夜半車拋錨心慌慌 中和暖警幫推車又遇好心民眾神救援

機車拋錨請求協助,員警協助推車,好心的民眾幫忙買汽油,駕駛順利發動機車返家。(中和警分局提供) 記者黃秋儒/新北報導 新北市中和警分局中原派出所於8月6日凌晨1時許,接獲民眾報案稱機車於華中橋上拋錨請求協助,員警到場後立刻協助推車,並遇到好心的民眾幫忙買汽油,駕駛終於順利發動機車返家。 中和警分局指出,巡佐潘錫良及警員陳慧宇接獲通報後隨即前往協助,發現是24歲林姓機車駕駛忘記加油,油箱見底而拋錨無法發動,無奈只好停放在華中橋臺北往中和方向之機車專用道,當時雖已深夜,惟華中橋上機車專用道狹窄,仍有多輛機車經過,若繼續待在車道中相當危險,稍有不慎極有可能釀成事故,故潘、陳2員開始分工合作、各司其職,潘員協助沿路推著車輛至平面道路,陳員則在後方開啟警示燈並指揮、引導行經車輛安全通過。 中和警分局提到,途中遇到好心的民眾自告奮勇表示願意幫忙,到鄰近加油站買了一瓶汽油再返回協助,總算解決了林姓駕駛的燃眉之急順利將車輛發動返家,林姓駕駛對員警及民眾的幫忙表示衷心的感激! 中和警分局呼籲,駕駛人出門時應檢視車輛狀態,平時定期做好車輛保養,方能避免車輛中途故障或拋錨;發生車輛故障時勿慌張,儘快於適當距離妥善放置三角警示牌,避免後車追撞,以維護用路人安全。

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宜蘭大同、南澳2鄉停班課

記者林坤瑋/宜蘭報導 宜蘭縣政府4日上午7時20分發佈,大同鄉、南澳鄉及蘇澳鎮南強里、朝陽里等二里,停止上班,停止上課。

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赫伯羅德競購HMM引發外資所有權意見分歧

記者李錫銘/台北報導 赫伯羅德(Hapag-Lloyd)入圍競標HMM管理權是否有望達成併購? 據韓國本地消息,赫伯羅德競購HMM引發其外資所有權意見分歧,甚至傳出赫伯羅德已被排除在HMM的收購候選公司名單之外。 消息指出,韓國航運業人士稱,若將 HMM 出售給海外公司將招致負面輿論,而且將國家航運公司交給外國公司也會存在風險,因韓國的進出口很大一部分依賴於航運。儘管韓國國內反對將HMM出售給赫伯羅德呼聲很大,但赫伯羅德被踢出候選名單同樣將引起HMM部分股東異議,這些股東的普遍觀點是赫伯羅德的財務實力和業務能力均優於韓國本國業者,因此應由全球五大貨櫃船公司之一的赫伯羅德收購 HMM。 部分股東認為,產業銀行和KOBC的決定損害了HMM的股東持股價值,股東預計,如果HMM被赫伯羅德收購,隨著協同效應股票股息將會增加。但產業銀行擔心,如果將韓國最大的海運企業出售給外國企業,可能會削弱國內海運產業競爭力,並導致資金外流,因此產業銀行傾向於國內買家。 據瞭解,初步投標的評估完成後進入了第二輪競標,隨後將選出一名優先競標者,預計將於今年底完成出售。在此之前,HMM管理權出售的初步招標入圍參與競標的四家公司分別為韓國國內公司LX International、Dongwon Industries、Harim-JK Partners財團及德國赫伯羅德。惟赫伯羅德入圍初步招標消息傳出即遭到部分韓國航運界,韓國海洋產業聯合會和釜山港發展委員會聲明表示,若HMM出售給赫伯羅德將導致韓國貨櫃航運、碼頭資產以及幾十年來積累的航運物流技術外流。名為“熱愛釜山港的公民團體”韓國民間團體也反對將HMM出售給外資,聲稱這是韓國航運的最後堡壘,韓國是航運大國,海運收入支撐著國家的海洋事業,重要產業尤其是與國防密切相關將其出售給外國資本無異於讓國家破產。 另一方面,若無法產生合適買家,HMM的出售案可能會暫停,在其出售公告中即稱,會根據賣方的情況取消或改變。

