記者蔡琇惠／新北報導 位於新北市板橋區的聖翔救援協會，一開始成立的宗旨是希望提供車禍現場的第一線救援，後來發現有許多弱勢族群也需要大家的協助，於是發動愛心資源整合，開始了弱勢、單親家庭的物資派送。因會長阮橋本的一句「感同身受」，中嘉數位天空服務公司也共襄盛舉，捐贈物資一批，一同關懷因疫情而生活遭到衝擊的弱勢族群。 （中嘉數位天空提供） 聖翔救援協會秘書黃立中表示，協會成立六餘年，長期關注弱勢家庭的日常需求，目前服務對象是新北市符合清寒家庭、單親家庭、身心障礙及特殊境遇的民眾，協會長期仰賴地方企業捐款協助，感謝中嘉數位天空服務給予協會的支持及幫助。 （中嘉數位天空提供） 中嘉數位天空服務主任游文沂表示，公司長期關心在地弱勢族群，除了定期資助物資給華山基金會等在地社福團體，也會不定期的資助偏鄉孩童及弱勢團體。感謝阮橋本會長、黃立中祕書及志工同伴，願意在艱難的情況中挺身而出，幫助弱勢族群渡過難關。中嘉數位天空身為在地媒體，在採訪地方新聞的同時，也會特別關注弱勢團體的需求，善盡企業責任，協助整合在地資源，一同關懷在地，讓這個社會更美好。

記者吳瀛洲／新北報導 立法院交通委員會委員關心淡北道路推動進度，20日前往淡北道路起點紅樹林捷運站了解現況，新北市政府期盼立法院督促中央儘速核定市府爭取的淡北道路補助款，與雙北攜手興建淡北道路，讓大淡水地區18萬民眾不再受困於交通惡夢。 新北市工務局新工處向交通部長王國材及立法院交通委員會簡報淡北道路開闢的重要性。（工務局提供） 行政院允諾支持淡北道路，但遲未核撥工程補助款，因此立法院交通委員會20日邀請交通部長王國材、公路總局，前往淡水區考察淡北道路辦理進度，立法委員洪孟楷、新北市議員蔡錦賢、鄭戴麗香、陳偉杰等出席，新北市政府則由副市長陳純敬代表出席。 淡北道路完工示意圖。（工務局提供） 新北市政府表示，交通部公路總局維管的台2線是淡水區連接台北市唯一的交通要道，車流龐大經常造成壅塞，發生意外事故時每每癱瘓淡水聯外動線，公路總局於民國85年提出改善台2線興建淡北道路計畫，86年由台北縣政府接手，當時規劃淡水河北側沿河快速道路，雙層高架後改為平面道路。歷經20多年努力，終於在去年通過環保署二階段環評審查，全長約5.45公里，範圍跨及新北市與台北市，目前已完成工程設計及用地取得，整體工程經費預估約64.89億元，新北市政府透過交通部向中央爭取約40億元（含台北市區路段9.47億元）經費補助。 靠近台北市端完工示意圖。（工務局提供） 新北市政府指出，感謝中央認同淡北道路是改善台2線竹圍路廊的最佳方案，且行政院也認為系統性改善台2線交通瓶頸，對於區域整體發展有正面助益，並允諾支持。但希望新北市針對台北市民在意的分流問題多加溝通。 新北市工務局新工處向交通部長王國材及立法院交通委員會簡報淡北道路開闢的重要性。（工務局提供） 副市長陳純敬表示，淡北道路是打通淡水地區交通壅塞的任督二脈，不僅可以解決淡水地區交通壅塞問題，更是連結雙北市的重要交通建設；雙北市府與公路總局已成立交通專案小組，完善雙北智慧交通管理路網，且針對北市民的疑慮，也已建立營運期間區域交通管理機制，最近將進一步召開地方說明會與地方溝通，希望中央全力支持。 今天早上立法院交通委員會視察淡北道路進度，新北市副市長陳純敬代表市府出席。（工務局提供） 陳純敬說，在健全大台北交通路網的整體思維之下，淡水河左、右兩側車流負有重大始命，其中淡水河右岸系統，由淡北道路-洲美快速道路-福國路負責，日後北投士林科技園區開發後，淡北道路並可紓解來往淡水方向車流，減少大度路的回堵。而淡水河左岸系統則由目前正在施工中的淡江大橋負責，完工後與台64線立體化銜接，往新北的車輛可直接進入台64線，不需再繞行台北市，徹底分流車輛疏解車潮。 除了工程建設外，新北市交通專案小組已規劃淡北道路及周邊路段設置動態號誌，未來將運用智慧交控系統及大數據分析，即時提供路況訊息，主動導引車輛行駛淡江大橋及台64線，使區域車流平衡，達到區域路網效益最大化。

