台南9醫院獲督導考核優等

今年醫院督導考核有九家醫院獲優等獎,副市長趙卿惠頒獎表揚。(記者葉進耀攝) 記者葉進耀∕台南報導 台南市衛生局訂定醫院督導考核,今年共有廿一家醫院參與評核,其中成大、奇美醫院等九家獲得優等獎,廿六日由台南市副市長趙卿惠頒獎表揚,給予肯定,並感謝各醫療院所的協助與努力,共同守護市民健康。 獲得優等獎的九家醫院包含成大醫院、奇美醫院、衛福部台南醫院、市立安南醫院、衛福部台南醫院新化分院、新樓醫院、衛福部胸腔病院、高雄榮總台南分院及郭綜合醫院等。另外,成大、奇美、安南、新樓及台南醫院等又分別獲得多項特別獎,像成大醫院獲「心理健康促進暨自殺防治業務特優」等多項特別獎。 衛生局表示,台南近年因新冠肺炎、登革熱等疫情關係,醫療人員相當辛苦,但為提供民眾好的就醫環境,衛生局訂定醫院督導考核仍照舊辦理。邀集市府局處及各領域專家學者擔任督考委員,除透過全面實地訪視轄內醫院的軟硬體設施與醫療服務外,對於醫事品質、國民保健、心理健康、藥物膳食、疾病管制等五大面向也進行全面評核。 趙卿惠說,台南醫界很團結合作,這幾年更協助市府與市民度過許多難關,包括登革熱疫情或先前的COVID-19,非常感謝各級醫院與醫護人員,堅守第一線崗位,守護市民健康,也盼望各院所持續為台南醫療體系努力。

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經濟學人:陸新闢外交戰線 謀犯台藉口

記者黃翠娟∕綜合報導 英國雜誌「經濟學人」指出,中國正開闢新的外交戰線,積極鼓勵各國認同中方對台灣的觀點,即台灣是其不可分割的一部分,這可能讓中國擁有更好的法理藉口侵略台灣。 「經濟學人」表示,新的一年到來,台灣的緊張情勢也未見緩和,台灣人民本月十三日選出傾向獨立的賴清德為下任總統,激怒了中國。二天後,諾魯宣布與台灣斷交,轉而承認中國。美國海軍隨後於二十四日派遣軍艦穿越台灣海峽,中方形容這是「挑釁行為」。在這些戲劇性事件中,新的外交戰正愈演愈烈,有可能走向戰爭。  爭取外交承認 侵台有依據 文章指出,中國共產黨領導的北京政府逾七十年來努力爭取各國正式承認,近期又開闢一條新戰線,不僅想成為中國的唯一代表,也希望各國認同其觀點,即台灣是中國不可分割的一部分。 諾魯是承認中國的第一百八十三國,而正式承認台灣目前僅有十二國。文章進一步表示,此舉一旦成功,中國領導層將獲得一大外交利器,也有了侵略台灣的法律依據。 新的戰線較為複雜。承認中國的一八三個國家對台灣的看法各有不同,一端是一些未正式承認、但仍將台灣視為實質獨立的國家;另一端則是支持中國主張的國家。 「經濟學人」分析,依中國外交部自二0二三年以來的中文版聲明,評估至少有二十八國肯定中國的觀點。像巴基斯坦、敘利亞等採用類似說法。多數西方國家處於支持台灣那一端,且在維持不承認台灣的官方政策同時,持續朝支持台灣的方向前進。 例如美國放寬了美台官員互動限制,並增加對台軍事援助,「戰略模糊」是美國做法。對中國官員來說,最令人沮喪的或許是美國正把盟國拉進這個圈子。西方國家的國會代表團持續訪台;澳洲、英國、加拿大和法國陸續派遣軍艦穿越台海;歐洲聯盟和七大工業國集團也強調了區域穩定。  自稱捍衛秩序 相挺多弱國 隨著民主國家掏空「一個中國」的意義,中國的危機感愈來愈強。「經濟學人」引述日本法政大學學者福田圓說法,因此,中國把重點和經濟壓力放在開發中國家,多數支持中國對台主張的國家都很貧窮。中國在最近一場會議中還自稱「國際秩序捍衛者」。 「經濟學人」說,中國近期宣稱,聯合國本身也支持中國對台灣的觀點。中國指的是一九七一年聯合國大會第二七五八號決議,內容承認北京政府是中國在聯合國的唯一合法代表,這項決議沒有直接提及台灣。 聯合國決議文讓中國成功促使諾魯等國家談到台灣時引用這項決議;目前擔任聯合國大會主席的千里達及托巴哥共和國外交官即引用二七五八號決議。在中國看來,愈多國家認同,中國就有愈多藉口將語言化為行動。

