挖出大量遺構 王國材盼保留與施工取得平衡 文資處強調列冊追蹤從嚴審查 台南市區鐵路地下化工程挖出大量遺構，立法院交通委員會十三日進行現地考察。 （記者吳孟珉攝） 記者吳孟珉∕台南報導 台南市區鐵路地下化工程挖出大量遺構，交通部長王國材十三日在立法院交通委員會現地考察中表示，希望在遺構保留及工程施工中取得平衡點，但受文資調查時程影響，原預定明年底完工期限會延宕一年以上。 立法院交通委員會立委陳椒華昨日與相關部會現場實勘表示，南鐵地下化工程已挖掘到十九處遺構，有兩千年前的「聖功女中遺址」、清朝大北門城垣遺跡、人骨、糖間遺構、日治台南車站舊排水設施、全台僅存日治時期轉車台等。 台南市區鐵路地下化工程挖出大量遺構，立法院交通委員會十三日進行現地考察。 （記者吳孟珉攝） 她說，以考察的日治時期機關庫為例，市府去年文資專案小組會勘，決議其有文資價值應予「列冊追蹤」，卻同時又以「施工可行性」來決定將之切割移置，這是工程凌駕文資。 另，有北部參與的文史工作者質疑，市府以古蹟歷史建築委員會來審議地下遺構，欠缺公信力。 陳椒華建議，發現遺構及後續文資審認過程資料都應及時公開接受檢視，並開放民間專家學者列席相關現勘審議，才能讓人相信政府真的做到南鐵開發能與文資並重，相輔相成。 出席的立委陳以信則說，一則是經濟一則是文物，希望是相輔相成的結果，程序的瑕疵造成文物保存的折扣，法律規定清楚，依文資法來走才能加快處理速度。 王國材強調，十九處遺構已處理十五處，還有四處調查或處理中，最好的方法是保存遺構但工程不受影響，遺構保留會列為第一優先，遺構會先短暫先移置，讓工程施工後再移回，但因文資調查花了很多時間，南鐵工期至少要延宕一年以上。 被質疑對遺構處置失當，市府文資處表示，十九處遺跡和現象，由考古團隊調查清整後，經建築、歷史、結構、考古等不同領域委員進行專業判斷並作成列冊追蹤與否之決定，依據發現遺跡現象性質，皆已完成列冊追蹤審查。 文資處強調，針對列冊追蹤標的後續處理，皆經文化資產審議會決議，於法有據，絕無草率或違法情事，更是以最嚴謹與專業的態度從嚴審查。

時代力量立委陳椒華現勘學甲壘球場，現場量測、採樣送驗。（記者盧萍珊攝） 記者盧萍珊∕學甲報導 時代力量立委陳椒華十三日下午前往學甲壘球場現勘，針對球場表土淺層就可見到碎玻璃、且填埋的焚化爐底渣經ＸＲＦ初步檢測有重金屬超標提出質疑，市府環保局提出以ＴＣＬＰ方式檢測並未溶出，雙方各持己見，最後採樣八處，將分別以兩種方式檢測結果再議。 立委陳椒華協同公共工程委員會、體育署、環保署等單位，前往市府環保局花費四百萬元將原有的學甲掩埋場復育成壘球場勘查。環保局安排簡報介紹施工過程，強調一切過程依法執行，且自行檢測結果皆未發現有重金屬超標。 時力立委陳椒華昨天現勘學甲壘球場，要求環保署應明文規範垃圾掩埋場轉作球場規定，要不然運動民眾恐踩到玻璃受傷。（記者盧萍珊攝） 陳椒華強調，現勘有二個重點，其一是焚化爐底渣作為球場再利用，民眾休閒運動時，可能吸入粉塵重金屬，身體受到傷害，希望釐清球場是否合格？其二是垃圾掩埋場一般用作公園、草皮，並沒做為球場使用，環保署應該明文規定設置標準，要不然運動民眾可能會踩到玻璃、底渣又有重金屬，公共工程品質不可以隨便亂來。 列席的環保署代表則說，學甲壘球場於一０八年設置，是符合以ＴＣＬＰ方式檢測，較須注意的是保護層五公分的規定，因為保護層可能因使用次數多而降低高度，所以定時保養維護更為重要。 由於雙方對於檢測方法各執己見，最後決定採樣八處樣本，分別以兩種方式送驗，待結果出爐再議。