翁壽男當選義竹國小第一屆校友會理事長

義竹國小第一屆校友會理事長翁壽男(右)與校長蔡鎮名(左)合影。(記者翁聖權攝) 記者翁聖權/嘉義報導 嘉義縣義竹國小歷經一年多的籌畫與準備,終在十一月十三日下午召開第一屆校友會員大會,投票選出金肥興業公司董事長翁壽男擔任第一屆校友會理事長,立委翁重鈞與蔡易餘先後到場祝賀,祝福義竹國小能朝向「百年義竹,校友領航、科技卓越,人文感恩」的學校願景邁進。 義竹國小校長蔡鎮名表示,翁壽男理事長義竹國小畢業後,就讀台南一中初、高中部,至台北醫學大學藥學系畢業,白手起家創業有成,現為金肥興業公司董事長。翁壽男為受到鄉親敬重的地方仕紳,其父親翁以仁曾擔任縣議員,叔父翁以義曾擔任中醫師,二姊陳翁蘭英曾擔任義竹鄉長。 翁壽男說,義竹國小人才輩出,校園內的「博士榜」獨傲全國,百年校慶時已匯集數十位博士校友名人榜,迄今更有逾百人以上的博士校友陸續入榜。歷屆校友除在學術成就上傲人,在工商百業、醫療科學、文化藝術、社會服務等各領域更出現不少名人,例如前司法院長翁岳生與前中研院長翁啟惠均為義竹國小畢業的傑出校友。 義竹國小第一屆校友會成立後,翁岳生與翁啟惠都同意擔任校友會榮譽理事長。百年校慶時,他們兩人更與遠流文化董事長王榮文、禮客OUTLET董事長翁素蕙共同捐款給校史室與「智慧發生堂」,挹注義竹國小教育發展所需。 蔡鎮名說,在「日日再創母校輝煌」的信念下,相信所有義竹國小畢業的夥伴都能大聲說出:「我義竹,我驕傲」!

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元宇宙熱議 何啟聖預測虛擬貨幣將上高點

英國Midas Touch全球行銷事業群總經理何啟聖,在金融科技論壇上,預測明年在元宇宙的助燃下,數位資產將會有噴發幅射的躍進發展。(Midas Touch提供) 記者陳建興/台北報導 近期虛擬貨幣中的主力比特幣及以太幣,雙雙出現量價飆升的榮景,面對這一波的牛市,英國Midas Touch全球行銷事業群總經理何啟聖指出,受到元宇宙的熱議,虛擬貨幣站上高點,他預估,明年更能真正看到數位資產被廣泛的運用,「大浪將至,你準備好了嗎?」 一場2022金融科技論壇,邀請了澳洲ACDEX外匯貨幣券商金融科技發展小組召集人Samul R.Dulaney,Bincentive幣盛德富董事Joseph Hsieh,新加坡Pionex派網全球董事長David Wu,以及英國Midas Touch全球行銷事業群總經理何啟聖等四位在數位金融科技產業指標性的領導人物,發表金融科技產業關鍵談話與趨勢預測。 何啟聖表示,新冠疫情改變全人類,因此,開啟了像是電商平台非接觸性的商業模式,當然,也使得數位資產這種架接在網際網路的金融科技連帶受惠。再加上元宇宙的廣泛討論,可以預期像虛擬貨幣的數位資產,在經過二年的點火加熱之後,將會在明年出現幅射噴發的效應。 他指出,各類數位資產的商品,例如與比特幣相關的ETF將陸續的獲准上市;除薩爾瓦多之後,還會有國家跟進,以虛擬貨幣做為法定貨幣;更多的商品,接受虛擬貨幣為交易媒介。這些因素,都將帶動虛擬貨幣價量的推升。 不過,何啟聖也強調,目前在台灣面對虛擬貨幣這種金融科技儼然成為趨勢的發展,相關監理法令付之闕如,不免令人憂心,難免形成當然Uber在台灣的窘境。同時,人才的培育亦是重點,現階段,在大學有數位貨幣的課程,卻沒有因應產業鏈接所開立的科系。他呼籲,產業發展永遠走在法令的前頭,如何包容產業發展上的實務經驗,進而引導政策的制定,攸關金融科技在台灣的發展前景。 英國Midas Touch落地台灣,結合第三方支付業者紅陽科技,成為第一家運用區塊鏈打造供應鏈金融生態圈,透過「閃付」、「免付」、「速撥」等服務,解決中小企業商家因新冠疫情所造成的資金周轉痛點,預計最快明年推出的「合購鏈」,能夠有效壓低商家進貨成本,創造更大收益。

