去年8月20日不滿台灣交通安全的行人們，走上街頭要求「還路於民」，豈料一年過去行人死亡數不減反增。(取自「還路於民大遊行」官網) 近日台灣重大新聞，扣除政治圈的紛擾之外，東海大學女大生過斑馬線被公車撞擊一死一傷、二十二歲剛剛畢業的男性青年因涉嫌詐騙在大陸遭到拘留，這兩件新聞頗受眾人關切；前者，是這幾年來連老外都擔心的「行人地獄」，後者是日本動畫《詐騙之王》都點名台灣。且別說台灣受到歧視，關鍵問題是我們的政府為什麼拿不出有效對策，讓台灣要一直背這種惡名？ 今年二月二十三日，彰化縣一對陳姓小姊妹和弟弟放學返家途中，手牽手小跑步過馬路，卻遭到一輛快速行駛的休旅車撞上；此一案件震驚台灣社會，更為陳家的遭遇感到遺憾。車禍當場昏迷的十歲小姊姊，雖然曾經轉醒，但在與死神拔河一百九十七天之後，還是在九月五日成了小天使。豈料，陳姓小姊姊離開人世還不到一個月，二十二日晚間又發生兩名東海大學女大生過斑馬線遭到左轉公車撞上，林姓女生當場沒有生命跡象，此案再度震驚台灣社會。 類似彰化陳姓小姊姊、東海大學林姓女大生的悲劇，近年在台灣不斷見諸媒體。觀察近年行人事故統計，二０二一年至二三年行人死傷人數連續攀升，去年達一萬七千六百六十人，至少是二００八年之後新高；行人死亡人數雖從二０一九年的四百五十八人降到去年的三百八十人，但今年一至六月又比去年同期多了十人。去年八月二十日不滿台灣交通安全的行人們，走上街頭要求「還路於民」，豈料一年過去行人死亡數不減反增，我們的政府到底有沒聽到行人的吶喊？ 外媒把台灣形容為「行人地獄」，或許不少台灣人不服氣；但是一項全球範圍的調查顯示，近十年全球行人死亡人數平均下降百分之十二，包括西北歐國家、日本都下降，但台灣卻上升百分之九，而行人死亡人數增加的大多是低收入國家。台灣很自豪人均所得在全球前段班，但行人交通安全為什麼不能向先進富裕國家看齊？ 或許，說來諷刺，台灣雖然自豪於人均所得全球前段班，但受困於青貧或想不勞而獲的詐騙案卻也是不斷躥升。柬埔寨詐騙案暴露的凌虐致死案，儘管令人怵目驚心，但台灣詐騙卻反而更加猖獗；日前一名大學應屆畢業的郭姓男生在大陸失聯，經查竟又是被誘騙到大陸從事詐騙遭到拘留。媒體上經常報導警方破獲或勸阻詐騙案，但無情的統計數據卻是直指台灣詐騙更加惡化。 根據統計，二０二０年詐騙案件兩萬三千多件，遭詐金額四十二點五億元，去年詐騙案件已達三萬七千多件，遭詐金額近八十八點八億元。如果寫出遭詐金額一百一十億元、一百一百三十七億元，照前幾年的遭詐金額來看，這兩個數字極可能是年度統計；但不幸的是，這兩個數字竟然是今年七月、八月這兩個月的單月遭詐金額統計。這到底是詐騙集團太厲害？還是台灣人民太好騙？還是詐騙集團看準台灣「沒大人」？ 「打詐國家隊」號稱集內政部、數位發展部、ＮＣＣ、金管會、法務部等部會之力一起打詐；內政部還設立「打詐儀錶板」，除了政令宣導，也沒忘記告訴台灣民眾詐騙案件破獲數。確實，「打詐國家隊」喊得震天價響，宣傳都也都做得很足，結果反而是越打詐越多、詐越大，還詐到「揚威國際」，也真是「台灣之光」呀！ 賴政府別再只忙著「抗中」了，趕緊從保護行人、消弭詐騙來「保台」吧！