只能跟著貶值，持續向三十元整數大關靠攏。 台股昨天則在權值股帶領下開高，一度上漲一百二十八點，但多頭信心不足導致盤中翻黑，在台積電漲三元發揮穩盤功能下，小漲十六點一點，以一萬四千六百七十七點二點作收，成交值則再度萎縮為一千八百二十點六四億元。 自營商賣超十二點二九億元，投信買超九點一六億元，外資及陸資賣超零點六六億元，三大法人合計賣超三點七九億元。

記者陳建興∕台北報導 台灣十二日起恢復對美加紐澳、歐洲與邦交國的入境免簽證待遇。台灣美國商會六日對此表示肯定，並向中央流行疫情指揮中心喊話開放國門、檢討「三加四」入境檢疫措施。 指揮中心指揮官王必勝五日宣布，十二日開始恢復對美加紐澳、歐洲與邦交國的入境免簽證待遇，入境總量上限仍維持每週五萬人。 美國商會表示，歡迎指揮中心宣布將恢復美國等國家國民免入境免簽待遇，採取此行動主因為促進正常經濟及社會活動之需要。在這個重要時刻，面對全球經濟的困境以及地區性的挑戰，合理開放國門，能協助台灣維持經濟成長與穩定發展。 美國商會回顧，在過去九個月來，基於以透明與效益的考量為本商會基本政策之一，美國商會向政府強調恢復免簽制度，而恢復免簽待遇也傳達一個重要訊息，就是台灣有意願重新參與正常國際交流。 美國商會強調，除商業或經濟的因素外，現在正是關鍵時刻開放國門歡迎旅客來台灣，並鼓勵指揮中心檢討「三加四」入境檢疫措施的需要，並調高入境人數的限制。 根據指揮中心規定，台灣目前的入境檢疫措施，仍維持三天居家檢疫及四天自主防疫，亦即所謂的「三加四」隔離規定，後四天自主防疫檢疫處所規定為「一人一室」。

記者陳建興∕台北報導 民眾黨立委邱臣遠六日呼籲加速清泉崗機場轉型，打造亞太航空轉運中心；民航局表示，未來台中機場發展願景會是年運量服務一千萬人次的國際性機場，帶動整體中部地區產業、旅客進出方便性。 邱臣遠指出，清泉崗機場坐落於台中市區，但因屬於軍用機場受限於法令，航空管制讓大型客貨機無法停靠，使台中雙港優勢無法完全發揮。台中具有完整的機械產業及航太零組件產業上下游供應鏈體系，精密機械產業聚落，適合發展航太維修市場，可以倚仗這樣的優勢建立轉運中心，推動智慧機械及航太產業發展，增加在地工作機會，提升在地產業價值。 邱臣遠要求民航局及國防部，建設新的民航機跑道，提供民航機專線專用；落實軍民分流，創造國防、經濟雙贏，以及要求政府加速機場周邊計畫區土地規劃，盡速完成國道三號機場聯絡道設計等建設。