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立委陳以信要求儘速解決台南高鐵特區派出所人力問題

國民黨立委陳以信要求儘速解決台南高鐵特區派出所人力問題 。(陳以信委員辦公室提供) 記者王超群/台北報導 國民黨籍立委陳以信在對行政院進行施政總質詢時,要求行政院長蘇貞昌及內政部長徐國勇,針對台南高鐵特區沙崙派出所人力問題,儘速解決,以維地方治安。 陳以信指出,台南高鐵特區非常需要增設沙崙派出所,當地不僅有智慧綠能城規畫,同時也有三井購物城落腳於此,未來動輒有每日數萬人出入,目前旁有大潭派出所,人力在十三人,這是以警勤區五百人設一員警而來,但人力顯有不足。 為此,陳以信強調,增設沙崙派出所的土地,已有三百坪撥給台南市政府,中央有責任督責地方政府,儘速處理。此前他在去年十二月已為此質詢,強烈要求,何時事隔近一年,在土地已得到撥用後,仍未見進展? 徐國勇答詢指出,會尊重地方權責前提下,與台南市政府研議辦理。蘇貞昌也表示,陳委員對地方事務積極,值得肯定。同時有鑑於沙崙正在發展,確有加強治安之必要,他責成徐國勇全力配合,與地方政府共同研議儘速辦理。

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新莊工地震彎頂樓吊臂 預計晚間完成拆除

新北市長侯友宜進駐災害應變中心進行指揮。(新北市新聞局提供) 記者蔡琇惠/新北報導 宜蘭二十四日下午發生芮氏規模六點五地震,新北市最大震度四級(烏來區),地震發生後,市長侯友宜立即指示開設災害應變中心,共接獲九件災情通報,除新莊區昌仁路與中央路交叉口新建工地頂樓吊臂彎折,預計晚上完成吊臂拆除作業外,其餘八案均已結案。 應變中心開設後,由消防局、水利局、工務局、農業局及新聞局等單位進駐;新莊、新店、蘆洲、三重、淡水與中和等區公所,亦同步開設應變中心,九件災情包括板橋二件、中和一件、新莊一件、新店四件、蘆洲一件。 侯友宜指示,新莊區工地頂樓吊臂案,務必於二十四日完成拆除,並強調這次地震雖然新北市沒有傳出重大災情,但仍請災害應變中心EOC持續監控災情,避免地震後二次災害造成人命財產損失。 針對新莊區昌平街與中央路交叉口工地發生頂樓吊臂折斷垂掛空中,有掉落危險工務局第一時間已要求工地停工,並儘速檢查確認,優先排除危險,現場已封閉道路,進行吊臂拆除作業,同時已聯繫建築師及技師到現場待命,待工地提交復工計畫後才會准予復工,提醒用路人避免行經該路段,提前繞道行駛。 另外,針對瑞芳區逢甲路 老舊房屋倒塌,經瑞芳區公所確認無人居住,已請廠商將道路上異物清除並將易飛、掉落等物品拆除或固定,後續工務局將進行協助。

