記者戴淑芳／台北報導 　受疫情影響，國內無薪假、失業率上升，長庚兒保團隊28日公布最新研究發現，台灣兒虐發生率與失業率相關，以目前全台360萬兒童人口估算，若今年失業率增長1%，明年將增加約2500名受虐兒，呼籲慎防兒童不當對待。 　長庚兒保團隊最新研究發現，台灣兒虐發生率與失業率相關，且有明顯的遞延現象，依研究模型推估，失業率每上升1個百分比，來年的兒虐率將上升萬分之7，以目前全台360萬兒童人口估算，若今年失業率增長1%，明年將增加約2500名受虐兒。論文已發表於2018年12月的「醫藥（Medicine）」國際期刊。 　林口長庚醫院兒童一般醫學科辛宜臻醫師表示，為了找出影響台灣兒虐的風險因子，長庚兒保團隊針對台灣2004到2015年的統計數據，進行追蹤分析研究顯示，這12年間台灣共有161,183位兒童遭受不當對待，平均每年發生13,431例，每天就有36個不幸個案。 　分析發現，失業率增加的地區，兒虐的發生率也會增加，且有遞延現象，也就是失業率會影響至下一年的兒虐發生率。 　辛宜臻表示，台灣的疫情雖不如國外嚴峻，但根據勞動部公布的資料顯示，至6月底，全台有3萬人被迫放無薪假或減班休息。因疫情或失業會減少外出機率，增加與兒童共處的時間，無意間可能提高施暴的機率和頻率，也限縮了受虐兒對外求援的管道，造成兒虐通報延遲，若再考慮失業遞延效應，台灣日後的兒虐案件可能會大幅上升。 　長庚醫療體系兒少保護中心召集人暨土城長庚醫院院長黃璟隆強調，政府與民間應投注更多資源在高風險家庭，統合既有的警察、校園、社工等救援管道，醫事人員的診治通報、檢政的辦案執法，強化鄰里在兒少保護網的角色，推廣兒少保護教育，多管齊下用更多元的方式降低兒童受虐機會。

　記者林坤瑋／宜蘭報導 　今年因為疫情使得自助餐店及便當店之紙餐具使用量增加，紙餐具使用後，因殘留油汙或菜渣，若店家無設置分類回收設施，民眾易將廢紙餐具併同垃圾丟棄。 　宜蘭縣縣長林姿妙表示，為促使民眾將食用後之廢紙餐具妥善分類回收，今年縣府向特別推出「紙餐具循環友善店家補助計畫」，協助店家購置「紙餐具回收設施」及「紅外線語音撥放設備」，並宣導民眾正確的紙餐具「清、分、疊」三步驟，提升廢紙餐具回收成效。 　縣環保局即日起受理「紙餐具回收設施」之補助申請，只要是座落於縣內，且營業項目登記為「便當、自助餐店」之店家，即可向環保局申請「紙餐具回收設施」及「紅外線語音撥放設備」各一台。於環保局審核通過後，店家須配合於店內張貼環保局提供之認證貼紙及宣導海報，即可獲取紙餐具回收設施及紅外線語音撥放設備，藉此提升店內用餐後民眾紙餐具分類回收觀念與習慣，申請截止期限至九月底，邀請「便當、自助餐店」踴躍向環保局申請。

