總預算編列逾215億 教科文支出74億最多

 記者王慕慈/基隆報導  基隆市一一0年度歲入歲出總預算為二百一十五億四千九百八十四萬九千元,較上年度增加十五億八千多元,增加百分之七點九四,其中以教科文支出七十四億七千多萬元最多,十九日起基隆市議會進行審議。  基隆市一一0年度歲入歲出總預算為二百一十五億四千九百八十四萬九千元,比較上年度增加十五億八千多元,增加百分之七點九四,其中,人事費用減少六千八百多萬元,業務費用減少五千三百多萬元,債務費從一億降到九千萬元。  預算規模雖大幅成長,但在各縣市還債與減債幅度名列前茅,一一0年度債務舉借二十三億六千七百萬元,比一0九年度二十二億九千八百九十萬元增加六千八百一十萬元,債務償還增加六千七百萬元,舉新還舊。  連續六年零舉債,市政仍向前行,重點計畫有地方創生計畫、二0二一城市博覽會、東岸郵輪廣場串接工程、基隆港國門廣場工程、基隆美術展場提升計畫、公立高級中等以下學校電力系統改善及冷氣裝設計畫、長照二‧0等。  此外,解決基隆高地舊社區供水問題,分兩年編列預算,一一0年二千七百六十五萬元,一一一年二千三百九十餘萬元,以及補貼公車處八千二百萬元票差等。  一一0年度歲出預算,按政事別分析,以教育科學文化支出七十四億七千多萬元、占百分之三十四點六七最多,其次是一般政務支出四十二億餘元,占百分之十九點四九,較上年度減少一億多元,社會福利支出三十五億七千多元、占百分之十六點五九,分居預算前名。  因應施政需求,積極爭取中央計畫型補助及一般性補助收入近一百二十億元,包括高中以下學校電力系統改善暨冷氣裝設計畫四億六千多萬元、要塞司令部(停六)停車場工程二億一千九百多萬元、辦理少子化對策計畫及學前幼兒補助六億七千多萬元、綜合體育場停車場工程一億四千多萬元等。

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勞動部引進德國「雙軌制」 助職校生與職場無縫接軌

 記者潘立明/基隆報導  勞動部為協助在學青年順利接軌職場、培訓產業需求人才,引進德國「雙軌制」(Dual System)職業訓練模式並發展為符合本土需求的「雙軌訓練旗艦計畫」,協助青年學子兼顧學業與就業,除在就學時期提早進入企業培訓專業技能,畢業後能取得「畢業證書」、「結訓證書」及「專業職能證照」的「三證」,擁有比同儕更豐富的工作經歷與優勢,與職場無縫接軌。  勞動署北分署林仁昭分署長指出,「雙軌訓練旗艦計畫」結合政府、企業與大專校院、高職學校資源,以德國雙軌技職教育「師徒制」、「職務輪調」培訓方式,讓學生每週在企業實習三至四天、到學校上課二至三天,由政府提供至少百分之五十的學費補助,學校進行學科教育,企業提供職務訓練、工作津貼及勞健保,青年提早進入企業累積職場實務經驗,無縫接軌職場。

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兒童權利公約教育訓練 推動兒虐防治工作

 記者張上耕/基隆報導  基隆警方辦理CRC教育訓練,以提升員警兒保專業效能。兒童權利公約(CRC)不只是公約,市警婦幼隊昨天邀台灣展翅協會秘書長陳逸玲,講授「兒童權利公約內涵與兒少保護之應用」,促進兒少工作專業人員理解公約規定,使其將公約精神作為後續業務規劃的動能與指引,並有效辨識兒虐案件,共同推動兒虐防治工作。  課程中,陳逸玲秘書長講述公約兒童的定義(未滿十八歲以下之人)、在台實踐進程、條文與一般性原則(禁止歧視、兒少最佳利益、生命、生存及發展權、尊重兒少意見)及相關案例,經驗分享保護兒少免於各式性剝削的作為,進而保障其人身安全。  這次講座內容豐富,參與員警表示,能在這麼短時間內得到充分的資訊,受益匪淺。  婦幼隊呼籲,兒童的事就是大家的事,當發現兒童權利受到不法侵害,請撥打113保護專線或110報案專線,共同守護兒童免於暴力危機,建立兒童人權友善社會,為我們的下一代打造安全成長的環境。