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國道一號新營段車禍 一人傷勢嚴重一人輕傷均送醫

https://www.cdns.com.tw/wp-content/uploads/2021/10/國道警方說明車禍發生情況.mp4 記者陳佳伶/新營報導 國道一號北上二百八十八點九公里新營段,十九日傍晚發生一起車禍事故,造成兩人受傷,其中一名駕駛一度受困車內無生命跡象,被搶救出來送醫,另一名駕駛輕傷,肇事原因由國道警方調查釐清。 南市消防局十九日下午四時廿七分左右獲報,指稱在國道一號北上二百八十八公里處發生車禍,隨即由麻豆、下營、官田等五車十一名消防人員趕往救援,有一名男子受困車內,協助脫困後,發現男子沒有自主呼吸及心跳,趕緊送醫院急救,另有一名男子輕傷,也由救護車送醫。 國道警方初步調查,駕駛自小客貨車的何姓男子,下午四時十六分從國道一號二百八十一公里新營北向地磅處,逆向往南行駛於內側車道;四時二十三分在二百八十八點九公里處與順向行駛,由廖男駕駛的自小客車對撞;另外,還有一車為閃避逆向的何男車輛,擦撞行駛於中線車道的另一部車。 國一新營段發生車禍事故,消防人員獲報前往救援。(民眾提供) 國道四隊指出,這起事故造成兩人受傷,何男傷勢嚴重、廖男輕傷(意識清醒)均送醫,兩人酒測值待醫院抽血檢驗,該起車禍車輛違規逆向行駛狀況將依規定舉發,另外,有無涉嫌刑法妨害交通往來安全罪部分,將待調查後再移送地檢署偵辦,呼籲用路人上國道前先熟悉路況,不慎誤上國道應將車輛停在路肩,在車後擺放警告標誌報警協助。