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長榮春節罷工 恐影響10.5萬人

長榮航空機師擬春節以及清明連假期間罷工。交通部長王國材(中)26日出席交通科技產業會報第7次委員會議,他會前受訪表示,若春節期間罷工,估計每天約至少影響1.5萬人,7天連假恐影響至少10.5萬人。(中央社) 記者戴淑芳∕台北報導 長榮機師預告包含春節及清明連假前後兩大罷工警戒區段,交通過長王國材二十六日表示,勞資雙方態度都強硬,目前差距仍很大,若春節罷工,七天連假恐影響至少十萬五千人;旅行業者也表示,春節機位已滿難簽轉,建議旅客加買不便險。 桃園市機師工會二十五日預告,罷工警戒區段包含春節的二月七日至十八日及三月三十日至四月七日清明連假前後,如果與資方協商未果,將於這兩段警戒區段罷工,並在行動開始二十四小時前明確公告。 王國材表示,長榮航空勞資雙方一直在討論,但這次勞資雙方的態度都很強硬,尤其在薪資方面,雙方的差距仍然很大,很難達到共識,交通部持續和勞方及資方溝通,希望雙方條件可以趨近一點。 由於春節將屆,許多旅客或旅行團都已完成訂機位、開立機票,因此,王國材表示,這次春節每天國際出入境每天約十五點一萬人,其中搭乘長榮航空的航班每天約有三點八萬人,有四成長榮機師投下同意罷工,因此影響範圍估計為每天至少一點五萬人,也就是整體的一成左右,且因不同航線會相互影響,因此影響的人數可能會比一成還要高。 對長榮機師春節可能罷工的未爆彈,旅行業品質保障協會公關主委李奇嶽二十六日表示,春節的航班機位已滿,想簽轉的難度很高,旅行社不知道該如何因應,建議旅客可加買旅行不便險。 至於清明連假,李奇嶽表示,目前旅行業者只能盡量避開長榮航空的機位,但已經販售出去的部分,還需要另行處理。 為維護旅行業與消費者善意的第三方權益,李奇嶽重申,應該要訂定罷工預告期,希望比照丹麥,可以在一個月前就告知。

