家樂福北投店二氧化碳濃度超標

 記者周閩生/台北報導  台北市環保局暑期陸續針對轄內列管十六處大賣場進行專案稽查,查獲家樂福北投店室內二氧化碳濃度1,196ppm,超過法規標準值,環保局已依法要求業者限期改善並張貼室內空氣品質不合格標示,若逾期未改善將處五萬元以上廿五萬元以下罰鍰。  環保局指出,為保障消費者及公共場所員工的呼吸健康,七到八月期間針對轄內列管十九處KTV、十七處電影院及十六處大賣場進行專案稽查,稽查結果KTV及電影院全數合格,但查獲三處大賣場超標。繼日前已查獲好市多北投店(業者已完成改善並申請複測中)及家樂福南港店(業者進行改善中)室內二氧化碳濃度超標,目前又查獲家樂福北投店室內二氧化碳濃度1,196ppm超過法規標準值。  環保局表示,當室內人數密度過高或通風換氣效率不佳,就會造成二氧化碳濃度累積。依據環保署整理學者專家研究顯示,當二氧化碳濃度過高時,除了會刺激呼吸中樞造成呼吸費力或困難等感覺,亦會產生頭痛、嗜睡、反射減退、倦怠等,且很容易感到疲勞進而影響生活。為改善二氧化碳濃度過高的問題,應增加空調設備之外氣引入量,以及加強通風換氣效率,並適度執行進場人數的控管。

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桃園綠捷開工典禮 蔡總統出席

 記者陳中興/桃園報導 桃園市長鄭文燦昨天陪同總統蔡英文出席「捷運綠線GC03標暨桃園鐵路地下化桃園車站先期工程開工祈福典禮」,鄭文燦說綠捷G07(桃園)站是地下六層結構,開挖深度超過四十公尺,創下目前國內捷運地下車站,開挖深度最深的紀錄。 捷運綠線GC03標地下段統包工程,全長約五點七九公里,共有G07至G12共六座地下車站,總經費約一0九點二億元,工程起迄點為桃園火車站至蘆竹區的中正北路。 因為地下隧道工程經過桃園市鬧區,而中正路上的復興路到慈文路區段,路幅寬度僅十五公尺;針對窄小的市區路段,在施工時將採用比傳統潛盾機口徑更大(直徑八點二公尺)的中圓潛盾機,以上下疊式配置進行隧道掘進。 同時參考國際間案例,將部分月台納入隧道內,減少中正路的路面開挖,僅在慈文路口及同安街口開鑿工作井,減緩施工對交通的衝擊,維持中正路雙向車流順暢。 鄭文燦表示,桃園捷運綠線預計於一一四年完成第一階段工程,一一五年完成地下段整體工程,未來桃園軌道路網可連結桃園、中壢、航空城等「三大都心」,藉由機場捷運、捷運棕線與捷運三鶯線延伸八德段,與大台北都會區捷運系統串聯,完成北北桃一小時生活圈的目標。

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基隆客運月底延駛壯觀里

 記者楊耀華/基隆報導  為服務安樂區壯觀里二千多戶的社區民眾,基隆市政府交通旅遊處積極與新北市交通局協調,決議基隆客運787(基隆-瑞芳)路線自三十日起將由富景天下延駛至壯觀里社區,並新增停靠松竹梅社區、願景天下社區、台北九如社區、維也納花園社區、真善美社區等五站位,平日四十六班次,假日四十二班次,以便利民眾搭乘。  交旅處表示,由於目前服務壯觀里社區的市公車410、510路線,平日僅五班次,假日三班次,班次略顯不足,再加上日前基隆客運申請1011(四腳亭-基隆)路線,由基隆車站延伸至壯觀里社區路段,公路總局以「因申請調整路段均位於基隆市轄內,屬市區汽車客運業範疇」為由,遲遲未核准延駛,造成通勤民眾不便。  經交旅處與新北市協調787路線延駛至壯觀里社區後,三十日起,將比現有1011路線平日增加十五班次,假日增加十九班次,可有效改善市公車班次不足及取代1011路線問題,未來民眾也可便利往返基隆市區及瑞芳火車站,因該路線屬新北市市區公車,民眾搭乘時亦請留意相關收費規定。