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高市議員總質詢 林園人釐癌最多

 記者吳文欽/高雄報導  林園人癌症死亡率居高雄之冠,高雄市議員王耀裕十九日總質詢,要求林園工業區所開出的汙染罰款應全數留在地方專款專用,還給林園居住的公平正義。  王耀裕議員說,高雄市是「高空汙、高排碳、高肺腺癌」三高城市,政府犧牲高雄人健康來支撐台灣重工業經濟。  王議員說,今年十月環保署首度進行跨縣市空品稽查,中油林園廠臭氧前趨物的揮發性有機物排放量竟超標卅二倍,令人咋舌,環保局當場開出二張罰單計一百萬元罰鍰。  王議員指出,林園癌症死亡率連續七年高出高雄平均值,但林園新三輕擴產計畫環評輕易過關,令人不解。  林園有一項特別補助,王議員說,新三輕回饋案提供林園石化工業區健康關懷救助金,針對罹癌及癌故者進行補助,去年林園人申請初罹癌補助比前年增加四十一人,增加比例為十六%,申請癌故補助增加四十五人,增加比例高達卅二%,林園人的罹癌及癌故居高雄之冠。  王耀裕議員認為,市府應給林園一個公平正義,林園工業區所開罰的罰款留在本地,專款專用。  市長陳其邁答覆表示,林園工安汙染事件在一年開罰五次,林園承受較高的健康風險,在罰款部分,須依財劃法回歸公庫,市府將試算一個公式,爭取中央增加林園人的照顧,市府也將加強地方空汙監測、定期健康檢查及追蹤。  記者吳文欽/高雄報導  高雄市議員陳美雅十九日總質詢指出,高雄人罹患肺腺癌比例高出北部十五倍,興達電廠卻在秋冬空汙季大開燃煤發電機組,罔顧高雄人呼吸乾淨空氣權利,市長陳其邁應該硬起來,捍衛高雄人的健康。  陳議員表示,高雄秋冬季節籠罩在空汙下,興達電廠卻依舊以燃煤發電,燃氣發電僅供檢查稽核用,不把高雄人的健康當一回事,興達電廠燃煤機組更是全國最老舊系統。  她要求興達電廠的燃煤系統儘速除役,市府應增設空汙監測點及持續推行校園雙機。  陳市長答覆表示,議員引用數據有誤,要求先釐清真實資料再作討論。  陳議員則說,陳市長如果不願意重視這個問題,她將與環保團體追到底,陳市長不能只拿出對自己有利的數據,忽略市民感受,市民感受比數據更為真實。

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否決中天換照? 蘇貞昌:尊重NCC審查決定

 記者毛莉/屏東報導  針對國家通訊傳播委員會(NCC)否決中天換照,引發外界質疑政治力介入?行政院長蘇貞昌十九日表示,NCC是獨立機構,他們做的審查與決定,我們都尊重。  蘇貞昌昨日下午參訪屏東縣信功實業公司,媒體詢問「NCC否決中天新聞台的換照,藍營有人質疑這是政治力的介入,有人覺得是不是為二0二四接下來要鋪路」?  蘇貞昌說,NCC是獨立機構,NCC的委員都是經過立法院投票、審查、同意的專家學者,「他們做的審查與決定,我們都尊重」。  媒體追問「現在外界質疑關中天,如同當初密件外流的劇本演出」?「國民黨主席江啟臣覺得是您這邊有政治力的介入」?「朱立倫認為院長是做了負面的典範」?  蘇貞昌回答說,對於很多不實的消息,各界都已經有澄清,也有事實出來;至於,媒體又問「您是否因為一百八十萬元失竊事件被報導,所以才要關中天」?蘇貞昌表示,都是謠言。

