台北市長蔣萬安六日出席「全球旅遊大預測觀光經濟論壇」，要打造深入優質的台北體驗吸引觀光客（台北市政府提供） 記者王誌成∕台北報導 台北市長蔣萬安六日受邀出席「二０二三全球旅遊大預測觀光經濟論壇」。蔣萬安致詞時表示，過去三年因為疫情的關係，對於觀光產業衝擊非常大；現在疫情逐漸趨緩，市府年初也積極的跟觀光旅宿業者溝通並交換意見，希望在疫情之後都能準備好迎接國際觀光客。 蔣萬安指出，從年初的年貨大街擴大舉辦、睽違二十三年回到台北舉辦的台灣燈會、花ｉｎ台北系列的內湖夜櫻季、士林官邸鬱金香、陽明山花季等，結合地方商圈，不只有停留在一個定點，而是向周邊延伸。 蔣萬安表示，今年台北燈會不受限只有一個展區，而是規劃很多個展區，把年輕優秀的設計師拉進來，讓他們的創意作品跟店家結合，這次燈會突破一千二百萬人次來參觀欣賞，創造了歷史新高。 蔣萬安說，台北是觀光業的領頭羊，希望透過北市既有的優勢，這裡有便捷的交通、豐富的觀光資源、多元的美食小吃以及獨特的文化魅力，透過優勢打造讓國際觀光客進行深度體驗的文化之旅，所以在軟硬體的建置，希望能不斷的往前推進。 蔣萬安提到，不只是協助市民，也希望當國際觀光客來，可以感受到北市方便、舒適、有美好體驗的城市，成為國際一流的大都會。他希望能把北市打造一個具有自己特色的城市名片，也希望讓台北出現在全世界的行事曆上面。

新北市教育局六日舉辦「在新北讀尚whole」啟動儀式記者會，展現新北市教育成果及未來願景。（記者蔡琇惠攝） 記者蔡琇惠∕新北報導 一一二年新北教育月系列活動十一日開跑。教育局六日舉辦「在新北讀尚whole」啟動儀式記者會，展現新北教育成果及未來願景，並結合國際教育、大學升學、師生跨域教學及學習成果展演等主題；另於市府周遭打造教育廊帶，展開長達二十七天的系列活動，為今年全國首場規模最大的課程博覽會。 教育局長張明文偕同銘傳大學教務長遲文麗、澳大利亞昆士蘭州貿易暨投資辦事處處長劉培希、高中優秀畢業生代表李家凱及九位主協辦學校校長共同參與，為活動拉開序幕。 第一場「新北教育成果大公開」十一日開跑，十八日則舉辦「學習歷程檔案好塞雷」活動，二十三日起至四月六日，於市府一樓至板橋車站打造教育廊帶，動靜態展現國高中職國際雙語、數位科技、產學跨域等教育成果；還有二十六日於市民廣場舉辦國際教育博覽會，呈現一百門以上的各校特色課程，協助國中學生探索自己的興趣。

台北市長蔣萬安與工程人員在ＬＧＯ５永和永平國小站隧道急彎工程前合影。（記者王誌成攝） 記者王誌成∕台北報導 台北市長蔣萬安六日前往新北市ＬＧＯ５永和永平國小站工作井進入地下深達二十六公尺地下車站，參加第二條長隧道貫通典禮。蔣萬安提到，一九九六年三月二十八號，台灣第一條捷運線木柵線正式通車，捷運線總長一百五十二公里，共有一百三十一個車站，串聯整個大台北地區成為一日生活圈，成為市民每天不可或缺的通勤工具。 蔣萬安表示，過去捷運站之間的距離平均長度約五百到九百公尺，這次貫通的加蚋站潛盾隧道長達一千七百公尺，是穿越新店溪的河底隧道，施工困難度高，工程人員長時間在隧道內工作，解決如廁與飲食需求、忍受施工噪音等，他向工程單位表達謝意。 蔣萬安表示，萬大線第一期工程完工之後就會連接包括淡水信義線、松山新店線，另外，第二期工程完成將連接新蘆線後，也會緩解華中橋、浮洲橋交通壅塞的問題，同時也會滿足萬華一直到新北、中和、土城到樹林的需求，同樣也帶動沿線整體的發展，提升全面的效益，這是萬大線未來完工之後希望達成的目標。

