記者李錫銘／台北報導 2024海絲港口合作論壇上週(六月26日至28日)在寧波舉行，與會代表就《更開放的絲路、更聯通的港航、更繁榮的經貿-2024海絲港航高層圓桌會議共同聲明》，共同表達"平等、合作、互利、共贏"理念共識。 2024海絲論壇由寧波市人民政府、浙江省交通運輸廳、浙江省海洋經濟發展廳主辦，浙江省海港集團、寧波舟山港集團承辦，中國港口協會、國際港灣協會（IAPH）協辦。論壇以"提升港航服務能級-攜手共建開放融通的'一帶一路'重要港航樞紐"為主題，聚焦"構建全域開放新格局""全面推動港航產業韌性新躍升""全面增強港航樞紐節點新功能"三大方向發揮支撐作用。 2024海絲論壇呼應"一帶一路"港航合作、世界一流強港建設等國家、省級重要戰略部署，回應國際港航業熱點關切，延續往屆"1+1+4+N"的總體框架，設置一場開幕式暨主論壇、一場高層圓桌會議、四場專題論壇，圍繞論壇主題，就經貿政策、宏觀戰略、行業趨勢等綜合話題展開；同時設置N個聯動活動，包括展覽展示、業務推介、合作洽談、培訓研討等多種形式的配套活動，增強論壇產業對接功能。 本次會，浙江省海港集團、寧波舟山港集團與迪拜環球港務集團、德國歐門集團、西班牙瓦倫西亞港務局簽署一對一合作協議，《寧波舟山國際航運中心發展藍皮書》在主論壇上發佈，呈現2023年寧波舟山國際航運中心的發展情況。(見圖)

記者李錫銘／台北報導 中菲行國際物流集團宣佈在印度清奈/坦米爾那都設立全新的"拓展至印度(Expand to India)"諮詢服務部門，助力製造商拓展印度市場。(附圖由中菲行提供) 中菲行表示，印度諮詢服務部門強化提供諮詢服務提供成功進入市場之必備法務、關務、貿易合規和物流方面的專業服務，旨在幫助製造商在這個多變的動態市場中建立穩定的生產和配送機制，諮詢服務將在印度全國內提供支援，並將重點擺在提供關務、法律諮詢以及相關服務，能有效協助製造商應對複雜的印度海關法規、法律要求和貿易合規。 該集團印度總經理Rajesh Srinivasan表示，印度本就具備高成本效益的勞動力、政府激勵政策以及龐大的消費市場，使其成為拓展製造業的理想地點，但儘管作為製造業重鎮有諸多優勢，在面對錯綜複雜的關務、法規和物流環節上，仍具相當的挑戰性，全新的諮詢服務和經驗豐富的團隊，將為客戶提供必要的指引和支援，以確保順利且完全合規地進入印度市場，並享受相關政策優惠。 中菲行說明指出，印度在2023年超越中國大陸，成為全球人口最多的國家，提供了一個龐大的內需市場。為回應眾多製造商在印度加速成長的需求，中菲行2024年在印度進一步拓展(目前共設立八個營運單位)。 為吸引追求成長的公司，印度政府還提供包括相對較低的勞動力成本和生產連結激勵計畫(Production Linked Incentive, PLI)等優厚的財務政策，以支援在印度新建且創造就業機會的工廠和配送中心。根據World Data資料指出，印度的勞動力成本比中國低82%，比泰國低70%，比印尼低49%，而比越南和菲律賓都低40%。再加上勞動力供應充足，且大部分為適齡勞動人口(中位數年齡為28歲)，其中更有許多工程師是雙語人才。 該公司印度總經理Srinivasan稱，許多希望利用這些優勢的公司，往往因行動過快，低估印度海關、法規、物流和供應鏈要求的複雜性，導致拓展項目除了遭受重大延誤、增加成本，更嚴重損害客戶關係。Srinivasan強調，這正是中菲行堅持在清奈特別設立新的'拓展至印度'諮詢服務的主要目標，客戶需要的不僅是傳統的物流服務，在法律和法規要求方面，透過其在地專家才能幫助其實現完全合規且安心地開拓印度市場。 中菲行在印度提供關鍵的市場拓展服務如下： 報關和合規-經驗豐富的物流專家可引導客戶正確應對印度海關法規的複雜性，確保順利通關。這包括協助管理報關資料、工廠報關流程操作和年度稽核。 進口支援-登記進口商(IOR)解決方案簡化了外國供應商進入印度市場的流程。 法律專家-與值得信賴的合作夥伴會計公司合作，提供全面的法律合規服務，包括公司註冊、許可證辦理和年度申報。 供應鏈優化-物流服務供應商(3PL)解決方案幫助在印度營運的外國公司優化供應鏈，以降低成本，及提高服務品質。 工廠管理-提供駐廠管理解決方案，以簡化生產流程。包括供應鏈服務、成品管理以及包裝和組裝等加值服務。 完整配送-從第一哩到最後一哩路的運輸解決方案，能確保無縫接軌所需物流環節包含採購原料到在印度境內的成品配送。