記者王慕慈／基隆報導 輕軌取代台鐵，前立委謝國樑等聯合聲明，基隆市政府發言人沈詠珮表示，落差太大，且終點站將設在三鐵共構南港轉運站，台北市、交通部與基隆市已有共識，搭高鐵、轉板南線都方便。 基隆市政府發言人沈詠珮說，基隆輕軌捷運不必花時間等車，不會誤點，且更方便，很多訊息媒體都曾經報導過，與事實有太大的落差。 此外，現在城際快捷公車有二０八八、一五七九、一０八八線可以快速且直達台北，已大幅取代過去需要到基隆火車站轉乘火車的交通使用方式。其次，基隆輕軌捷運運量規劃已達到中運量下限，運量沒有問題，且終點站將設在三鐵共構南港轉運站，台北市、交通部與基隆市已有共識，搭高鐵、轉板南線都很方便。 她說，過去台鐵基隆地區列車長久以來最讓市民垢病的就是「誤點」，基隆輕軌將徹底解決這個問題；輕軌捷運不需看火車時刻表來搭車，更不需要停著等對號車通過浪費時間，會更省時。 交通處長李綱也表示，基隆地區鐵路主要以區間車為主，但區間車進入八堵之後的主線，就必須優先讓往東部的自強號、普悠瑪及太魯閣等高級列車通行，區間車必須在七堵、八堵等站待避，進行列車行駛順序的調整，讓高級列車先通過，因此到站時間總是無法準時，長久以來也最為通勤族垢病。 透過基隆輕軌專屬軌道路權，就可提供更穩定快捷運輸服務，台鐵也可大幅增加鐵路路線容量，專責城際運輸，如此可以創造多贏，這是不同軌道建設分工的典型代表案例。 李綱說，基隆輕軌完成後預計每小時可提供十到十二班車，也就是五、六分鐘有一班車，可以提供市民更密集、準點的列車班次。 此外，捷運不會造成基隆邊緣化，所有捷運城市都會帶來都市改造及蛻變，所以，捷運也將成為基隆城市進步不可或缺的要素之一。

記者王慕慈／基隆報導 輕軌取代台鐵，前立委謝國樑等人發聯合聲明，基隆市政府發言人沈詠珮表示，與事實落差太大，目前終點站將設在三鐵共構南港轉運站，台北市、交通部與基隆市已有共識，搭高鐵、轉板南線都方便。 基隆市政府發言人沈詠珮說，基隆輕軌捷運不必花時間等車，不會誤點，而且更方便，很多訊息媒體都曾經報導過，與事實有太大的落差。 此外，現在城際快捷公車有二０八八、一五七九、一０八八線可以快速且直達台北，已大幅取代過去需要到基隆火車站轉乘火車的交通使用方式。其次，基隆輕軌捷運運量規劃已達到中運量下限，運量沒有問題，且終點站將設在三鐵共構南港轉運站，台北市、交通部與基隆市已有共識，搭高鐵、轉板南線都很方便。 她說，過去台鐵基隆地區列車長久以來最讓市民垢病的就是「誤點」，基隆輕軌將徹底解決這個問題；輕軌捷運不需看火車時刻表來搭車，更不需要停著等對號車通過浪費時間，會更省時。 交通處長李綱也表示，基隆地區鐵路主要以區間車為主，但區間車進入八堵之後的主線，就必須優先讓往東部的自強號、普悠瑪及太魯閣等高級列車通行，區間車必須在七堵、八堵等站待避，進行列車行駛順序的調整，讓高級列車先通過，因此到站時間總是無法準時，長久以來也最為通勤族詬病。 透過基隆輕軌專屬軌道路權，就可提供更穩定快捷運輸服務，台鐵也可大幅增加鐵路路線容量，專責城際運輸，如此可以創造多贏，這是不同軌道建設分工的典型代表案例。 李綱說，基隆輕軌完成後預計每小時可提供十到十二班車，也就是五、六分鐘有一班車，可以提供市民更密集、準點的列車班次。 此外，捷運不會造成基隆邊緣化，所有捷運城市都會帶來都市改造及蛻變，所以，捷運也將成為基隆城市進步不可或缺的要素之一。

　記者張上耕／基隆報導 　由於刑法修正後，操作槍全面納管，警方呼籲民眾請即刻申報查驗發照或繳銷，否則面臨刑責。鑒於坊間操作槍可輕易藉由實體店面或網購輕易取得，加上容易改造成具有殺傷力的槍枝，恐為歹徒最常用的犯罪工具，為治安隱憂。 　警方指出，新修正的「槍砲彈藥刀械管制條例」已於六月十二日施行，易改的「操作槍」全面納管，大幅修正「槍砲」定義，增加「制式或非制式」，加重「各式改造手槍」犯罪刑度，擴大「模擬槍」管制範圍。 　另外，將查禁操作槍最高罰鍰，提高到二百五十萬元，且未來持有改造槍枝將與制式槍枝同罪，面臨五年以上有期徒刑，比過去3年刑度增加2年，將可遏止改造槍枝泛濫問題。 　基市警局刑警大隊提醒，這次槍砲彈藥刀械管制條例修正前，民眾若已持有的模擬槍（舊稱操作槍），修法後在法定報備期間六個月內，即今年六月十二日到十二月十一日為止，可向戶籍地警察局（分局）申請報備查驗發照或自行繳銷，否則逾法定期間遭警方查獲，將予重罰，若民眾有疑問，可洽詢基市警局保安科承辦人警務員林瑩珊（０２－２４２８７３３４聯繫報繳事宜。