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新北學前特教幼兒優先入園 鑑定安置報名11/30開跑

 記者蔡琇惠/新北報導  新北市一一0學年度學前特殊教育需求幼兒優先入園鑑定安置報名十一月三十日開跑,凡設籍於新北市的幼兒,學齡滿二至五歲,領有身心障礙證明、新北市合約評估鑑定醫院綜合報告書或診斷證明,或未持前項所述之證明,但幼兒發展與同年齡孩子相較明顯落後或異常特殊狀況需要特殊教育服務者,均可於報名期限內提出申請。  教育局表示,為了落實特殊教育向下延伸,提供特殊教育幼兒適性教育與專業輔導學習環境,讓身心障礙或發展遲緩幼兒優先進入公立及非營利幼兒園的機會,每年皆辦理一次學前特殊教育需求幼兒優先入園鑑定安置作業。  一一0學年度優先入園鑑定安置提供兩個報名區間,第一階段報名期間為十一月三十日至十二月十一日止,可至新北市各公立國中/小附設幼兒園報名;第二階段報名期間為十二月十四日至三十一日止,可至新北市學前特殊教育資源中心報名。  教育局提醒,報名時需檢附以下資料:一、新北市學前特殊教育需求幼兒優先入園鑑定安置報名表暨同意書(家長需簽名)。二、全戶戶口名簿正本及影本(正本驗畢歸還)。三、身心障礙證明、新北市合約評估鑑定醫院綜合報告書或診斷證明之影本擇一(有前述證明文件者擇一檢附,無則免附)。

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高市長答覆治安問題

 記者吳文欽/高雄報導  針對高雄治安議題,市長陳其邁十八日在議會答詢表示,治安工作除了警察同仁嚴格實行法令,也要配合周遭情境犯罪的改善,包括學校附近的照明、公園設施的穿透性、見警率等。  陳其邁說,市府今年在警車汰換及相關設備編列三點五億元改善,也要求各轄區的警局,針對治安的熱點加強維護,尤其對毒品、槍枝、街頭暴力零容忍,重大刑案一定要迅速全力破案,才會讓犯罪成本 增加,有效遏止犯罪。  另有關產業發展,陳其邁表示,現階段打造橋科為先進半導體製程中心,未來朝向發展生態系的建構,包括材料在地化、技術自主化、設備國產化三大方向,另傳統產業則進行數位轉型、智慧製造,導入5G AloT的應用服務,以加速轉型。  針對多功能經貿園區招商及特貿三住宅總容積量比例議題,陳其邁說,市府參考南港園區招商模式,採公辦都更方式,增加園區公共服務、興建社會住宅,並由都委會進行通盤檢討,加速招商引資,兼顧 市府與民間的權益。

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永欽一號橋四台車輛相撞 二人送醫

 記者張誼/嘉義縣報導  嘉義縣消防局十八日晚間派遣水上消防分隊二部救護車出勤,支援永欽一號橋四台車輛撞成一團車禍,將傷者送往聖馬爾定醫院救治,相關肇事責任交由警方調查。  消防局表示,十八日晚十一時十八分接獲嘉義市消防局救災救護指揮科通報,指稱永欽一號橋有車禍發生。救護人員到達現場後,發現為四台車輛撞成一團,且有兩名男性汽車駕駛受困在駕駛座內,湖內消防分隊九十一人員評估傷者皆尚有意識,隨即向嘉義縣消防局指揮中心請求救護車及破壞器材車支援。  消防局即派遣水上消防分隊二部救護車出勤,到場的水上九十一及水上七十一人員協助處理,救護人員立即向前評估另一名陳姓傷者(男性、四十九歲),現場意識對聲音有反應,右眼瞼有約四公分撕裂傷、右膝處有撕裂傷疑似骨折、右手及全身多處擦挫傷,救護人員先為傷者上頸圈保護,使用長背板為受困駕駛進行快速脫困,並進行長背板固定。清洗傷口及包紮止血後,將傷者送往聖馬爾定醫院救治。 另一名傷者交由湖內消防分隊九十一人員處理,相關肇事責任交由警方調查。  嘉義縣消防局呼籲,民眾駕駛車輛時,應隨時注意身體狀況,若發現身體不適、或者精神狀況不佳,務必找尋安全地點停止駕駛車輛並休息或就醫,尤其是夜間視線狀況不佳,應隨時注意路況切勿分神或大意,避免意外發生,確保行車安全。