張榮發基金會執行長鍾德美(右五)與天使組得獎小朋友合影。（張榮發基金會提供） 記者陳瓊如／台北報導 長榮海事博物館第十二屆「彩繪船奇─全臺國民小學繪畫比賽」頒獎典禮，於張榮發基金會盛大舉辦！近200位來自全臺各地的得獎者及親友們湧入，讓偌大會場座無虛席，除了開心領獎外，更在長期協辦的長榮海運團隊帶領下，玩起了團康活動，親子檔都嗨得樂不思「暑」，現場洋溢著一片歡欣氣息。 此次以海洋環保和館藏船舶為主題，參賽情況十分踴躍，小朋友們都盡情發揮了創作天賦。該比賽亦設有天使組，鼓勵慢飛天使展現藝術創意。今年在許多家長敲碗之下，加碼增設幼兒園組，投稿果然如雪片般飛來。本屆作品質量與數量都殊為可觀，無論構圖技巧、色彩運用或是故事感氛圍，精采程度讓評審們直呼是「甜蜜的負荷」！ 長榮海運的黃義恩船長表示，海洋可吸收二氧化碳調節氣候，但如果二氧化碳過多，則導致氣候變遷進而影響我們的生活。他也呼籲大家把海洋當作心愛的家人，在生活中節能減碳，一起過著風調雨順的幸福生活。 張榮發基金會執行長鍾德美除親自出席頒獎外，也與小朋友們進行有獎徵答互動。當鍾執行長詢問小朋友如何維護海洋環境時，只見台下迅速舉起一雙雙小手，此起彼落地搶答：不要亂丟垃圾！減少使用塑膠製品！顯見環保公民意識已深植在孩子們的心中。 得獎名單已公布在長榮海事博物館官網及FB，並於該館三樓展出得獎作品，歡迎民眾踴躍來館欣賞小畫家們的精彩畫作。此外，致力推廣藝文公益的張榮發基金會，即將於今年9-12月舉辦「第三屆張榮發基金會藝術季」活動，內容包含音樂會、講座、漫才、街舞、辯論、走讀、博物館工作坊等逾20場節目，活動資訊將陸續發布，歡迎追蹤張榮發基金會官網獲取最新消息：https://www.cyff.org.tw/

（萬海提供） 記者陳瓊如／台北報導 由印度悠久歷史的每日航運時報(India Daily Shipping Times)所舉辦的第八屆印度海事獎(India Maritime Awards)，6月28日在印度孟買舉行，今年萬海航運榮獲印度-遠東區間年度最佳航商(Best Shipping Line of The Year India - Far East Trade Lane)，也為萬海近年深耕印度市場有成的最佳力證。 萬海航運耕耘印度市場逾28年，為更貼近客戶提升服務品質，提供航線服務網絡總計有10條，涵蓋印度東西南岸各大主要口岸，萬海強化經營印度市場的決心，共同見證萬海與印度的發展和成長。 萬海航運拉示，獲此獎項，充分體現了業界和客戶對萬海航運的信心與肯定，日後除了強化航線網絡，更將持續深入印度，拓展服務據點和市場廣度，不斷強化服務品質與經營效能，以滿足顧客的運送需求。