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臺華窯「四十適時 彩瓷風華」

呂兆炘創臺華窯滿40寒暑,盡是彩瓷風華。(虞煥榮攝) 文/臺華窯董事長呂兆炘 今年適逢臺華窯創立四十週年。四十年光陰看似彈指而過,但一路走來實非短暫,就我們企業所在地的臺灣鶯歌,與臺華窯所從事的傳統陶瓷產業的演變與發展,四十年可謂與臺灣經濟發展一樣,經歷了非常劇烈的變化,這些過程無論順逆周折盡是充滿挑戰。 臺華窯四十週年彩瓷特輯。(虞煥榮翻攝) 1980年代從「臺北看天下」鶯歌歸屬偏遠鄉下,人口不多、交通不便;而從傳統陶瓷產業的角度,在中國大陸尚未開放的結構下,陶瓷外銷的貿易訂單和臺灣建築業的繁榮讓此地陶瓷工廠林立,造就此地傳統陶瓷產業的發達,賺進了可觀的外匯和財富。不過1990年代前,這段外銷暢旺的美好時光,在中國開放、臺幣升值、以及臺灣環保意識等內外因素交織衝擊下,直接影響鶯歌陶瓷產業發展的命運。 但「時機」藏在在危機與轉機之間,結束營業或工廠外移似乎成為當時此地業主的主要選項,臺華窯同樣面對挑戰,必須做出適時的改變。我們選擇的是「在地扎根,就地質變」策略,嘗試努力藉著所累積的工藝技術、窯務管理的基本功夫,改變產業經營的思維,轉換營運模式,以「開放工廠、異業結盟、跨界合作」,借力使力,結合文化創意與生產製造,破除陶瓷就是仿古、傳統的刻板觀念,建立陶瓷不只是工藝品,還有藝術文化創意的新思維。 因此以文化創意為基礎,在「生產製造」上,我們進行釉藥窯燒的研發;在「管理經營」上,我們開放窯場、跨界合作。1990年左右臺華窯開始有藝術家進入窯場創作,開闢了在仿古陶瓷與餐飲器皿的另類產業型態。引進藝術家的參與,讓陶瓷工廠產生質變,臺華窯不再只是規律制式的工廠,而是藝術人文風情洋溢的場域,讓陶瓷不僅是規格化或工匠式的產品,也是充滿活潑創意的藝術作品。 呂兆炘董事長與本報前董事長、前社長胡鴻仁在臺華窯相見歡。(虞煥榮攝) 1995年藝術家陳久泉的《唐人與馬》,應用窯變釉色創作的彩瓷作品,和已故藝術家蕭進興(1953-2019)年輕時經常為了他的作品在窯口守夜,等候出窯的癡狂,他們代表性地標誌著1990年代開始臺華窯致力於「高溫釉下彩」、「藥釉水彩化」、「釉色共融」的研發和窯燒實務的技術,吸引藝術家創作彩瓷的成果。這種「不斷創造、勇於開創」的態度,也激發藝術家可以無所顧慮地探索陶瓷新釉彩,充滿創意積極熱情地創作彩瓷,為彩瓷藝術的發展開啟了光明燦爛的新的面貌。此後,彩瓷的創作、釉藥與窯溫的變幻,不斷吸引國內外不同媒材或創作表現的藝術家和各大專院校藝術教育工作者,進入臺華窯,有創作、有教學,使彩瓷創作蔚為時代風潮,也成為藝術形式的重要種類。 所以,臺灣藝術創作者幾乎無不涉獵彩瓷的表現媒材,例如旅法藝術家朱德群回國時,到臺華窯穿起工作服探索彩瓷媒材的創作形式。或是「第一屆國家文藝獎」得主鄭善禧、「臺灣版畫之父」廖修平、「東方畫會」的蕭勤、嶺南派第三代傳人歐豪年、水墨大師李奇茂等人,或長久或短暫,無不置身臺華窯場,創作彩瓷而留下精彩作品。這款人文風景與藝術能量,遠自中國大陸中央和各省畫院的藝術家與景德鎮的藝師也絡繹不絕地親臨臺華,進行兩岸彩瓷論藝,各顯風華。這是臺華窯開放窯場、廣納百川,至今已有數百位藝術家在窯場內投入彩瓷藝術的創作,這是當前臺灣人文藝術風情的文化現象,有如臺灣彩瓷藝術創作的殿堂。 2012年6月1日呂兆炘(右1)站在鄭善禧(右2)大師旁與其他老師共同讚賞大師精妙筆墨。(台華窯提供) 2011年曾受教於陳慧坤教授的臺灣師範大學美術系門生與前行政院文建會主委陳郁秀,發起「105向陳慧坤教授致敬—陶繪邀請展」的活動,由臺華窯贊助支持,廣邀臺灣藝術文化界的精英以及國際藝文人士共同參與,他們所創作的精彩作品,也透過臺華窯釉藥窯燒的工藝技術,利用寬敞優美的創作空間完美地燒造完成,其中即有許多作品編列在這本彩瓷專輯裡。這也是臺華窯無論在窯務管理、釉藥研發、文化底氣所蘊藏的深厚能量,將工藝與藝術跨界結合的成就。 2021年這本彩瓷專輯是為紀念臺華窯成立四十周年而出版,在臺灣傳統陶瓷產業的興衰榮枯中,看見臺華窯面對挑戰、不怕困難,展現靈活應變的能力,適時地改造生產與經營策略,結合藝術創作的成果。這本專輯總結多年來進出臺華窯的藝術創作,然因版面所限,不得不割捨許多另有特色的作品,而難以呈現所有在臺華窯裡創作的全部面貌。但我們以兼容並蓄為前題,盡量選錄不同流派、不同技法、不同表現形式的國內外藝術家作品,以見證彩瓷的多元風格、題材和形式,在釉藥顏色、釉彩造形的創意繽紛中開創彩瓷藝術,共同形塑世界彩瓷的新藝像、當代彩瓷的新美學。

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後疫時代AdTech整合創意與流量技術 躍為數位廣告新寵