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綠清算沒收藍黨產 朱:歷史自有公斷

記者王超群∕台北報導 針對最高行政法院駁回上訴,中投、欣裕台兩家公司的股權被認定為不當黨產應移轉國有,國民黨二十六日表示,如此的清算在野黨,不止遺憾,也令人無法信服。黨主席朱立倫強調,國民黨被民進黨政府清算並沒收財產早已不是新聞,未來歷史會有公斷。 國民黨秘書長黃健庭表示,黨產會違憲違法,民進黨以轉型正義為名遂行清算鬥爭之實,國民黨絕不會被民進黨政府打倒,會繼續朝向目標奮鬥。 黃健庭表示,實際上中投的第一桶金是在民國三十五年國民黨發動黨員特別捐成立,當時為的是不要用政府的資源養黨,希望黨在財務上可以自立自主,但相關資料送交給法院後卻不做調查也不被採信,過程非常粗糙。 黃健庭強調,國民黨在十九全、二十全的全國黨代表大會就已經決議,除了保留必要的辦公空間並結清積欠黨工的退休金之外,都會捐出來,只是民進黨卻選擇用一個違憲的機關,在司法程序還未完成前,就已經逕行沒收國民黨的財產。 黃健庭還說,這幾年的國民黨在完全沒有黨產、沒有資源的情況下,走得非常的艱辛,但是不會因為這樣子就被民進黨政府打倒。 國民黨指出,對於黨產之處理原則一向都是「護法、護憲、不護產」,早於民國三十四年五月所舉行的第六次全國代表大會中,即決議為避免產生像共產國家以國家預算支撐黨務運作之惡習,乃決定創立黨營事業以期「以黨養黨」。 國民黨表示,創立黨營事業之資金是來源兩次發動之黨員特別捐,並以遷台資產為基礎,續行經營黨營事業,所營項目亦依法經營,怎能因多年後所立之黨產條例,即溯及既往推定本黨黨營事業皆為不當之財產? 國民黨認為,若司法成為民進黨腐化的幫凶,勢將危害子孫。對於司法未能成為維護社會公平正義的最後一道防線,未能秉持公正、客觀、勿枉勿縱之精神審理案件,而成為執政黨意志延伸的政治場域,國民黨深感遺憾。

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勞長:訂定罷工預告期 應審慎

記者陳建興∕台北報導 對於長榮航空罷工事件,勞動部長許銘春二十六日表示,台灣取得罷工權須先經勞資爭議調解不成立及罷工投票,國外沒這樣規範,直接援引訂定(罷工預告期)須再爭取各界意見、審慎考慮。 長榮航空勞資爭議未解,桃園市機師職業工會二十五日預告罷工警戒區段,包含春節及清明連假前後,如果協商未果將於這兩段警戒區段罷工,並在行動開始二十四小時前明確公告。 是否應訂罷工預告期,許銘春接受媒體聯訪表示,曾徵詢各團體及學者專家意見,歧見很大、不易取得共識。 許銘春說,外界常援引國外規定,希望台灣訂罷工預告期,但國外罷工規範與台灣不同,台灣罷工規範相當嚴,須勞資爭議調解不成立才能舉行罷工投票,且投票還要工會會員過半數同意才能行使罷工權。 許銘春表示,不論勞資爭議調解、罷工投票等,實質上已有罷工預告效果。罷工是最後不得已手段,經這麼冗長程序還要加預告期,可能構成勞工爭議權行使更大障礙,希望雙方換位思考、各讓一步,讓爭議落幕。

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蔡慰勉警察辛勞 提高加給力挺

記者王超群∕台北報導 總統蔡英文二十六日出席警政署年終署務會報致詞表示,感謝全國警察在選舉期間辛勞,政府這幾年大力支持警察,包含提高警勤加級等,政府將持續提升警察工作條件及環境。 警政署召開年終署務會報,蔡總統、內政部長林右昌到場慰勉,並頒發民國一一二年維護治安工作團體獎勵金。 蔡英文指出,感謝全國警察在過去一年接連選舉活動及投票日當天維持秩序,「大家辛苦了」,並再次感謝員警在日常生活每一個角落盡心盡力保護人民安全、穩定社會秩序。 回顧去年,蔡英文表示,針對國人關切治安議題,政府與警察一起努力持續推動精進作為,例如防制詐騙,完成打詐五法修法、加重詐欺罰則,以及推動打詐一點五方案,集結中央及地方、民間力量,加強識詐等四面向工作。 蔡英文指出,全國實施五波查緝槍枝犯罪檢肅行動,並完成修法;在掃黑行動部分,警政署去年共有九次行動專案,查緝四百九十七個幫派犯罪組織及扣押不法所得新台幣六千三百萬餘元。 蔡英文指出,這幾年政府多管齊下全力支持警察,包含提高警勤加級、調整超勤加班費上限、增加設置幹部職務、改善警察廳舍空間,例如去年啟動精進員警執勤安全方案二點零,強化員警教育訓練及充實警用個人裝備。 蔡英文表示,政府未來會持續努力提升警察工作條件及環境。再過幾天就是農曆春節,民眾出遊返鄉更是員警最忙碌時刻,再次感謝全國員警在崗位付出及奉獻。