台北捷運通車將滿二十七週年，將舉辦三波抽獎。（北捷提供） 記者孫曜樟∕台北報導 台北捷運通車將滿二十七年，系統營運的可靠度達一千六百四十五點九萬車廂公里，創歷年最佳營運績效，北捷公司九日起於臉書一連推出三波抽獎活動，凡民眾來按讚、留下溫馨小語或分享捷運上的暖心小故事，就有機會抽中專屬好禮。 北捷表示，首波主打推出「溫馨小語來按讚」。多年來，每位同仁及旅客持續擦亮北捷的金字招牌，這次將每分努力化為簡短影片，呈現北捷的安全與創新。看完影片後，以「謝謝員工與旅客齊心付出」為主題，留下溫馨小語，按讚數最多的粉絲，將有機會獲得３Ｄ列車造型悠遊卡或捷運時尚口罩一盒。 第二波則是「捷運加班車」幕後大揭密，首度揭開上下班尖峰時間捷運加班車背後的幕後無名英雄。在短短時間內，司機員、維修人員、塔台、行控中心共同完成列車發車前準備及列車上線營運，乘載每位通勤族順利到達目的地，歡迎留言寫下哪位幕後英雄的辛勞最能引起你的共鳴，有機會抽中３Ｄ列車造型悠遊卡、捷運聲光迴力車或捷運時尚口罩一盒。 第三波活動歡迎大家分享在捷運上的日子或是小故事，幸運兒將有機會獲得３Ｄ列車造型悠遊卡、麻吉貓造型悠遊卡或列車造型鑰匙圈。 北捷強調，未來將繼續秉持正直誠信、團隊合作、創新卓越、開放共享的核心價值，提供安全穩定的運輸服務，也邀請每位旅客一起努力，讓台北捷運成為大家的驕傲。

市長謝國樑對早上的自強號增停南港站，感謝各界的促成。（記者張上耕攝） 記者張上耕∕基隆報導 台鐵每天早上的１０９次自強號，十三日開始增停南港站。市長謝國樑感謝各界促成；立委蔡適應也表示，將會持續監督台鐵，若沒有太大的問題，四月二十六日即可改點加入。 謝國樑表示，感謝各界促成台鐵早上的自強號增停南港站。交通處也規劃Ｒ字頭公車協助接駁疏運，讓市民上下班更便捷。 謝國樑表示，基隆近八成民意表達，需要有台鐵直達車，因此建議台鐵既有班次早上七時三十四分從基隆、八堵到台北的直達車，中間可加停南港站，除不影響目前班次調度，是對要到台北的旅客可接受的調整範圍。 蔡適應表示，市民通勤往台北，轉乘需求最多的地點在台北車站和南港車站，除９０２６、１０８８外，市區沒有國道客運到南港車站，建議台鐵先行試辦，做為四月二十六日改點的參考依據。從十三日開始試辦增停後，若沒有太大的問題，會要求台鐵局在四月二十六日的改點加入。這段時間的試辦，也能提早了解實際影響範圍。 台鐵評估早上通勤通學時間帶，基隆往台北地區旅運需求，經統計基隆地區旅客先搭乘台鐵列車到台北，再轉乘捷運、公車、及其他運具的人數眾多。南港站為台北市東區三鐵共構車站，與台北站一樣具備交通運具轉乘的便利性，且距基隆更近，基隆旅客在南港站轉乘，可節省更多路程及時間。 台鐵局表示，一般通勤列車客座利用率百分之一百二十，而每日上午七時三十四分由基隆站發車的１０９次自強號，客座利用率約百分之八十，較有運能餘裕。且經分析１０９次自強號增停南港站，對其他列車行駛影響程度較低，應可符合大部分基隆旅客的需求。

市長謝國樑公開說明基捷費用，比照機場捷運由中央全額支付。（記者張上耕攝） 記者張上耕、吳翊慈∕基隆報導 市長謝國樑六日針對基隆捷運地方負擔額，還原基隆捷運計畫各階段歷程，強調基隆捷運應依大眾捷運法規定，比照桃園機場捷運，由中央全額負擔所有經費。懇託議長童子瑋與內政部長林右昌以關懷基隆的角度，協助向中央爭取經費，共同幫助基隆度過捷運預算困難這一關。 謝國樑表示，從總統蔡英文在一０六年宣布，斥資逾八十億元打造輕軌系統，後經行政院秘書長李孟諺在一０八年七月召開研商「基隆南港間通勤軌道建設計畫」經費分擔會議，決議屬環島鐵路網一環，由中央全額負擔建設經費。未來若地方政府提出延伸路線需求，屆時應依規定分擔興建經費。 謝國樑指出，基隆捷運計畫由可行性研究到現階段綜合規劃，路線延伸到南港車站，以及系統型式已改為中運量。前行政院院長蘇貞昌去年二月宣布第一階段八堵到南港車站間路線，計畫經費約四百二十五億元，其中基隆負擔十七點七億元；交通部長王國材二月拜會新北市長侯友宜的會議資料顯示，該計畫經費暴增到約六百九十七億元，其中基隆負擔額更飆升到五十三點八五億元，對基隆財政是龐大的負擔。 謝國樑說，基隆捷運應歸屬中央政府全額負擔三大原因，首先是依大眾捷運法規定，基隆捷運計畫應屬中央所規劃捷運建設。市府於去年十二月曾函文國發會表示，基隆捷運計畫非地方政府自提的捷運建設，是由交通部期望達成旅次移轉目的，改善台鐵樹林與七堵間容量瓶頸，解決東部幹線一票難求等問題。 其次，二日依據環境影響評估法第五條正式審查通過，由鐵道局所提送基隆捷運計畫環評報告書，鐵道局仍為開發單位。最後是交通部主政辦理的基隆捷運計畫，雖然在綜合規劃階段路線調整為主線優化深入市區，並與新北辦理的汐東捷運在樟樹灣、汐科及汐止區公所等三站整合共構，然而不可因為與汐東捷運部分路段整合後，即把中央辦理的基隆捷運變為地方捷運建設。 謝國樑強調，基隆捷運經費分攤，不應採「補助」地方政府捷運建設方式，應就國土發展，由中央全額負擔建設、開發及營運階段的經費，含用地取得。 謝國樑強調，基隆港作為首都圈東區海洋門戶，為台灣對外連結重要節點，藉由基隆捷運可將基隆港郵輪產業發展，所帶動的商機與投資契機，由港區傳遞到大台北首都圈核心，屬首都生活圈區域發展重大建設，基隆捷運計畫應比照桃園機場捷運，由中央全額負擔興建、營運經費。 民眾黨立委邱臣遠六日也表示，暴增的費用是怎麼來的，中央應該說清楚。(資料照) 民眾黨立委邱臣遠也表示，基隆捷運暴增的費用是怎麼來的，中央應該說清楚。