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空軍司令部召開F-16記者會說明 不排除「空間迷向」

 記者王誌成/台北報導  空軍司令部十八日晚間召開記者會說明,空軍五聯隊第26作戰隊長蔣正志上校十七日晚間駕駛(編號6672)的F-16單座戰機,起飛二分鐘後卻在花蓮近海失聯,現正海空搜救中,推估戰機在二十秒內急墜七千呎,空軍司令熊厚基說不排除錯覺導致「空間迷向」。  熊厚基表示,根據目前調查結果,對於十七日傍晚六時花蓮基地的天氣狀況可以目視、符合訓練標準,初步檢視6672號機的維修保養紀錄並無異常,且該機起飛前各系統操作正常,空中無線電也無回報機械異常,起飛正常爬升至七千呎,因此初步排除機械故障問題。  熊厚基指出,根據雷達航跡圖顯示,該機該日晚間6點6分07秒左右,高度約七千呎,時速三百一十浬(約574.12公里),但6分21秒已降至四千呎,時速則增加至三百九十浬(約722.28公里),6分27秒高度標示更為0呎,時速達五百浬(約926公里),也就是說,戰機在二十秒內急墜七千呎。  熊厚基表示,依當時天氣測報資料及飛行錄音等資訊,操作環境為黑夜,飛機於爬升過程有進雲並於雲中操作轉彎,因此可能產生錯覺導致「空間迷向」。  熊厚基說,迄今已派遣空中十六批十六架次及海上艦艇二十四艘次,目前海軍錦江級艦已於今日接收疑似信標訊號,集中兵力全力搜索中,至於海面上有疑似油漬,是否為飛機油漬仍待進一步確認。

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屏年逾4萬交通違規檢舉 惹怨

 記者毛莉/屏東報導  屏東縣交通違規檢舉案件,今年至十月已多達四萬多件,曾「吃過悶虧」的王景山、唐玉琴兩位議員,十八日為民請命,促請警方過濾「檢舉魔人」案件、理性執法;縣警局長李文章表示,會審慎檢視檢舉內容,再依法合理製單告發。  王景山昨日質詢撥放影片並出示民眾收到的交通罰單,有一名騎士一分鐘內,收到未打方向燈及騎外邊線的告發罰單;他稱交通違規「檢舉達人」為「檢舉魔人」,同時表示,自己也被檢舉吃過罰單。  王景山說,這名民眾騎機車為了要和大車保持安全距離,而行駛在道路邊線外,警方難道看不出來被檢舉人是為避險才騎出道路邊線外,只因違規就開單,未衡量實際狀況。  本身也有被檢舉經驗的唐玉琴質疑,檢舉魔人提供的照片及行車紀錄影像合法嗎?檢舉魔人把「民眾當提款機」、「冤枉一堆人」?屏縣警局一年編列四億五千餘萬元交通罰款預算,年底還要趕拚業績,民眾挨罰,向監理站及警分局申訴、大費周章;縣議員曾義雄認為,許多違規行為是交通設施不當所致,應一併檢討。  交通隊長魏坤男答覆說,交通違規檢舉案件,約有三成沒有成立;縣警局長李文章指出,針對交通違規檢舉案件,一定會衡量實際情形,審慎檢視檢舉內容,依法合理製單告發。

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