開拓者行銷執行長張宇昊。(張宇昊提供) 【台北訊】 自2020年初新冠疫情爆發以來,全球各大產業推進數位化期程更為明確。許多品牌因應調整媒體宣傳預算配比,紛紛將線下預算轉移至線上,數位廣告戰場已呈白熱化。線上廣告業者分析,透過創意影音,並協助解決品牌端投遞廣告時的困擾,成功讓客戶兼顧廣告創意、預算、媒體成效的三贏,這已成為投放數位廣告的新趨勢。 觀察到許多客戶必須在廣告創意、媒體預算、廣告成效上抉擇的困擾,因此開拓者行銷執行長張宇昊,規劃嶄新的ME創意影音聯播網與廣告優化實驗室全力來服務客戶。張宇昊說:「透過我們的ME創意影音聯播網,能非常有效的協助客戶優化廣告。」他強調,該公司曾協助本土企業在廣告達到CPC下降63%、CTR上升達7倍的優異成效,並解決品牌端投遞廣告時的痛點,成功讓客戶兼顧廣告創意、預算、媒體成效的三贏局面。 張宇昊指出,該公司的客層從電商到醫療健康遍佈各大行業的Mar-Explorer,用成績已證明疫情期間也能在數位領域突破重圍殺出一條血路。 根據臉書去年發表的《數位轉型新契機:引領未來的品牌行銷策略》中提到,疫情期間有高達70%民眾比以往花更多時間在數位裝置上,當中45%的人頻繁關注社群平台;在疫情期間,消費者使用行為大幅改變,促使品牌端在行銷策略上必須與時俱進,以期廣告效益最佳化。 開拓者行銷執行長張宇昊表示,根據尼爾森調查,高達86%受訪者認為線上影音廣告是認識新產品、新品牌最好的媒介,且廣告片頭的黃金5秒鐘更是決勝點。他分析,但影音廣告的投放品質對品牌端來說卻是一大痛點,像是PMP影音廣告預算門檻偏高、且由於廣告創意的設計多數以大量破格的特效達到創意吸睛,卻也反而容易造成誤擊或干擾性,進而引發消費者的負面印象。開拓者行銷認為, PMP廣告聲量大量曝光後,無法有效運用於其他媒體上而造成資料數據斷點等,也是在執行數位廣告中很常見的課題。 近期引起數位媒體圈關注的ME創意影音聯播網,整合廣告創意、流量與投遞技術,在投放成效上有飛躍性成長,成為市場新寵。張宇昊表示,Mar-Explorer-開拓者行銷,是數位領域勇往直前的探險家,品牌名稱以Market Explorer為發想衍伸,致力探索所有數位行銷的可能性。六大服務項目:程序化廣告投放、ME PP PMP、ME創意影音聯播網、廣告創意探勘與數據驅動、社群口碑與網路聲量運營,以及網路新聞聯播網等,並將「內容為王」、「創意為皇」、「數據驅動」這三項公司的核心主軸,紮實地實踐在客戶廣告的投遞之中。

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國慶焰火重返高雄 搭配民謠更繽紛

國慶焰火。(記者陸瓊娟攝) 記者陸瓊娟/高雄報導 【百年.回望】國慶焰火重返高雄。搭配臺灣百年來各族群經典樂曲「四季紅」、「草螟弄雞公」、「都馬調」、「天公落水」、「桃花開」、「卑南古調」、「阿美族賞月舞」,回望百年高雄的美好。 這次的國慶煙火有:棕梠煙火、金柳煙火、交叉環煙火、金柳千輪菊煙火等特色煙火花色。