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昇恆昌推出多款獨家跨界聯名月餅禮盒訂購開跑

記者李錫銘/台北報導 本(九)月底即將是中秋佳節,昇恆昌今年獨家聯名基隆百年名店推頂級魚鬆塔中秋禮盒及推出多款獨家跨界聯名月餅,中秋禮盒訂購即日起正式開跑。(附圖由昇恆昌提供) 昇恆昌表示,來自基隆海港伴手禮,昇恆昌聯名基隆排隊名店三奇壹號咖啡館推出「第壹番千層酥精品咖啡禮盒」,以黑鮪魚做包裝,內裝獨家魚鬆塔,象徵提魚送禮海港人熱情代表作。更與世界麵包冠軍武子靖聯名攜手合作,重磅推出「黑金鳳梨酥」,使用在地土鳳梨食材,成為機場免稅店伴手禮銷售人氣王。主推年輕市場的新潮設計昇恆昌獨家「EBX宇宙熊-鮮奶太陽餅」,高級雷射光鏡面外盒搭配磨砂霧光提袋,想要與眾不同的時髦禮盒絕對是首選。 中秋送禮不管送長輩或小孩,多款獨家聯名選擇讓你挑不完,即日起可至昇恆昌四大機場門市、昇恆昌台北市區內湖旗艦店、離島的金門金湖廣場與澎湖澎坊三號港、昇恆昌宅配網都能購買,買多盒更享有優惠價。 昇恆昌推出多款獨家跨界聯名月餅禮盒訂購開跑 昇恆昌精選中秋獨家聯名禮盒,陪您一起渡過月圓佳節,中秋禮盒訂購即日起正式開跑,可於實體門市購買,除此之外,同品類商品任選十盒,享有買十送一優惠,昇恆昌宅配網:https://www.everrichtohome.com/tw/

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長榮航空大旅行家澳門機+酒送千元大禮包 多家五星級酒店任你玩

(澳門旅遊局提供) 記者陳瓊如/台北報導 長榮航空攜手雄獅、百威、可樂、易飛網、東南、喜鴻、易遊網、溫馨等八家旅行社共同推出「長榮大旅行家—澳門機+酒產品」,搭乘長榮航空桃園-澳門、高雄-澳門航班,入住精選的22家五星級酒店,盡享空中及住宿的雙重奢華,11月30日前出發加碼再送千元大禮包,出示登機證還可享多重好康。優惠資訊請上活動官網查詢:https://event-1.7to.com.tw/2023evaair_macao/ 於11月30日前出發的旅客可拿千元大禮包,內含每人澳門幣200元餐飲抵用卷,可用在澳娛綜合度假股份有限公司、銀河娛樂集團、金沙中國、美高梅中國控股有限公司、永利澳門有限公司、新濠博亞娛樂等六大知名休閒企業旗下酒店。 暢遊澳門期間,出示長榮航空登機證好處多多!即日起至2023年12月31日,憑長榮航空紙本式登機證購買澳門teamLab超自然空間門票享有最低8折優惠,而澳門銀河綜合度假城特別提供限量專屬優惠,飛抵澳門7日內可憑紙本登機證正本至指定地點兌換餐飲折價券及免費贈禮等總價值達澳門400元的獨家禮遇,此外,成功完成登記「銀河致尚」微信小程序會員,可享澳門幣2,888元大禮包,內含spa抵用券、購物及餐飲優惠券等。 追求刺激活動的旅客,可至澳門塔嘗試經典「笨豬跳」,體驗從233公尺高空平台縱身一躍,隨後將以每小時200公里高速體驗自由下墜的快感及360度美景環繞的空中漫步,憑長榮航空紙本式登機證,可享澳門塔門票8折優惠,加碼再送澳門旅遊塔紀念杯乙個,高塔上的國際料理、正宗粵菜、法式甜點及精緻下午茶,也讓饕客能滿足視覺味覺雙享受。 「富比士旅遊指南」被譽為酒店界的奧斯卡,在其2023星級榜單上,澳門共有22家酒店榮獲五星殊榮,是全球擁有最多五星級酒店的城市,邀請旅客搭乘長榮航空每天2班桃園-澳門、及每週2班高雄-澳門航班,前往澳門體驗無限精彩!

