「康芮」颱風警報升級 海巡勸離提醒民眾安全

記者陳華興/桃園報導因應「康芮」颱風來襲,新北市、桃園市及新竹縣(市)政府均已成立一級災害應變中心,以因應各地區防災應變措施,並已公告劃定警戒管制區,海巡署北部分署第八岸巡隊將針對公告警戒區內逗留民眾及釣客,進行依法勸離。北部分署第八岸巡隊表示,截至三十一日已派遣六十一車一百一十九人次,勸離總計七十九車一百一十六人次,並針對白沙灣、淺水灣、沙崙海水浴場、竹圍海水浴場、挖子尾沙灘、笨港沙灘、觀音海水浴場、忘憂門、紅毛溪口、新月沙灣及頭前溪等熱門水域遊憩區域,主動實施勸離及宣導民眾於颱風警報期間,勿冒險至海邊從事各項活動,以確保民眾生命財產安全。第八岸巡隊表示,依據氣象資料顯示,本次康芮颱風各地風力逐漸增強,應嚴防雷擊、強陣風及短延時強降雨,另提醒民眾切勿擅闖禁(限)制公告區域,經勸導不願離去者,將依「災害防救法」蒐證函送主管機關裁罰,最高可處新臺幣二十五萬元罰鍰,若遇到救溺案件時,請儘速撥打「一一八」海巡服務專線,海巡署接獲通報將立即前往協處,爭取黃金救援時間。

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台7丙線發生坍方覆蓋路面 星警即時交通疏導

記者林坤瑋/宜蘭報導強颱康芮威力強大,宜蘭大同鄉台七丙線八點四公里處有邊坡發生坍方,三星警分局三星所警員獲報趕到現場冒雨實施交通管制,避免往來人車發生危險,同時通報路權單位獨立山工務段派員到場處理,於下午搶通。台七丙八點四公里處三十一日上午六時十分大面積土石泥流滑落,道路全都被落石完全阻擋,而且當時是整片土石從五層樓高的位置往下砸落到下方一整條車道,占據整條馬路。幸好當時大型石頭砸向道路時,沒有用路人經過造成危險。三星警所警員林厤宏、王建中、丁予柔獲報,大同鄉台七丙線邊坡發生坍方情事,員警到場後立即冒雨實施交通管制,避免往來人車發生危險,同時通報路權單位獨立山工務段派員到場處理,於下午搶通。三星警分局長陳俞佐提醒民眾,近日受到颱風影響,山區易有豪大雨、土石流及樹倒等災情,應儘量避免出門;如遇緊急狀況可通報相關單位或撥打一一0報案專線,以維護安全。

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公路局南區養工程分局轄區預警性封閉8處道路

記者鄭伯勝/屏東報導在康芮颱風影響下,公路局南區養護工程分局轄區道路,截至三十一日下午三時為止,共有八處路段實施預警性封閉,另有一處路段實施交通管制。:實施預警性封閉路段為台九線三九七公里二百五十公尺至三九八公里六百公尺處金崙大橋,台二十臨一0五線零公里至四十四公里(梅山口至埡口),台二十線九十三公里至九十八公里七百公尺(勤和至復興)(台二十臨九三線零公里至五公里),台二十線一四九公里至一九九公里(向陽至初來),台二十三線十六公里五六八公尺至二十五公里一百公尺(北源路段),台二十四線二十七公里四百公尺至三十七公里三百公尺(德文路口至神山),台二十七線十二公里至二十三公里(中興至大津路段),台二十九臨十一線便道零公里至十二公里(那瑪夏至五里埔)。有一處路段實施交通管,為:台九線三九八公里六百公尺至四二四公里六百公尺(金崙至南興)實施交通管制,採調撥車道通行。南區養護工程分局表示,最新道路通阻詳情,可利用公路局幸福公路APP或上公路局公路防救災資訊系統https://bobe168.tw/及利用公路局智智慧化省道即時資訊服務網https://168.thb.gov.tw/查詢即時路況,請駕駛朋友遵守管制規定。