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為中華民國慶生 朱立倫:傳承中山先生意志

國民黨為中華民國慶生。(國民黨提供) 記者黃翠娟/台北報導 國民黨主席朱立倫10日在臉書發文指出,今天是中華民國110年的國慶,也是個晴空萬里的好天氣,一抬頭就能看到我們國家的象徵——青天白日。和馬英九前總統以及許多黨員同志,還有來自各方熱愛中華民國的好朋友們在黨部前齊聚一堂,我深刻感覺到,國民黨就像是一個大家庭,今天看到大家都回來為國家一起慶生,這樣的場景實在非常溫馨、令人欣慰。 110年前,在國父孫中山先生等革命先賢的奮鬥下,終於「鼓動風潮,造成時勢」,在武昌起義打響了革命成功的第一槍,全國奮起響應、推翻滿清,建立亞洲第一個民主共和國——中華民國!這110年來,中華民國在動盪、風雨當中仍然屹立不搖,在台灣,在我們先總裁保衛台灣、故主席經國先生領導之下建設台灣,一棒接一棒,我們是最愛中華民國、最愛台灣的政黨。 從創建中華民國,到保衛台灣、建設台灣,國民黨永遠站在民眾的最前端,為台灣這塊土地來努力。慶祝辛亥革命110年,慶祝中華民國國慶110年,我們更應該捍衛中華民國、堅持自由民主,我們永遠都是中山先生的信徒。兩岸往來,也要秉持尊重中山先生創建中華民國110年的事實,才能夠相互尊重、深化交流。 我們不僅要傳承孫中山的意志,更要找到更多年輕的 #孫中山傳人。如果你也愛中華民國、愛台灣這塊土地,認同與願意堅守民主自由的精神,就請一起加入中國國民黨。 我們即將推出的「#同舟計畫」,就是用國父所手書的墨寶「同舟共濟」,來呼籲所有黨員一起回娘家,也呼籲所有青年朋友加入中國國民黨。面臨眼前一場場艱苦的戰鬥,我們不能忘記,當年武昌起義、「革命軍興」的起源,這個黨,是所有滿腔愛國熱誠、懷抱理想反抗強權的年輕人一起前仆後繼、衝鋒陷陣的戰鬥共同體。 當國家面臨困境,國民黨人不會袖手旁觀,而是挺身而出,為捍衛中華民國、保衛台灣、建設台灣繼續努力。 今天適逢國家的生日,我同時也要呼籲當前中華民國的執政黨,不要忘記中華民國的立國精神,要珍惜人民託付的執政機會。政黨政治可以有競爭,但一個負責任的執政黨,行事不能只在意鞏固權力,而是要永遠與民眾站在一起,在意民眾的需要,更應該一起捍衛中華民國,不要扭曲、消費中華民國的歷史,不要自我矮化、破壞歷任總統與國民黨先進們的心血努力。否則如此失能亂政的治理表現,不只罔顧了當年革命黨人的努力,更是違背執政黨自己的從政初心! 為了中華民國,國民黨會與大家一起奮鬥,我們不只在黨內要同舟共濟、團結奮進,更要連結台灣社會與年輕世代,一起為守護我們的家園台灣共同努力。 今天,慶祝中華民國110週年的國慶,特別謝謝馬前主席前總統、謝謝黨內的先進一起來參加。我們的心中永遠有國旗,我們永遠與中華民國在一起。 中華民國,生日快樂! 朱立倫臉書發文網址如下: https://www.facebook.com/10150145806225128/posts/10165647246645128/?d=n

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國慶連假第二天 國五湧現北返車潮

宜蘭警方表示,國五於十日中午開始湧現北返車潮。(宜蘭警方提供) 記者林坤瑋/宜蘭報導 公路總局第四區養護工程處表示,國慶連假第二天,十日截至下午三時為止,蘇花路廊南下宜蘭往花蓮方向車流量為六千四百四十二輛,北上花蓮往宜蘭方向為五千三百六十二輛。宜蘭警方表示,國五於十日中午開始湧現北返車潮,主線於下午二時十五分啟動儀控,回堵路段愈長,五時雪隧前已回堵三公里多。各交流道入口回堵分別有一點五到二公里,壅塞情形恐持續至深夜,建議用路人可利用十一日零時至五時國道全線暫停收費時段避開尖峰車潮。 公總四工處表示,十一日為國慶連假第三天收假日,預估蘇花路廊北上車流約可達一萬二千七百輛,屆時交控中心將持續動態實施蘇花改大客車通行路肩措施,並依據交通動態調控蘇花路廊沿線號誌路口,並協同現場警力指揮疏導以維護交通秩序,並於CMS、警廣、智慧化省道即時資訊服務網、幸福公路APP發布路況資訊。 四工處預估國慶連假收假日的十一日日下半日,因受圓規颱風外圍環流影響,可能出現較劇烈雨勢,將對北部及東部迎風面地區造成強降雨,為維用路人安全將逐級提升警戒作業,不排除就蘇花路廊等山區道路實施預警性機動管制封閉,呼籲用路人,請及早規劃行程,避免受公路管制影響行程。 警方表示,十日上午八時國五南下南港系統至石碇平均時速約六十九公里,餘路段平均時速可達七十公里以上。但十日午後,國五首波北返車潮,頭城─坪林交控北向路段車多壅塞,車速僅有二十公里。各交流道入口排隊:頭城(台九)二公里、頭城(宜四)一點五公里,其餘宜蘭、羅東、蘇澳等交流道也回堵一至二公里。

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