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海研會會員大會頒發2023年傑出海運青年獎

海研會會員大會頒發2023年傑出海運青年獎。(記者陳瓊如攝) 記者陳瓊如/台北報導 中華海運研究協會於台大校友會館舉行第二十屆第三次會員大會,會員出席踴躍,約兩百人與會,本次會議由理事長桑國忠主持,會中邀請到交通部航港局長葉協隆頒獎表揚該會首屆舉辦的2023年傑出海運青年獎。 理事長桑國忠在致詞時指出,本次會員大會特別進行頒獎,因全世界各地受少子化影響,年青人愈來愈少,各國也提出給年青人優惠措施。如英國唸書一年給兩年簽証,澳洲也一樣唸兩年給三年簽証,年青人愈來愈重要尤其台灣。該會歷史悠久,要增加會員,也要吸引年青會員進來,以促進海研會永續發展。 航港局長葉協隆表示,很榮幸受邀參加傑出青年頒獎活動,感謝海研會舉辦此有意義活動,並恭喜這十三位得獎的青年,這次獲獎人是經海研會嚴謹審核標準,並由盧峰海擔任召集評審小組召集人,審查把關,涵蓋航運各個領域,表揚對海運有貢獻的人,具有重要意義,也看到海運發展希望,海運是台灣經濟發展命脈之一,人才是根本,需要持續重視強化,尤其是少子化衝擊,台灣也不例外,而海運對台那麼重要,為培育海運人才,航港局推動海員新星計畫,協助偏鄉及原鄉的青年投入海運,目前已有協助六十位進入海事院校就讀。因疫情國際運變化很大,供應鏈失衡,未來包括需因應國際海事組織2050淨零碳排,及歐盟即將要實施碳稅,全球海運變化迅速,要更積極面對,感謝海研會頒發傑出海運青年獎,鼓勵年青人加入海運,期望有其他單位航運團體共襄盛舉,促進航運持續永續發展。 擔任召集評審小組召集人盧峰海表示,首先恭喜得獎人,因工作表現優秀,獲各單位推薦,依據海研會評審辦法嚴格審查通過,鼓勵新一代青年加入海運,海運是人類文明史發展重要產業,幾個世紀都有,運輸關係到食衣全行育樂,海運必遵守國際公約,了解各國法令規令規定。期勉新一代青年展現活潑創意,創造海運新未來,對人類做出貢獻。 本次會中也邀請到海洋委員會參事沈建中針對當前國際及我國海洋政策與法制思維,進行專題演講,他也在介紹最新立法的海洋污染防治法談到,該法徵收海洋污染防治費及成立基金,另外也強化各類污染源管理,海洋廢棄物減量採取相關措施。加強有關機關針對海污事件求償規定。加重罰鍰以嚇阻污染行為,上限一億元。增訂追繳不法利得之規定。加入吹哨者條款,鼓勵檢舉以加強稽查等,他也在結語中表示,國家海洋政策白皮書,臺灣是一個海洋國家,其生存發展依賴海洋,安全威脅也來自海洋,若善於運用海洋國家就加倍繁榮與發展,若不懂用海則被海所限制,政府有責任引導國人善待及善用海洋,積極向海發展。 這場演講會中互動熱烈,包括陳光華教授認為台灣應具備海洋污染救助設備,要成立海洋應變中心。台灣遊輪產業發展協會理事長曾俊鵬也反映,發生海難如何處理,目前沒有有力的救助單位,急需要要引進來。中華航運協會理事長呂錦山表示:西海岸風機是潛在風險,海難船舶萬一撞斷風機該如何處理,建議航港局有必要成立國家海難搜救團隊。

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航港局海員新星培育計畫二階段開放受理報名

記者李錫銘/台北報導 交通部航港局宣布,112年「海員新星培育計畫」第二階段即日起開放受理報名。(附圖為海員新星培育計畫特點及參與航商資訊,航港局提供) 為促進我國海運產業人才培育,交通部航港局於112年再度結合社會團體、航商、海事校院及政府部門等四方資源,持續推動「海員新星培育計畫」,並獲得航商45個獎助名額,接續今(112)年度第1階段遴選出26位海員新星後,尚有19位補助名額,航港局再度於本(九)月一日至卅日期間開放計畫報名申請,歡迎有興趣的青年學子們踴躍提出申請。 接續甫於112年八月26、27日辦理的第三次航海人員測驗,報名人數共計688人,與前次報名人數相當並無減少趨勢,顯示海運產業熱潮仍持續發酵,航港局持續進行海員志業推廣,旨在協助航商招募優質船員、維繫本國海運產業發展同時,幫助在校學生提早接觸業界環境、減少產學落差,並可獲得學雜費、住宿費及生活津貼等多項在學補助、獎助學金,讓參與學生求學及就業無後顧之憂,創造多贏共好的良性循環。 航港局表,112年「海員新星培育計畫」有三大特點:第一,提供就學至就業一條龍輔導;第二,除學雜費、住宿費外,更加碼生活津貼,每年補助最高可領10萬到18萬元,第三,船員培育向下扎根,國中畢業生就讀海事職校,也可以受惠。除此之外,也鼓勵輔導家庭的家長轉換跑道,擔任船員,透過乙級船員訓練班密集訓練合格後,即可上船工作,增加工作機會,改善家庭環境。 航港局特別感謝博幼基金會、七大航商及全臺各海事院校的熱情參與,讓計畫可以持續推動下去,未來航港局也將持續與各界合作,希望可以為偏鄉、原鄉的家庭、青年學子翻轉人生,一起跟著臺灣航運產業在世界的舞臺繼續發光發熱。線上報名表單(https://forms.gle/WL5VbnDB2f51ZA5g9)