市長謝國樑鼓勵接種次世代疫苗，民眾在四月三十日前接種可免費領取五劑快篩試劑，六個月至十一歲孩童及六十五歲以上長者再加發五百元超商禮券。 （巿府提供） 記者鄭鈞云∕基隆報導 響應中央「疫苗加一，解封安心」接種疫苗運動，市長謝國樑六日前往市立醫院接種次世代疫苗，強調接種疫苗保護健康又可拿好康，呼籲符合資格的市民踴躍接種，提升自我防護力。 謝國樑指出，政府鼓勵大家接種疫苗，長者能保護自己健康，還能增進群體免疫保護力。現在接種的民眾可免費領取五劑快篩試劑，而六個月至十一歲孩童及六十五歲以上長者再加發五百元超商禮券。 響應中央「疫苗加一，解封安心」接種疫苗運動，基隆市長謝國樑帶頭做起，六日前往市立醫院接種次世代疫苗。(基巿府提供) 為朝向回歸正常生活，三月六日至四月三十日中央推動「疫苗加一，解封安心」全民新冠疫苗接種運動。衛生局呼籲「未曾接種任何一劑」、「尚未完成基礎劑」及「六歲以上於今年一月一日起未接種過」對象踴躍前往接種，增進群體免疫保護力。 至二月底截止，基隆第一、二劑基礎劑完成率，分別達九成二及九成。衛生局提醒，各區衛生所都有開設大型次世代疫苗接種站，民眾可透過衛生局官網查詢，就近前往接種。

基隆評估垃圾隨袋徵收，議員建議大量辦政策說明會。（記者王慕慈攝） 記者王慕慈∕基隆報導 環保局研擬比照雙北實施專用垃圾袋隨袋徵收達到垃圾減量。議員提案建議委外評估完成後同步公開資訊，大量與地方說明。 副議長楊秀玉及議員陳冠羽、呂美玲、張耿輝等人指出，基隆每人每天平均垃圾量逐年攀高，從二０一五年的一點零九公斤到二０一八年的一點三八公斤，都在全國前三名。與基隆毗鄰的新北市及台北市實施垃圾處理費隨袋徵收多年，新北實施十一年來生活垃圾減量百分之四十，北市實施二十一年減量更高達百分之六十。 議員表示，環保局委託專業顧問公司對垃圾隨袋徵收進行評估、分析各項利弊等，預計明年十一月完成。目前北市專用垃圾袋平均每公升售價為零點三六元；二０一八年推出三款環保兩用袋，分為小、中、大袋，價格分別為一、二及五元，在超商和賣場皆可購買。新北的環保兩用袋尺寸及售價和台北市一致。 陳冠羽七日在議會審查提案說明，垃圾處理費一直以來隨水費徵收，但民眾直接掏錢購買垃圾專用袋將更有感，請環保局評估等到整個可行性研究做完，針對專用垃圾袋使用和市民大量溝通說明。

信義區公所去年度夏季節電度數為全基隆區之冠，台電基隆區處處長陳据湖頒發獎盃，由區長陳信雄代表接受。（台電基隆區處提供） 記者張上耕∕基隆報導 台電基隆區處處長陳据湖六日前往信義區公所致贈區長陳信雄節能獎盃。信義區在去年六到九月夏季用電期間，累積節電高達二百九十六萬度，節電率達百分之二十三點五，更獲得台電節電獎勵金一百八十六萬元，夏季四個月平均每個月約四十六點五萬元。 公所表示，除了辦理各項節電宣導活動，公所及轄內里辦公處皆設置節能或感應式燈具並搭配智慧能源監控主機、同仁離開辦公室或午休時隨手關燈或改採低亮度等，在各方面努力做好節電。 台電基隆區處利用各類宣導場合，至各社區管委會、小型商家進行節電宣導，同時推廣台電ＡＰＰ下載，讓民眾輕鬆掌握用電情形，讓節電觀念落實在民眾生活中。