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台經院估經濟成長率3.15%

記者陳建興∕台北報導 台經院二十六日公布最新經濟成長預測,預估今年經濟成長率為百分之三點一五,成長力道將主要仰賴消費與投資支撐;消費者物價上漲率預估值為百分之一點九五,較前次上調零點一五個百分點,雖未突破百分之二通膨警戒線,但服務類價格漲幅仍大,而中東亂局是今年通膨走勢的變數。 台經院景氣預測中心主任孫明德分析,紅海危機和聖嬰現象導致全球物流混亂,貨輪因蘇伊士運河風險改繞行好望角,巴拿馬運河因聖嬰現象造成乾旱而運量減半,都將進一步推升貨運物流成本。由於油價與降息與否息息相關,今年經濟走勢特別需要關注中東情勢發展。 台經院預估今年經濟成長率為百分之三點一五,與去年十一月預測值持平。全球經濟仍受通膨及高利率影響,終端需求持續疲軟,廠商投資動能保守,但政府積極投入公共工程,有助於拉抬整體固定資本形成表現。

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新北高工停車場1/29試營運 侯視察

新北市長侯友宜二十六日上午視察新北高工地下停車場,二十九日起試營運,免費停車一個月。(記者蔡琇惠攝) 記者蔡琇惠∕新北報導 新北市長侯友宜二十六日宣布,全新完工的土城區新北高工地下停車場將自二十九日起試營運,二百一十七格汽車位、七百三十三格機車位開放免費停車一個月,紓解民眾停車需求。 侯友宜也表示,交通局規劃完成的板橋區江翠段一0二地號停車場也將同步於下週一開始試營運,開放免費停車一個月,另外就在三峽老街附近的三峽國光街平面停車場也同樣在春節假期前、二月五日起營運啟用,這二處平面停車場合計提供二百一十五格汽車位、六十三格機車位,因應民眾春節假期出遊停車需求。 侯友宜上午前往新北高工地下停車場視察,他表示,新北高工地下停車場鄰近捷運海山站,有大量機車臨停轉乘需求之外,附近大多是十年以上老舊社區,停車空間相當有限,交通局爭取前瞻補助一點六億元,加上市府停管基金四點一億元,委託新建工程處配合新北高工運動場改建計畫,闢建地下三層停車場。 教育局長張明文指出,一樓新建三座有頂蓋的風雨球場和一點五座戶外空間球場,除提供民眾停車空間外,也大大提升校園運動設施設備品質,建置優質的教學環境及良好的運動空間。 交通局長鍾鳴時表示,市府團隊並改造停車場周邊交通環境,包括增設YouBike二點0租賃站、留設黃線停等區及自行車區,並更新人行道地磚,全面優化捷運海山站的人本通行環境,讓捷運轉乘更便捷。 交通局表示,新北高工地下停車場和板橋江翠段一0二地號停車場均自三月起正式營運,新北高工地下停車場費率為汽車臨停每小時三十元,月票三千五百元;機車臨停每次二十元,月票三百元;板橋江翠段一0二地號停車場汽車臨停每小時二十元,月票二千五百元。