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因應康芮颱風來襲新北市停班停課 境內景點暫停服務

記者蔡琇惠/新北報導新北市政府依據中央氣象署風雨情資預測研判,全市明(31)日風力雨量均達標準,宣布明(31)日停止上班及上課。因應康芮颱風來襲,為維護遊客安全,新北市觀光旅遊局呼籲民眾颱風期間勿進入山區逗留。關於碧潭水上腳踏車、烏來雲仙樂園、野柳海洋世界、深澳鐵道自行車RailBike以及新北市所轄旅客服務中心(淡水、板橋、瑞芳)、各風景區遊客中心(含九份、十分、烏來)及猴硐煤礦博物園區,與十分瀑布公園、三貂嶺生態友善隧道,明(31)日暫停服務及開放,後續會視園區復原情形再行公布開園日期。颱風期間,新北市政府再次提醒民眾注意自身安全,請勿前往颱風警戒地區遊玩;尤其山區(含烏來、瑞芳、十分風景區)、海邊(含野柳風景區、淡水),以及碧潭風景區恐因大雨造成水位暴漲及山坡土石崩落,請民眾切勿前往。

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顧健康也要顧安全 新北市急救責任醫院康芮颱風門診時段彙整

記者黃秋儒/新北報導因應康芮颱風來襲,新北市政府宣布明(31)日停止上班及上課,颱風期間為便利民眾就醫,新北市衛生局已調查全市18家急救責任醫 院門診開診情形供民眾參考,急診維持24小時服務,上午有2家院所停診、16 家維持正常門診或開設颱風特別門診;下午 12家停診、6家正常門診或 開設颱風特別門診;晚間16家停診,僅有2家開設門診。提醒民眾若有就 醫需求,出門前仍請先上各大醫療院所網站或以電話查詢加以確認,更要注 意自身安全。1131031新北市急救責任醫院

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台7線巴陵至牛鬥橋及台7甲線22時封閉

記者林坤瑋/宜蘭報導因應強烈颱風康芮來襲影響,公路局宣布北橫公路台7線47公里至94公里宜蘭巴陵至牛鬥橋間,以及中橫公路宜蘭支線台7甲線0公里至52公里百韜橋至武陵路段,於三十日晚八時起「只出不進」,十時實施預警性封路。另外,考量蘇花路廊深夜風雨加劇,針對蘇澳至崇德及台9丁線蘇澳至和仁路段,三十日晚九時實施預警性道路封閉「只出不進」,十一時封閉禁止進入,後續將視颱風影響程度及道路狀況,另行公告恢復通行時間。

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台東易成孤島地區 提早因應

記者鄭錦晴∕台東報導受強颱康芮影響,台東縣達停班停課標準,縣府公布三十日晚間六時起停止上班上課,十一月二日慢食節活動取消;台東縣颱風應變中心下午一時提升一級開設,縣長饒慶鈴特別視察災害應變中心,指示弱勢族群及易成孤島地區應提早因應準備。饒慶鈴指出,要特別留意弱勢族群要提早因應準備,容易成孤島地區或部落約十六至二十處,必須盡早做因應準備,包括糧食、油電等物資的盤點工作。對於上次山陀兒造成金峰、太麻里地區的災害,以及豪雨可能造成縱谷地區水稻倒伏情形,會與各鄉鎮密切注意及聯繫因應。記者鄭錦晴∕台東報導康芮颱風來襲,公路局南區養護工程分局表示,三十日晚上十時預警性封閉南橫公路東端向陽至初來(149K至199K)路段,俟颱風後視道路災害狀況及巡查安全無虞後再開放通車。