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大基隆考古講座漫遊歷史

 記者吳翊慈/基隆報導  基隆市文化局「大基隆歷史場景再現整合計畫」考古專場系列講座將於廿八日登場。此次邀請許多重量級學者專家,與大家分享考古與歷史等專業性話題,帶大家一步步探尋迷人的基隆歷史。 此系列講座,主講者將從史前考古起頭,帶領聽眾認識前人留下的遺跡,研究斑駁的古地圖,漫遊西班牙人與荷蘭人的蹤跡、清代起構築的砲台堡壘、日治時期的熱鬧街市、戰後的復興。 講座總計十一場,二十八日至十二月七日間,每週六下午一時三十分至四時三十分舉辦,地點位於基隆長榮桂冠酒店十九樓會議廳(僅十一月二日場次地點位於見書店)。 首場講座邀請到的是在大基隆計畫中執行和平島聖薩爾瓦多城既修道院考古計畫的國立清華大學人類學研究所臧振華所長,與大家分享「來自地下的歷史:和平島的過往雲煙」。 報名請至https://reurl.cc/yygRzM ,詳情可至大基隆歷史再現整合計畫粉絲專頁瀏覽。

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嗆陳菊要反省 柯P:不能因以前功勞就可以出現高雄大敗

 記者吳靈芬/台北報導  台北市長柯文哲屢屢藉故批評總統府秘書長陳菊,陳菊覺得「只因為我的派系他不喜歡」。對此,柯文哲廿日說,其實人還是要反省,「不管是累積債務三千多億、慶富案,不管是私菸案,或者是高雄選舉大敗,還是要反省的心情」。  二0一七年,陳菊與柯文哲為地方政府舉債問題,兩人隔空交火至今,陳菊前天接受媒體專訪時表示,柯文哲每次提到她就生氣,但兩人沒私人接觸,一次交流是為了北高兩市的動物園,基本上「我的生命跟他沒有交集、也沒有往來,就是尊重」。  對於陳菊不解為何要一直針對她,柯文哲說,其實人還是要反省,「不管是累積債務三千多億、慶富案,不管是私菸案,或者是高雄選舉大敗,還是要反省的心情啦,不是人家特別要批評她」。  

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海洋文學獎得獎名單揭曉

 記者吳翊慈/基隆報導  「一0八年基隆海洋文學獎」徵文活動得獎名單揭曉,最大獎「最佳評審獎」全由描寫基隆在地情景的作品得獎,其中一般組由曾元耀所寫的現代詩〈鐵道巷的日子〉獲得、學生組則是在地學子蕭丞喨所寫的散文〈盤踞在山頭的一曲清歌〉,獎金分別為五萬元及三萬元。 今年度海洋文學獎名額十五名,總獎金高達三十萬元。參選稿件共計二百一十一件,九月完成評選,來稿多能鎖定基隆生活、社會習俗,以及與海有關的種種題材作發揮。此次徵文創意不少,皆具特色,除了散文、小說、新詩三類別各選出首獎、優勝、佳作外,今年特別增設跨組別的「最佳評審獎」,並區分一般組與學生組。 得獎作品之現代詩〈鐵道巷的日子〉以優越的質感、豐富的意象描寫北寧路三十一巷的漁民生活獲得評審青睞;散文〈盤踞在山頭的一曲清歌〉則以基隆為背景,由作者書寫成長記憶,暢談公園、舊巷的款款細節,筆觸鮮活,溫暖而值得細品。 相關得獎資訊詳「基隆市公共圖書館」粉絲專頁、基隆市公共圖書館官網(http://www.kllib.klccab.gov.tw)、基隆市文化局官網(http://www.klccab.gov.tw),或洽(0二)二四二二-四一七0轉二七五。