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板橋富豪社區海砂屋都更審議通過

記者吳瀛洲/新北報導 新北市府專案輔導的海砂屋板橋富豪社區,經都更處透過「主幹道沿線都更」政策,基準容積加給提高至三四五%,廿六日於都市更新審議會中通過,更新後將興建三棟地下四層、地上十五至十九層的鋼筋混凝土造二0六戶的住商混合大樓,後續於核定發布實施後即可進行重建,期待住戶能及早搬回安全無虞的新家園。 都更處長林炳勳表示,富豪社區位於板橋區中山路二段及四一六巷卅八弄所圍街廓中,基地規模三四五七平方公尺,現況為五層樓超過三十年的老舊鋼筋混凝土造建物,戶數有六十八戶,一0八年時經市府工務局鑑定為海砂屋,有重建的急迫性。由於沒有建商進場,住戶決定採自主都更方式重建,住戶從前期整合到送件審議期間,由新北市都更推動辦公室一路提供專業諮詢,後轉由都市更新處持續進行輔導工作。 林炳勳指出,本案因符合新北市「都更二箭-主幹道沿線都更」政策,獲得十五%基準容積加給,從三00%提高至三四五%,更新後亦將回饋約二三七坪作公共托老中心,提供周邊社區老人照護服務。 都更處表示,本案係由市府培訓的都更推動師進場協助,住戶成立更新會且申請市府海砂屋鑑定全額補助,一0八年時由當時市府成立的都更推動辦公室進場輔導,提供駐點諮詢服務,並於一一0年七月二日提出都更事業計畫暨權利變換計畫申請,審議過程中,輔導團隊協助更新會整合、邀集專家學者釐清估價爭議,並聯合市府相關局處一同協助處理案件疑義,在各方合作協助下排除障礙順利完成,終於在廿六日審議通過。 都更處表示,因海砂屋具有重建急迫性及必要性,新北市府除加速海砂屋都更案件審議進程外,也提供海砂屋免費鑑定、專業技術協助、多元都更重建等機制,持續協助民眾改善危險老舊居住環境,讓住戶住回安全的新家。      

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鼓勵民眾報廢汰換領獎勵 新北早鳥換購電動機車加碼補助後有1萬9元

記者吳瀛洲/新北報導 新北市府環保局推估新北的潛在廢棄車輛尚有六點五萬輛,為鼓勵民眾主動進行報廢,今年推出早鳥汰換老舊燃油機車換購電動機車加碼補助九千元,加上原補助最高一萬九千元;再申請環境部的補助合計可獲二萬一千八百元。 環保局統計,新北市於一一二年共完成移置廢棄機車七七五0輛及廢棄汽車二二五輛,較一一一年及一一0年分別減少九點三%及廿六點三%,可見民眾任意棄置廢棄車輛的情形有逐年減少的情形。 環保局表示,民眾只要發現道路、人行道、騎樓或路邊停車格中有車輛髒污、破損,外觀上明顯失去效用之汽機車久占,不論有牌照或無牌照皆可逕向環保局或各區清潔隊反映,經查證屬實後將辦理廢棄車輛查報及查處作業。 環保局推估市轄內潛在的廢棄車輛尚有六點五萬輛,呼籲民眾如果有老舊不再使用或損壞的汽機車等,可透過「環境部資源循環署廢車回收一站通」網站辦理車體回收、車籍報廢、廢車回收獎勵金申請;汽車車齡十年以上、機車車齡七年以上,分別可領取一千元及三百元的獎勵金,民眾如汰舊一至四期燃油機車換購電動機車,除新北市電動機車補助最高一萬元,及今年早鳥加碼補助九千元(合計一萬九千元)外,還可再申請環境部補助淘汰一至四期燃油機車換購電動機車獎勵金二千五百元(含減少碳排放獎勵金一千五百元及減少空污獎勵金一千元),合計每輛最高可申請二萬一千八百元補助款。 環保局表示,據公路總局資料顯示,車籍於新北市的汽機車共約三三五點六萬輛,其中一至四期老舊燃油機車約卅九萬輛,呼籲民眾主動報廢回收廢車,且勿任意停放,共同守護市容觀瞻。

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