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高雄關9月7日辦理私貨及逾期貨標售 歡迎各界踴躍投標

記者陳瓊如/台北報導 財政部關務署高雄關將於今(112)年9月7日下午2時,在該關關本部5樓辦理112年第9次充公私貨及逾期貨物通信標售,對象不限廠商或個人,歡迎踴躍投標。 本次標售貨物為螺帽、研磨輪(鈸型磨削砂輪、可彎曲磨片及平行切割砂輪)、噴油嘴、緯邊針織布、加長內六角螺絲、冷媒空桶及鎂磚,相關公告內容及規定,請至該關網站(網址:https://kaohsiung.customs.gov.tw)「資訊公開/標售公告」瀏覽。 該關提醒有意標購民眾請備妥身分證件,於112年9月1日及4日至6日上午9時至12時或下午1時至4時30分至該關私貨倉庫、MCC倉庫、各貨櫃場或第一郵聯海運快遞專區看貨(TEL:07-8122648、07-8122641、07-8213685#111)。另為配合臺灣港務公司加強國際商港管制區進、出人員及車輛管制與管理,有意看貨民眾請先電洽本關(TEL:07-5628334、07-5628339)協助登錄相關資料後,自行線上申請當次人員/車輛通行證,俾憑進入商港管制區。 投標者請備妥以財政部關務署高雄關為受款人之臺銀本票、銀行本行支票或銀行保付支票且應為即期之票據;押標金總額未逾新臺幣5,000元者,得繳納現金,於112年9月4日至6日上午9時至12時或下午1時至4時至該關關本部3樓法務緝案組(高雄市鼓山區捷興一街3號,劉小姐電話:07-5628334;許小姐電話:07-5628339)辦理押標手續。

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亞馬遜重啟Amazon Shipping電商貨運服務

記者李錫銘/台北報導 亞馬遜重新啟動Amazon Shipping電商貨運服務。 據瞭解,亞馬遜重啟這項在新冠疫情初期暫停的航運服務,該服務係與聯邦快遞(FEDEX)和UPS等航空快遞公司競爭,亞馬遜目前在美國本土推出Amazon Shipping可處理亞馬遜網站上銷售的包裹,以及來自其他網站和銷售管道的商品。 這家總部位於西雅圖的零售公司向使用其倉儲和配送服務亞馬遜配送服務的商家提供配送服務,亞馬遜航運允許賣家使用該公司的配送服務,而無需將產品存放在其倉庫中。它只經營國內貨運業務。該公司曾對該項目進行過測試,但在2020年暫停此一業務,以處理在疫情引發的網上購物激增期間在自己平臺上發出的訂單。 亞馬遜聲稱,該公司一直在努力開發新的、創新的方式來支援亞馬遜的銷售合作夥伴,而亞馬遜快遞是將包裹快速、經濟高效地運送到客戶手中的另一種選擇,提供這項服務已經有一段時間,現在把它提供給更多的銷售夥伴。

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財部完成進出口貨品BEC檢討與修訂 預計今年10月起適用

記者陳瓊如/台北報導 我國進出口貨品結構性複分類距離前次檢修已逾5年,配合國際規範及參考最新產業關聯統計、工業及服務業普查等資料,完成檢討與修訂。 主要修正重點如下:BEC分類:依據聯合國BEC分類第5次修訂版與國際商品統一分類(HS)之對照表,重新編修我國進出口貨品BEC分類,資料數列追溯至101年。 科技層級分類:依105年工業及服務業普查行業小類研發支出(RD)占生產毛額比重,更新各行業小類科技層級,並改以貨品行業別分類檢討HS6碼貨品與行業之對照,調整進出口貨品之歸類。 投入要素密集度分類:改採最新105年產業關聯表、工業及服務業普查等資料,重新審視各密集度分類情形,其中能源密集度另配合能源平衡表改版,調整能源使用量內涵。 完成進出口貨品BEC、科技層級及投入要素密集度分類之檢討與修訂,預計今年10月起適用。

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