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柯P臉書讚數突然暴增 柯P:絕對沒有錢買任何東西

 記者吳靈芬/台北報導  台北市長柯文哲因組黨以及多次失言,八月起粉絲團出現退讚潮,但十九日晚間按讚量突然異常暴增,被外界質疑「買讚」,對此,柯文哲社群幕僚柯昱安表示,是有人「買人頭帳號補讚」,請相關人士停止愚蠢行為。柯文哲廿日澄清指出,「我們是絕對沒有錢買任何東西」,還說,他的臉書已經變成網軍的戰場,「我不曉得啊,大概有人在上面弄這個」。  台北市政府昨天上午舉行社區照顧關懷據點聯合成果展。柯文哲在會後受訪時,針對前晚自己的臉書有許多阿拉伯文帳號按讚,被外界質疑「買讚」一事表示,「這一定沒有啦」,柯文哲說,網路世界很麻煩就是這樣,「但是我不希望我的那個網站、FB,變成所有網軍在那裡作戰」,這很麻煩啊。他還自嘲,「我有阿拉伯盟軍是不是?這是假帳戶嘛,我的FB已經變成網軍的戰場了」。  至於會不會是「1450」網軍再背後操作?柯文哲說,「會不會是反操作?我也搞不清楚」;媒體追問,會不會是民眾黨計畫提名的網路紅人Z9在背後操作?柯想了想說,「Z9?問題是他有錢買這個嘛?我不曉得」。

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屏國慶焰火 24日試放三分鐘

 記者毛莉/屏東報導  國慶焰火預計九月廿四日晚間試放三分鐘測試,屏東縣府廿日表示,這次焰火試放主要測試落焰區範圍,為確保施放安全、順利,當天屏東河濱公園將管制不開放,也籲請往來高屏大橋的駕駛人不要在橋上停留觀看,避免影響交通。  屏東睽違十二年再度舉辦國慶焰火,今年擇定在高屏溪屏東河濱公園施放,許多民眾引頸企盼,網路討論聲量非常高,許多人計畫廿四日焰火試放就要來搶先看。  縣府發言人黃建嘉指出,今年國慶焰火計畫施放一萬六千發以上煙火彈,時間長度達四十二分鐘,其中,焰火最高超過二百公尺,面寬達四百公尺,十分壯觀。  屏東河濱公園採低度開發,有許多草地及濕地,因配合國慶焰火施放,目前場地正進行整理中,還有架設夜間燈光照明、地面整備等配套措施,因此廿四日晚間試放現場不開放;屏東河濱公園廿四日上午十時起將實施周邊入口管制,禁止人車進入,當晚七時並會進行全面清場,嚴禁人車逗留。

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竹縣樂山林道24~26日柏油路面鋪設將實施交管

 記者彭新茹/新竹報導  為改善道路品質,新竹縣五峰鄉樂山林道五公里至六點五公里路段將於廿四日至廿六日進行柏油路面鋪設作業,請用路人配合交通管制。  新竹林區管理處表示,為改善樂山林道路況,廿四日至廿六日早上八時至下午五時,進行柏油路面鋪設作業(逢雨天不施工),屆時該路段將採每小時放行五分鐘方式,實施交管作業,並視現場車輛等候情形或緊急救難等事件,機動放行。  新竹林區管理處指出,為維護樂山林道良好且安全的路況,及提高行車舒適度,將逐步進行林道路面改善工程,並實施交通管制作業,屆時請用路人耐心等候並請配合交管人員的指揮,造成不便敬請見諒。

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重陽橋機車引道改建見成效 交通事故未增加

 記者周閩生/台北報導  台北市政府交通局表示,重陽橋機車引道改建工程自一0五年七月開工至一0七年三月四日完工開通,交通局持續追蹤交通事故發生情形,經比較引道改建完工前後一年事故資料,機車引道交通事故件數並無增加。  據台北市警局交通警察大隊事故資料統計,引道施工前一年機車引道事故計四件包括彎道超車二件、彎道自撞二件;引道完工後一年機車引道事故計三件,其中彎道超車二件、彎道自撞一件,另有非典型逆向行駛造成對撞一件,整體而言,改建前後機車引道交通事故件數並無增加,但為增進機車引道動線交通安全,交通局將邀集警察局交通警察大隊、士林分局及交工處等相關單位辦理現場會勘共同研商強化交安作為。  交通局呼籲駕駛朋友,開車、騎車應遵守交通規則,隨時注意前方路況、勿搶快超車,隨時注意行車安全間隔及依照道路標誌、標線指示行駛,確保行車安全。

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