　記者陳雯萍／高雄報導 　針對媒體報導，指高雄圖書總館有年輕男子在館內廁所裡手淫，遭不明人士以手機偷拍後上傳推特一案，高雄市前鎮分局復興派出所表示，本案經查無民眾報案紀錄，雖犯案時間、地點、被害人與嫌犯不詳，但分局仍積極派員偵辦，目前鎖定散布影片者的ＩＰ位置，以查明嫌犯身分。 所長林楓凱表示，在偵辦過程中，除調閱公家、民間監視器過濾相關可疑影像外，也派遣便衣人員埋伏巡守，但守候了一個多月來，並無發現嫌犯行蹤。目前圖書總館方面已請保全人員加強館內巡邏，以防止此類情形再次發生。 但警方也呼籲民眾勿再散布該影片，以免觸犯《兒童及少年性剝削防制條例》第三十八條與《刑法》第二三五條，前者將可處三年以下有期徒刑，得併科新臺幣五百萬元以下罰金；後者可處二年以下有期徒刑、拘役或科或併科九萬元以下罰金，籲大家勿以身試法。

記者郭基生／基隆報導 基隆關近來發現部分業者於報關時繳驗非真實發票，可能有涉及虛報貨價、逃漏稅捐等情事，基隆關強調，若經海關查獲有違章漏稅事證，進口人除須補繳所漏稅費，可能另遭罰鍰，業者不可不慎。 基隆關說，如進口人繳驗之發票係出於無權製作、無權修改、交易雙方通謀製作，或僅繳驗多數發票之一部分，分別屬於繳驗偽造、變造或不實的發票，如經海關查獲除將補徵所漏進口稅費，依海關緝私條例第三十七條規定，並將處所漏進口稅額五倍以下之罰鍰，涉及偽、變造文書罪部分，尚須依行政罰法第三十二條規定，移送司法機關偵辦。 基隆關呼籲進口人在報運進口貨物時，應誠實申報完稅價格及繳驗真實交易文件，切勿心存僥倖以免觸法受罰，業者如有相關疑問，歡迎利用電話:02-25505500分機2653洽詢。

　記者洪錫賢／彰化報導 　傳統市場攤販因兌換困難不願收振興三倍券，彰化縣政府商請縣商業會，分八大生活圈成立受理窗口，八月一日起提供兌換。店家可在每週三攜帶身分證與銀行帳戶前往申領。 　振興券上路後，因一般沒商號店家、個體戶攤商難以直接兌換，導致各傳統市場、夜市攤商不願收振興三倍券。縣長王惠美二十七日表示，經彙整沒統編與稅籍、或沒加入有統編管理組織的店家心聲，商請縣商業會成立據點，協助個體戶型店家兌換振興券。 　縣商業會理事長楊曜聰表示，為方便各店家就近兌換，將在全縣八大生活圈成立窗口，八月一日起每週三店家可攜帶身分證和銀行帳戶影本前往申請，不收任何手續費。 　彰化市永樂商圈理事長鍾正軒感謝縣府與商業會，一次性解決攤商難題。

　記者吳靈芬／台北報導 　台北市政府副發言人戴于文廿七日表示，現任國際事務委員會副主任委員兼北市府發言人周台竹廿七日起免兼發言人職務並升任市長室涉外事務總監，而市府發言人一職將由陳智菡升任。 　戴于文指出，周台竹在發言人任職期間，獲得市長柯文哲的肯定，在國際舞台上成功的行銷台北，在今年的雙城論壇也順利完成任務，因此特別任命他擔任市長室涉外事務總監之職，專責處理市長室國際及兩岸相關事務。