美西港口塞港現象緩解 美東及灣區持續壅塞

記者李錫銘/台北報導

交通部航港局引據我駐外機關蒐集當地海運物流情況彙整,其中美西港口因塞港而改道美東港口,使塞港現象有所緩解,美東及灣區港口仍持續壅塞。

截至上(十)月底美國各港口情況分述如下:

一、洛杉磯港:部分進口商為避免年終購物季前美西港口塞港而改道美東港口,使塞港現象有所緩解。目前約有三艘船等待靠岸,等待時間約為 3.2至十一天。

二、長堤港:目前有兩艘船等待靠岸,等待時間約三至九天。

三、紐約及紐澤西港:每週平均等待時間為2.23天。

四、塔科馬港:碼頭運作順暢,無需等待。

五、西雅圖港:碼頭運作順暢,無需等待。

六、休士頓港:外海有十五艘貨櫃船等待入港卸櫃,平均等待時間為 18天,等候進港情形已較先前有所改善。目前進、出口貨櫃所需裝卸櫃時間分別約 5.13天及 9.84天,且貨櫃車架仍有短缺情事。

七、奧克蘭港:因貨櫃場地空間不足,塞港情形較前月嚴重, TraPac與 SSA碼頭目前分別有五艘及十艘船等待靠泊,平均等待時間最長約 廿天。

八、芝加哥:美西港口目前正常運作,惟美東及灣區港口仍持續壅塞,尤其紐約港嚴重壅塞。美國境內鐵路運輸狀況仍持續堵塞,鐵路運輸效率低落,從美西港口至芝加哥時程仍需等待 三至八週以上 (塔科馬至芝加哥六至八週以上、洛杉磯至芝加哥三至五週以上 ),火車到站後,卸櫃時間約二至五天不等。卡車運送部分,整車運輸安排順利,散卡業者運送時程亦正常運作。