記者吳文欽/高雄報導 國民黨籍高雄市議員劉德林廿日指出，台灣已經脫離日本殖民統治超過六十年，但是到現在台灣還是有人充滿媚日、諂日、崇日心態，完全忘了被日本人高壓統治的悲慘歷史，這些人真的是可悲可憐又可恥，尤其是身為民意代表。 高雄市議員劉德林指出，現在台灣還是有人充滿媚日、諂日、崇日心態，完全忘了被日本人高壓統治的悲慘歷史，這些人真的是可悲可憐又可恥，尤其是身為民意代表。（記者吳文欽攝） 劉德林議員強調，他從頭到尾並未反對美濃區黑川老師紀念碑景觀建置工程經費，而是反對替一個曾經殖民台灣的日本人立碑，難道可以僅因一個日本人對學校的小恩小惠，台灣人就忘了被日本高壓統治，血腥鎮壓的悲慘歷史。 劉德林表示，最可惡的是高雄市政府客家事務委員會，做為市府的一級主管單位，預算編列科目，竟然含糊不清，明明是要進行通往紀念碑景觀的道路修繕工程，卻寫成紀念碑景觀建置工程，建置與修繕差別有多大，他強烈質疑，不寫清楚預算科目內容，目的是什麼？。 劉德林又說，最離譜的是，民進黨議會黨團在新聞稿，刻意來扭曲，避重就輕，強調客委會是要做景觀平台維護工程，既然要做景觀平台維護工程，為何客委會預算科目又寫成紀念碑景觀建置工程，難怪會引發外界誤會，建置就是建置，修繕就是修繕，絕不允許有模糊空間。 劉德林指出，更離譜的就是民進黨議員高閔琳，議場明明是進行墊付案討論，還扯東扯西，把蔣介石、朱立倫及國民黨統統扯進來，這些與預算有何關係？民進黨團不去糾正高閔琳，卻跑來攪亂，真正的目的是什麼？這些人媚日諂日的心態已經不言可喻。

記者吳文欽/高雄報導 針對高雄市議會審查「美濃區黑川紀念碑」墊付案，民進黨議員高閔琳說出國民黨殖民台灣的發言，對此國民黨高雄市黨部主委李哲華廿日嚴重譴責高閔琳數典忘祖，要求她辭去中華民國市議員職務。 國民黨高雄市黨部主委李哲華表示，譴責高閔琳數典忘祖，請辭去中華民國高雄市議員一職。（記者吳文欽攝） 李哲華表示，在八二三砲戰紀念日前夕，聽到民進黨市議員高閔琳說國民黨所捍衛的中華民國，這數十年建設保衛台灣，免於共產黨的侵略統治，讓中華民國成為一個自由、民主、均富的國家，在她口中卻是個殖民政權，這樣的言論令人憤怒。 李哲華指出，此等扭曲誤導台灣歷史的作為，足以證明高閔琳不夠格擔任中華民國高雄市議員。 李哲華提及，七十六年前日本戰敗向中華民國政府投降、國民政府光復台灣，結束了日本在台數十年的殖民統治，如果當年沒有國民政府抗戰勝利，有多少無辜的台灣女性同胞會被當作慰安婦糟蹋，難道高閔琳否定中華民國、間接認同日本這種行為嗎？ 李哲華表示，一九四九年若沒有國民黨政府捍衛台澎金馬，也不會有今日台積電的護國神山，身為執政黨的議員，不敢積極要求民進黨政府盡快解決民眾疫苗不足、需要現金紓困的窘境，卻還一昧地進行扭曲歷史的政治操作，令人不齒及遺憾，如果高議員不認同中華民國，請即刻辭去中華民國高雄市議員。

記者吳文欽/高雄報導 高雄市議會國民黨團廿日表示，對民進黨議員參選人為了參選『四處放火』，顛倒是非，甚至『只關心在野黨，不關心高雄市政』的選舉文化感到十分遺憾。 高雄市議會國民黨團表示，對民進黨議員參選人顛倒是非，感到十分遺憾。（記者吳文欽攝） 議會黨團總召童燕珍指出，前幾日發生鄭安秝議員關心運動員被曲解為拍市長馬屁，陳若翠議員質詢被指稱妨礙防疫工作、陳玫娟議員質詢蓮池潭發展也被同選區參選人曲解為要求市府蓋公園。 童燕珍認為，參選人不該把自己的格局降低，為了參選竟然只能透過抹黑、造謠、攻擊他人的方式，而非專注在市政論述上，相信這也是市民不會樂見的。 議員陳玫娟回應，在質詢時她有明確表示是反對超高水泥的建築物破壞蓮池潭龍虎塔的景觀，希望能朝低密度的開發，且身為在地資深議員，也曾經多次與市府及當地居民討論蓮池潭的發展，不論是觀光飯店、文創基地、展覽中心、運動中心等等，都曾經有與市府討論可行性，不只沒提過『蓋公園反對蓋飯店』，更不像其他人直到選舉才願意關心左營的發展。 議會國民黨團呼籲陳其邁、趙天麟等大人，該出面管管民進黨新人這種惡劣選風，建立溫暖的高雄競爭機制。若放任不管，最後反而在民進黨內部產生「劣幣驅逐良幣」的結果，這樣對民進黨和高雄的民主發展都不是好事。