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青年電動機車 汰舊燃油成要件

記者楊耀華∕基隆報導基隆市政府積極推動公益青年電動機車專案,市長謝國樑三十日進行施政報告時指出,截至今年九月底共有一萬五千二百六十六人申請,為回應議會建議,未來的申請方案將恢復「汰舊燃油機車」為申請必要條件,以有效管控基隆市機車總量。謝國樑指出,為推廣低碳排運具並鼓勵青年做公益,市府自去年九月二十八日推出「基隆市公益青年就業電動機車補助計畫」,並自今年三月二十九日起放寬民眾申請資格,包括放寬申請年齡、不強制汰舊換新、以鼓勵性不強制執行公益等條件,並推出月資費最低零元方案,以及額外提供資費補助等。謝國樑表示,每輛機車可獲得補助總額上限為四萬至五萬二千八百元不等,包含市府補助三萬三千元、經濟部補助七千元,若有汰舊則環境部補助最高二千八百元,市府額外補助一萬元,自去年九月二十八日起受理申請,新方案申請截止日今年九月三十日,共計有一萬五千二百六十六人申請。為回應市議會建議,謝國樑說,未來的申請方案將恢復「汰舊燃油機車」為申請必要條件,申請時必須提供老舊燃油機車汰舊,才能獲得電動機車相關補助,以有效控管基隆機車總量;另,為協助傳統機車行升級轉型,計畫將推出機車產業輔導綠能轉型產業補助計畫,並研議與經濟部能源署及電動機車業者合作,提供專業培訓和補助提升設備,協助傳統機車行完成轉型。謝國樑說,市府提報「基隆市公共充電樁補助計畫」並在去年七月獲交通部核定補助四百零六萬元、自籌一百二十二萬元,預計在全市各公有停車場增設四十個電動汽車充電樁,截至今年九月三十日止,已完成十四支充電樁設置,並以今年十二月完成為目標;電動機車部分,市府盤點出一百三十八處可供設置電動機車充換電站地點,供業者評估申請設置場所,目前光陽機車已經完成的充換電站有五十三處、華菱公司已經完成的站點有三處,供已經申請電動機車的民眾使用。

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山陀兒重創 基市調配逾2億救災

記者楊耀華∕基隆報導山陀兒颱風十月初挾帶強風豪雨襲台,基隆市更創下七十八年來單日最大降雨量的歷史紀錄,造成全市多處積淹水、邊坡崩塌等嚴重災情,市長謝國樑三十日特別在議會提出災後檢討報告,並對於今年度災害準備金用罄如何救災的問題,強調目前已就既有預算調整超過二億元支應,同時亦已向中央提出後續復建工程經費補助。謝國樑指出,目前各項災情陸續修復完成,列管土石災情一百五十九件中,調和街、新豐街等十五處較為嚴重的區域目前先完成帆布覆蓋、沙包堆疊,後續將再進行會勘,各區零星災情部分亦已陸續完成修復,另就國有財產署權管部分則將請中央對於國有地進行水土保持改善措施。至於災害準備金部分,謝國樑表示,一一三年災害準備金編列二點四一億元,截至一一三年九月底共計動支二億四千餘萬元,因應九月底連續豪雨及山陀兒颱風造成多處邊坡土石崩落,各項災害搶災搶險及復建工程經費龐大,導致災害準備金即將用罄,市府依法調整今年度預算支出移緩濟急因應,把迫切需要的進行調整後有超過二億元可以供救災之用,一一四年將再編列超過四億元災害準備金。後續復建工程目前市府已向中央提出短中長期共六億元經費申請,謝國樑說,像是新豐街邊坡坍方就需要上億元經費,包括救災、土方清運及復建工程等,感謝行政院長桌榮泰日前到基隆勘災時應允幫忙,希望中央和地方共同合作將救災工作做得更好。

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基隆港區明年開放申設海運快遞貨物專區

記者郭基生∕基隆報導基隆關公告一一四年度將受理基隆港區設立海運快遞貨物專區申請,並自一一四年一月二日至二月十日收受申請文件,有意申請的倉儲業者妥為因應規劃,並依規定向基隆關提交申請案。基隆關說,財政部修正發布海運快遞貨物通關辦法部分條文,依該辦法第七條規定,賦予專區所在地海關核准申設或變更海運快遞貨物專區裁量權,基隆關考量基隆港區尚無海運快遞貨物專區,且該港每年來自中國、東南亞進口的高風險貨櫃(俗稱雜貨櫃)多達二千四百只,占全國高風險貨櫃總量八成以上,宜採取與快遞貨物相同的逐件通過X光儀器檢查方式通關,提高通關效率及對管制物品攔查能力。基隆關說,海關審查專區申設案,已從單一業者各自申請改為於公告所定期間收件,再統一進行審查評比,並依審查小組審查評比結果,決定核准、部分核准或否准業者申設海運快遞貨物專區與通關線數。基隆關訂定「財政部關務署基隆關海運快遞貨物專區審查小組審查注意事項」,供有意申請的業者預先參閱,以利業者遵循並規劃符合海關需求的專區設施及設備,避免申請案因送審資料不完備致不予受理。 

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